Mit ‘VVS’ getaggte Artikel
Donnerstag, 06. Oktober 2011
VCD Baden-Württemberg, Presseinformation Nr. 30/2011, Stuttgart, 06. Oktober 2011
Hohe Folgekosten und weiterhin viele offene Fragen nach Entscheidung des Verbands Region Stuttgart/VCD-Fragenkatalog beleuchtet Mängel
Viele Fragen zur Zukunft der S-Bahn in der Region Stuttgart beim Bau von Stuttgart 21 wirft das Nein des Verkehrsausschusses zum S-Bahn-Linientausch auf. Darauf weist der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) hin und hat sich deshalb an die Spitze des Verbands Region Stuttgart (VRS) mit einem langen Fragenkatalog gewandt. (siehe Anhang zu dieser Pressemitteilung)
„Da der VRS vor der Volksabstimmung die Bürger über die Auswirkungen von Stuttgart 21 informieren möchte, sollten dabei die Folgen auf die S-Bahn ausführlich dargestellt und auch sich daraus ergebende Folgekosten genannt werden“, fordert VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb mit Verweis auf die vom Wirtschaftsausschuss des VRS beschlossene Werbekampagne. Denn letztlich müssten am Ende wieder einmal die S-Bahn-Kunden die Zeche zahlen, unterstreicht Matthias Lieb den Klärungsanspruch des VCD.
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Tags:Ausschuss, Bahn, Fahrplan, S-Bahn, Stuttgart 21, Tarife, VRS, VVS
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Donnerstag, 10. Februar 2011
Presseinformation Nr. 5/2011, Stuttgart, 10. Februar 2011
Pünktlichkeit der S-Bahn weiterhin unbefriedigend
Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) kritisiert, dass pünktlich verkehrende S-Bahnen in der Hauptverkehrszeit in der Region Stuttgart weiterhin nicht die Regel, sondern eher die Ausnahme seien. Rund ein Viertel der Züge seien so verspätet, dass Anschlüsse nicht mehr funktionieren und Fahrgäste damit bis zu 30 Minuten später ans Ziel gelangten, empört sich Matthias Lieb, VCD-Landesvorsitzender. Dieser aus VCD-Sicht unhaltbare Zustand wurde zwar gestern von der Deutschen Bahn (DB) als Betreiber der S-Bahn eingeräumt. Allerdings ließ die Bahn die Fahrgäste im Unklaren, bis wann diese wieder mit pünktlich fahrenden S-Bahnen rechnen könnten, erklärt der VCD-Vorsitzende.
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Tags:S-Bahn, Steuergelder, Stuttgart, VRS, VVS
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Mittwoch, 22. Dezember 2010
VCD Pforzheim/Enz, Presseinformation Nr. 16/2010, Mühlacker, 22. Dezember 2010
Metropol-Tageskarte gefordert
Bessere Zugverbindungen durch MetroExpress-Züge in der Metropolregion Stuttgart, wie vom Geschäftsführers Horst Stammler des Stuttgarter Verkehrsverbund vorgeschlagen, werden vom ökologischen Verkehrsclub VCD begrüßt. „Angesichts voller Züge sind weitere Verbesserungen, wie mit dem MetroExpress vorgesehen, dringend notwendig“, erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb: „Die Realisierung der MetroExpress-Züge ist von Stuttgart 21 völlig unabhängig und hängt nur davon ab, dass die Landesregierung die entsprechenden Strecken und Fahrplankonzepte ausschreibt“. Schon 1993/94 hatte der VCD mit dem VCD-Citybahn-Konzept für den Großraum Stuttgart die Grundkonzeption für die heute MetroExpress genannten Züge entworfen – noch vor der Debatte um Stuttgart 21. „Schon heute könnten die Metroexpress-Züge zwischen Karlsruhe und Ulm sowie zwischen Heilbronn und Tübingen fahren – doch mit durchfahrenden Zügen im Kopfbahnhof wäre das Hauptargument für den Tiefbahnhof Stuttgart 21 entfallen –und so wurde das Konzept leider von Bahn und Politik bislang nicht umgesetzt“.
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Tags:Bahn, Fahrplan, Karlsruhe, MetroExpress, Stuttgart, Verkehrsverbund, VVS
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Dienstag, 07. Dezember 2010
VCD Baden-Württemberg e.V., Pressemitteilung Nr. 42/10, Stuttgart, 7. Dezember 2010
Verkehrsclub kritisiert Preiserhöhung und anhaltenden Notfahrplan bei der Stuttgarter S-Bahn
Nach Ankündigung eines modifizierten, aber nach wie vor eingeschränkten Fahrplans für die Stuttgarter S-Bahn, wird es für den ökologischen Verkehrsclub Deutschland (VCD) allerhöchste Zeit für eine Entschädigung der Fahrgäste. Obwohl die S-Bahn immer noch nicht die versprochene Leistung erbringe, habe der Verkehrsverbund Stuttgart (VVS) seine jährliche Preiserhöhung durchgezogen.
VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb sagte: „Es ist zwar schön, wenn zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember wieder alle Züge der Linie S1 durch den Stuttgarter Innenstadttunnel fahren. Stattdessen werden aber viele Fahrgäste der Linie S2 zum Umsteigen in Bad Cannstatt oder Hauptbahnhof gezwungen, weil ihre Züge nicht mehr durchfahren oder sogar ganz entfallen. Des einen Freud ist des anderen Leid, und auch die Einschränkungen bei der S5 bleiben erhalten. Von den Folgeverspätungen im Regionalverkehr sind auch weiterhin viele Pendler außerhalb des S-Bahn-Einzugsbereichs betroffen. Obwohl dieser modifizierte Notfahrplan bei weitem nicht das bietet, was Dauerkartenkunden des VVS versprochen wurde, gibt es für diese immer noch keine angemessene Entschädigung. Stattdessen hat der VVS – wie gewohnt – zum Jahreswechsel eine Preiserhöhung angekündigt. Das hat mit Kundenfreundlichkeit nicht viel zu tun.“
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Tags:Bahn, Fahrplan, Kopfbahnhof 21, Preiserhöhung, Stuttgart, Stuttgart 21, VVS
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Montag, 25. Oktober 2010
VCD Baden-Württemberg e.V., Pressemitteilung Nr. 40/10, Stuttgart, 25. Oktober 2010
VVS-Schienenaußenstreckenvertrag: Regionalzüge werden zu teuer bezahlt
Angesichts der in den Landkreisen und der Region anhaltenden Diskussion um den Schienenaußenstreckenvertrag im Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) hat der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) e.V. eine Beschwerde bei der EU-Kommission eingereicht, die dem Verdacht einer unzulässigen Begünstigung der Deutschen Bahn AG (DB) nachgehen soll. Als undurchsichtig und wettbewerbsfeindlich betrachtet der VCD auch die Einnahmenverteilung im VVS und den Nahverkehrsvertrag des Landes mit der DB.
VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb: „Wegen des Schienenaußenstreckenvertrags im VVS zahlt die Region Stuttgart seit Jahren zu viel Geld für die Regionalzüge der DB. Hierbei handelt es sich nach unserer Überzeugung um eine unerlaubte Beihilfe, die EU-Recht widerspricht. Ich freue mich, dass sich inzwischen zahlreiche Politiker in den Landkreisen der Kritik des VCD anschließen. Aber auch der im Rahmen von Stuttgart 21 zwischen der DB und der Landesregierung abgeschlossene ‚große Nahverkehrsvertrag’ weist zahlreiche Begünstigungen zum Schaden des Wettbewerbs und auf Kosten der Fahrgäste auf.“
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Tags:Ausschreibung, Nahverkehrsmittel, Regionalzug, Stuttgart 21, VVS, Wettbewerb
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Mittwoch, 15. September 2010
VCD Baden-Württemberg e.V., Pressemitteilung Nr. 37/10, Stuttgart, 15. September 2010
Verkehrsausschuss der Region Stuttgart debattiert VVS-Tarifentwicklung
Anlässlich der aktuellen Debatte um die VVS-Tarifentwicklung im Verkehrsausschuss des Verbandes Region Stuttgart fordert der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) e.V. einen Verzicht auf die für 2011 geplante Tariferhöhung im Verkehrsverbund Stuttgart (VVS). Der S-Bahn-Fahrplan sei durch die Bauarbeiten für Stuttgart 21 dauerhaft so stark eingeschränkt, dass eine Tariferhöhung nicht zu vertreten sei. Die entfallenden Mehreinnahmen sind nach Ansicht des VCD über den Risikotopf für Stuttgart 21 auszugleichen.
VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb sagte: „Für gutes Geld dürfen Fahrgäste auch gute Leistungen verlangen. Der durch Pfusch am Bau bei Stuttgart 21 eingeschränkte S-Bahn-Fahrplan ist aber keine gute Leistung mehr, er verdient eher die Note mangelhaft. Da nicht abzusehen ist, wann und wie der alte S-Bahn-Fahrplan wieder hergestellt werden kann, müssen wir von einem Dauerärgernis ausgehen, das eine Tariferhöhung im VVS in keinster Weise rechtfertigt.“
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Tags:Fahrplan, Preiserhöhung, S-Bahn, Stuttgart 21, Tarif, VVS
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Donnerstag, 01. Juli 2010
VCD Baden-Württemberg e.V., Pressemitteilung Nr. 25/10, Stuttgart, 1. Juli 2010
VCD fordert Entschädigung für Fahrgäste
Das durch Pfusch der Stuttgart 21-Planer verursachte Chaos im Stuttgarter S-Bahn-Verkehr muss nach Ansicht des Umweltverbandes Verkehrsclub Deutschland (VCD) e.V. Konsequenzen haben. Neben einer Entschuldigung von Bahnchef Grube fordert der VCD eine Entschädigung für die Fahrgäste, die auf unabsehbare Zeit unter dem ausgedünnten Fahrplan leiden werden.
VCD-Vorsitzender Matthias Lieb sagte: „Tausende Menschen haben sich im Vertrauen auf eine leistungsfähige S-Bahn und einen zuverlässigen Fahrplan für viel Geld Monats- und Jahrestickets gekauft. Die Leistung, für die die Menschen im Voraus bezahlt haben, wird in der versprochenen Form nicht mehr erbracht. Eine Entschädigung in Form von Rabatten und Gutscheinen – ähnlich wie beim Berliner S-Bahn-Chaos – ist das Mindeste, was die DB tun kann um diesen Vertragsbruch einigermaßen erträglich zu machen.“ (weiterlesen…)
Tags:Bahnchef, Baubeginn, Drexler, Entschädigung, Grube, S-Bahn, Stuttgart, Stuttgart 21, VVS
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Montag, 10. Mai 2010
Presseinformation Nr. 16/2010, Stuttgart, 10. Mai 2010
VCD fordert: Mehr Züge durch bessere Verträge im VVS
Der Umwelt- und Verbraucherverband Verkehrsclub Deutschland (VCD) e.V. fordert eine Neuregelung für die Finanzierung des Verkehrsverbundes Stuttgart (VVS). Insbesondere der Vertrag über die Schienenaußenstrecken begünstige die Deutsche Bahn und führe zu ungerechtfertigten Mehrbelastungen der Landkreise und der Fahrgäste. Der Verkehrsausschuss des Verbandes Region Stuttgart berät am Mittwoch über einen neuen Vertrag. Der VCD empfiehlt den Regionalräten eine Kündigung des bestehenden Vertrages und eine fahrgastfreundliche, kostengünstigere Neuregelung.
Der Vertrag über die sogenannten Schienenaußenstrecken steht schon seit Jahren unter massiver Kritik der Landkreise. VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb sagte: „Die Landkreise vermuten hier zurecht eine Überkompensation. Die DB als Betreiberin der Regionalzüge erhält in der Summe aus Fahrgeldeinnahmen, Bestellerentgelten des Landes und Ausgleichszahlungen durch den Schienenaußenstreckenvertrag zuviel Geld. Die Steuerzahler und Fahrgäste sind die Leidtragenden, denn für das gleiche Geld könnten mehr Zugverbindungen angeboten werden.“
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Tags:Ausschreibung, Bahn, VVS
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Donnerstag, 06. August 2009
Pressemitteilung Service Nr. 7/09, VCD Baden-Württemberg, Stuttgart, 6. August 2009
Verkehrsclub bietet Ausflugtipps für preiswerte Kombitouren mit Bahn, Bus und Rad
Ferienzeit und Lust auf ein erschwingliches Reisevergnügen für die ganze Familie? Kein Problem: Der Umwelt- und Verbraucherverband Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) hilft weiter. Auf seiner Internet-Seite (www.vcd-bw.de) hat der VCD Baden-Württemberg eine Auswahl an Radzügen und Radwanderbussen zusammengestellt mit denen Ausflügler Tagestouren zu faszinierenden Zielen wie dem Limes oder dem Naturpark Oberes Donautal unternehmen können. Neben Angaben zu Strecke und Fahrtagen finden sich direkte Links zu Tarifen, Fahrplänen und Freizeittipps.
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Tags:Ausflug, Fahrrad, Fahrradmitnahme, Ferien, VVS
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Mittwoch, 03. Dezember 2008
Pressemitteilung VCD Kreisverband Pforzheim/Enzkreis e.V.
Verkehrsclub fordert entsprechendes Angebot zwischen Pforzheim und Stuttgart
Im Dezember gibt es aus dem Landkreis Calw ein spezielles Angebot für Bus- und Bahnnutzer Richtung Stuttgarter Verkehrsverbund (VVS): Mit nur einer Fahrkarte kann man alle Busse und Bahnen in den beiden Verkehrsverbünden VVS und VGC (Landkreis Calw) nutzen.
Der Verbraucher- und Umweltverband Verkehrsclub Deutschland (VCD) e.V. begrüßt diese preislich attraktive Fahrkarte. “Hoffentlich nutzen viele Bürger des Landkreises Calw dieses günstige Angebot zum Beispiel zum Besuch des Stuttgarter Weihnachtsmarktes” erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb, der seit Jahren für verbundüberschreitende Fahrkarten wirbt.
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Tags:Calw, Karlsruhe, Kooperation, Pforzheim, VGC, VVS
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