Mit ‘Verkehrspolitik’ getaggte Artikel
Montag, 11. Juli 2011
VCD Baden-Württemberg, Presseinformation Nr. 18/2011, Stuttgart, 11. Juli 2011
Europäische Metropolregion Stuttgart
Vorteile des Tagestickets überwiegen/neue Zielgruppen könnten erschlossen werden
Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) e.V. fordert die an der Realisierung des Metropoltickets beteiligten Verbünde und Landkreise auf, dieses erfolgsversprechende Konzept nicht aus Kostengründen doch noch scheitern zu lassen.
Matthias Lieb, VCD-Landesvorsitzender: „Nach unserer Einschätzung wird sich der finanzielle Zuschuss durch die Landkreise in kurzer Zeit durch die Anzahl zusätzlich verkaufter Metropoltickets auflösen.“
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Tags:Baden-Württemberg-Ticket, Metropolregion, Nahverkehr, Tarife, Verkehrspolitik
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Montag, 11. Juli 2011
VCD Landesverband Baden-Württemberg, Presseinformation Nr. 17/2011, Stuttgart, 11. Juli 2011
Landesvertreterversammlung tagt in Stuttgart
Verkehrsminister Hermann dankt VCD-Mitgliedern für geleistete Arbeit
Mit Verkehrsminister Winfried Hermann konnte der Landesverband des ökologischen Verkehrsclubs Deutschland (VCD) e.V. vergangenen Samstag einen prominenten Redner auf seiner alljährlichen Delegiertenkonferenz begrüßen.
Verkehrminister Hermann dankte dem VCD und seinen Mitgliedern für deren kompetentes und konstruktives Engagement für eine nachhaltigere Verkehrspolitik in Baden-Württemberg. „Der VCD kann für sich in Anspruch nehmen, außerordentlich erfolgreiche Arbeit seit seiner Gründung im Jahr 1986 bis heute geleistet zu haben“, anerkennt Minister Hermann den langjährigen Einsatz der VCD-Aktiven. „Die innovativen Konzepte und Ideen des Verkehrsclubs sind für die jetzige Regierung ein wertvoller Input, um die im Koalitionsvertrag genannten verkehrspolitischen Ziele zu erreichen.“
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Tags:Güterverkehr, Landesdelegiertenversammlung, Verkehrsminister, Verkehrspolitik, Winfried Hermann
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Montag, 06. Juni 2011
VCD Baden-Württemberg, Presseinformation Nr. 12/2011, Stuttgart, 06. Juni 2011
VCD fordert bei der Schiene Orientierung an tatsächlichem Bedarf und die Beseitigung von wirklichen Engpässen – Vergabestopp bei S 21 unabdingbar
Angesichts der Debatte um einen Bau- und Vergabestopp für das Prestigeprojekt Stuttgart 21 verweist der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) e.V. auf eine aktuelle Untersuchung des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV). Die Studie über den ‚Investitionsbedarf im Bundesschienenwegenetz aus Sicht der Nutzer’ bringt eindeutige Ergebnisse.
„Die befragten Eisenbahnunternehmen, aber auch Verkehrsverbünde und Aufgabenträger in Deutschland sehen weder einen Bedarf für Stuttgart 21 noch für die Neubaustrecke (NBS) nach Ulm“, fasst VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb die Ergebnisse der Studie zusammen. „Sie alle sehen vielmehr den Ausbaubedarf eindeutig auf der Rheintalstrecke nach Basel sowie bei der Süd- und Gäubahn.“
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Tags:Bahn, Bahnhof, Basel, Gäubahn, Karlsruhe, Mannheim, Rheintalbahn, Stuttgart, Stuttgart 21, VDV, Verkehrspolitik
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Dienstag, 24. Mai 2011
VCD Landesverband Baden-Württemberg, Presseinformation Nr. 11/2011, Stuttgart, 24. Mai 2011
Kundenfreundliche Szenarien auch im Regionalverkehr als Grundlage für Fahrplansimulationen unverzichtbar
Der ökologische Verkehrsclub (VCD) e.V. fordert Bahn und Land auf, beim Stresstest für Stuttgart 21 einen ‚vernünftigen Fahrplan’ zu berücksichtigen und nicht nur für den ICE-Verkehr optimierte Ankunfts- und Abfahrtszeiten vorauszusetzen.
„Täglich sind im Regionalverkehr der Bahn zehnmal mehr Fahrgäste als in den ICE-Zügen unterwegs – deshalb darf der Fahrplan für Stuttgart 21 nicht nur auf die ICE-Verbindungen ausgerichtet sein, sondern muss auch die Interessen der Pendler berücksichtigen“, erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb.
„Die alte Landesregierung hatte schon 2008 der schweizerischen Firma SMA einen Fahrplanentwurf zur Prüfung gegeben, der den damaligen Vorstellungen des Landes für den zukünftigen Nahverkehr entsprach –bekanntlich war dieser aber mit S 21 nicht umsetzbar“, verweist Lieb auf die im letzten Jahr öffentlich gewordenen Untersuchungen von SMA. Dies war im Sommer 2010 Anlass für den VCD, von der Landesregierung einen Stresstest zu Stuttgart 21 zu fordern, welcher dann im Rahmen der Schlichtung vereinbart wurde.
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Tags:Bahn, Bahnhof, Infrastruktur, Stresstest, Stuttgart 21, Verkehrspolitik
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Donnerstag, 12. Mai 2011
VCD Baden-Württemberg, Presseinformation Nr. 10/2011, Stuttgart, 12. Mai 2011
Grundstein für nachhaltige Verkehrspolitik in Baden-Württemberg ist gelegt
Der ökologische Verkehrsclub Deutschland gratuliert Winfried Kretschmann zu seiner Wahl zum Ministerpräsidenten Baden-Württembergs. „Winfried Kretschmann ist aus unserer Sicht der richtige Mann an der Landesspitze, um die im Koalitionsvertrag formulierten Vereinbarungen erfolgreich auf den Weg zu bringen und Baden-Württemberg zu einem Musterländle in den Bereichen ‚Erneuerbare Energien’und ‚Nachhaltige Mobilität’zu machen, erklärt Matthias Lieb, VCD-Landesvorsitzender.
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Tags:Bahn, Fußverkehr, Klimapolitik, Radverkehr, Straßenbau, Verkehrspolitik, Verkehrsverbund
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Dienstag, 14. Dezember 2010
VCD Baden-Württemberg, Presseinformation Nr. 45/2010, Stuttgart, 14. Dezember 2010
Gemeinsame Pressemitteilung
Umweltverbände zum neuen Generalverkehrsplan (GVP) des Landes:
Chance vertan: Neuer GVP bietet keine Grundlage für eine nachhaltige und klimafreundliche Verkehrspolitik des Landes
Heute wurde der neue Generalverkehrsplan (GVP) des Landes vom Kabinett verabschiedet. Die baden-württembergischen Umweltverbände Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND), Landesnaturschutzverband (LNV) und Verkehrsclub Deutschland (VCD) kritisieren den neuen GVP als völlig unzureichend, um dem vom Land selbstgesetzten Anspruch einer nachhaltigen Verkehrsentwicklung auch tatsächlich gerecht werden zu können. „Das Land hat eine weitere Chance vertan, den Verkehr nachhaltig und zukunftsgerecht zu gestalten“, kritisiert Dr. Brigitte Dahlbender, Landesvorsitzende des BUND. Der GVP sei völlig ungenügend, um die Verkehrsprobleme des Landes im Kontext von Klimawandel, Energieeinsparung, Lärmreduktion, Luftreinhaltung und Schutz der biologischen Vielfalt zu lösen. „In den vier Fachkonzepten Straßenverkehr, öffentlicher Personenverkehr, Wirtschafts- und Luftverkehr dominieren die jeweils sektoralen Wunschvorstellungen, die alle unabhängig voneinander umgesetzt werden sollen. Eine Schwerpunktbildung mit der Zielsetzung einer nachhaltigen Mobilität ist nicht zu erkennen“, so Dahlbender. „Wieder einmal wird deutlich, dass das Land bei grundlegenden Fragen nicht nachhaltig handelt.“
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Tags:Generalverkehrsplan, Klimapolitik, Klimaschutz, Verkehrspolitik
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Mittwoch, 27. Oktober 2010
VCD-Pressemitteilung 93/10 – Berlin, 27.10.10
VCD: Verkehrspolitik der Regierung nicht zukunftsfähig
Ein Jahr nach Amtsantritt der schwarz-gelben Bundesregierung zieht der ökologische Verkehrsclub VCD Bilanz in der Verkehrspolitik. Er kritisiert die Arbeit der Regierungskoali-tion scharf als rückwärtsgewandt und fordert ein Umsteuern zu mehr Nachhaltigkeit im Verkehr.
Michael Ziesak, VCD-Bundesvorsitzender: “Die umwelt- und verkehrspolitische Bilanz der Bundesregierung fällt nach einem Jahr Schwarz-Gelb miserabel aus. Eine zukunftsfähige Mobilitätspolitik, die den Bedürfnissen von Mensch und Umwelt Rechnung trägt, findet nicht statt. Während das Bundesumweltministerium unter Norbert Röttgen fast nichts unternommen hat, um Verkehrspolitik umwelt- und klimabewusst zu gestalten, betreiben Bundeswirtschaftsminister Rainer Brüderle und Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer knallharte rückwärtsgewandte Lobbypolitik gegen die Umwelt.“ Das zeige sich nicht zuletzt daran, dass Elektroautos als alleinige Lösung für alle Umweltprobleme des Verkehrs verkauft würden, auf der man sich nun ausruhen könne. Dabei diene der Hype um die Elektroauto-Mobilität vor allem der Wirtschaftsförderung.
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Tags:Bundesverkehrswegeplan, Euro III, Flugticket, Infrastruktur, Koalition, LKW-Maut, Partikelfilter, Radverkehrsplan, Verkehrspolitik
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Dienstag, 15. Juni 2010
Presseinformation Nr. 22/2010, Stuttgart, 15. Juni 2010
Nachhaltigkeitskongress des Landes am 16. Juni 2010 in Esslingen/VCD fordert ökologische Verkehrswende
Verkehrsclub: Landesregierung soll den Empfehlungen ihres Nachhaltigkeitsbeirates folgen
Anlässlich des am Mittwoch in Esslingen stattfindenden Nachhaltigkeitskongresses des Landes fordert der Umwelt- und Verbraucherverband Verkehrsclub Deutschland (VCD) e.V. eine ökologische Verkehrswende für Baden-Württemberg. Der VCD unterstützt damit den Nachhaltigkeitsbeirat der Landesregierung, der sich klar für deutlich sparsamere Fahrzeuge und mehr Bus und Bahn ausgesprochen hat.
VCD-Vorsitzender Matthias Lieb sagte: „Die Nachhaltigkeitsstrategie des Landes kann nur erfolgreich werden, wenn sich auch im Bereich Verkehr endlich ökologisches Denken durchsetzt. Den schönen Worten müssen Taten folgen.“ Der VCD fordert Schluss mit Straßenneubau und einen Verzicht auf prestigeträchtige Infrastrukturmaßnahmen ohne verkehrlichen und ökologischen Nutzen. Begleitend müssten der öffentliche Nahverkehr und die Radwege so ausgebaut werden, dass den Menschen ein Umsteigen leicht fällt.
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Tags:Esslingen, Kongress, Nachhaltigkeit, Verkehrspolitik
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Freitag, 28. Mai 2010
VCD Baden-Württemberg, Presseinformation Nr. 20/2010, Stuttgart, 28. Mai 2010
VCD: Deutsche Bahn kassiert öffentliche Gelder bei jeder sich bietenden Gelegenheit ab
Bundesnetzagentur benötigt mehr Befugnisse für Bahnkontrolle
Der Umwelt- und Verbraucherverband Verkehrsclub Deutschland (VCD) ist empört über die jetzt bekannt gewordenen Abzock-Methoden der Deutschen Bahn. „Das hat eine neue Qualität“, sagt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb. Nur weil seit Dezember ein einziger InterCity-Zug (IC) morgens und abends zwischen Stuttgart und Tübingen verkehrt, hat die Deutsche Bahn AG (DB) nach Pressemeldungen die Gebühren für die Nutzung der Bahnhöfe erhöht. Dem Land entstehen nun für alle anderen Züge im Regionalverkehr, die an diesen Bahnhöfen halten, Mehrkosten von jährlich 400.000 Euro.
„Die DB ist offensichtlich kein seriöser Vertragspartner“, stellt Lieb verärgert fest. Es zeige sich erneut, dass das Staats-Unternehmen keine Gelegenheit auslasse, sich auf Kosten des Steuerzahlers zu bereichern, führt der VCD-Vorsitzende weiter aus und ergänzt: Mit dem so eingenommenen Geld würden dann ausländische Unternehmen aufgekauft oder Wettbewerber in Deutschland vom Markt verdrängt.
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Tags:Bahn, Bahnhof, Bundesnetzagentur, Stationsgebühren, Verkehrspolitik
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Dienstag, 27. April 2010
Presseinformation Nr. 15/2010, Stuttgart, 27. April 2010
Verkehrslärm macht krank
VCD fordert zeitgemäße Mobilitätskonzepte
Lärm gefährdet die Gesundheit von Millionen Menschen in erheblichem Maße. Darauf weist der Landesverband Baden-Württemberg des Verkehrsclubs Deutschland e.V. (VCD) anlässlich des Tages gegen Lärm am 28. April hin. BürgerInnen sollten vor Ort aktiv werden.
Die meiste Lärmbelastung vor Ort kommt vom Verkehr: Wer an einer vielbefahrenen Straße, einer lauten Bahntrasse oder in der Einflugschneise eines Flughafens lebt, hat statistisch ein höheres Herzinfarktrisiko als Menschen in ruhiger Umgebung. Um diese Gesundheitsbelastung zu verringern, sind nach VCD-Ansicht Politik und BürgerInnen gleichermaßen gefordert.
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Tags:Flugverkehr, Lärm, Lärmschutz, Umweltministerium, Verkehrspolitik
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