Mit ‘Stickoxid’ getaggte Artikel

Verbändekampagne fordert Stopp der Ruß­emissionen in Köln

Freitag, 17. Juli 2009

Pressemitteilung der Kampagne “Russfrei fürs Klima” getragen von Verkehrsclub Deutschland (VCD), NABU, BUND und DUH, Köln, 17. Juli 2009

Verschärfung der Umweltzone schützt die Gesundheit der Bürger und das Klima

Feinster Dieselruß beschleunigt die Eisschmelze in der Arktis und damit die Erderwärmung – Grüne Plakette in Köln reduziert Diesel­emissionen – Kommunale Unternehmen müssen nachrüsten – Rheinschifffahrt muss sauberer werden.

Rußfrei fürs KlimaDie Verbändekampagne “Ruß­frei fürs Klima” hat von der Stadt Köln ge­fordert, die Zu­fahrt in die Umweltzone schnellst­möglich auf Autos mit grüner Plakette zu beschrän­ken, kommunale Fahr­zeuge mit Par­ti­kel­filtern auszustatten und den Aus­stoß von Dieselruß aus der Rhein­schiff­fahrt dras­tisch zu senken. Hintergrund sind neuere wissen­schaftliche Erkennt­nisse, nach denen Dieselruß nicht nur gesund­heits­schädlich sondern auch zu einem erheblichen Teil für die Erderwärmung mit­verantwort­lich ist.
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Dresden: Den Nahverkehr nicht schlecht reden

Donnerstag, 07. Mai 2009

Pressemitteilung LV Elbe-Saale/VCD Dresden, Dresden, 7.5.09

Dresdens Nahverkehr ist deutschlandweit Spitze“, sagt Karsten Im­brock vom Verkehrsclub Deutschland (VCD). “Die Busse und Bahnen sind zum Großteil moderne Niederflurfahrzeuge. Auf den meisten Strecken haben wir in Dresden einen guten Linientakt und der Service ist Vorbild für zahlreiche Nahverkehrsunternehmen.” Für das Jahr 2008 wurden die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) vom sächsischen Wirtschaftsministerium gar mit dem Prädikat Service-Champion ausgezeichnet. Mit der vor wenigen Wochen eingeführten Kunden­garantie möchten die DVB diesen heißbegehrten Titel im Jahr 2009 verteidigen.
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Gericht bestätigt positiven Effekt der Umwelt­zonen

Dienstag, 21. April 2009

Gemeinsame Pressemitteilung VCD-Landesverband Niedersachsen (13/2009), VCD-Bundesverband, 21.04.09 Hannover/Berlin.
Umweltzonen sind wirksam und müssen ausgeweitet werden

Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) begrüßt das heutige Urteil des Verwaltungsgerichts Hannover, wonach Umweltzonen auch zur Be­kämpfung der Stickstoffdioxidproblematik einen wichtigen Beitrag leisten. Das Urteil sei ein wichtiger Etappensieg für die bundesweite Bekämpfung der Schadstoffbelastung in den Innenstädten, so der VCD. Die Entscheidung mache zudem das Scheitern der FDP-Um­welt­politik in Niedersachsen deutlich. Niedersachsens Um­welt­minister Sander habe in jüngster Vergangenheit keine Gelegen­heit ausgelassen, zusammen mit der IHK und Autoclubs Umwelt­zonen populistisch abzulehnen.
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Lkw künftig mit Partikelfilter – EU-Parlament beschließt neue Schadstoffgrenzen

Dienstag, 16. Dezember 2008

VCD-Pressemitteilung 90/08 – Berlin, 16.12.08

Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) begrüßt die heute vom europäischen Parlament verabschiedeten neuen Schadstoffgrenzen für Lkw. Durch die beschlossene Abgasnorm “Euro VI” werde der ge­schlossene Partikelfilter bei neuen Lkw künftig zur Pflicht. Dies sei ein wichtiger Schritt, um die Luft in Europa sauberer zu machen und die Gesundheitsschäden durch Feinstaub zu reduzieren, so der VCD. Allerdings käme die auf Ende 2013 festgesetzte Einführung der Abgaswerte für neue Lkw viel zu spät. Denn die Kommunen müssten laut EU-Vorgaben die Grenzwerte für ihre Luftqualität bereits bis spätestens Ende 2011 einhalten.
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Bundesländer wollen Maut-Erhöhung stoppen

Mittwoch, 06. August 2008

VCD Pressemitteilung 51/08 – Berlin, 06.08.08
VCD warnt Länder: mehr Kostenwahrheit im Güterverkehr unabdingbar und überfällig

Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) warnt die Bundesländer eindringlich davor, die von Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefen­see ab 2009 geplante Erhöhung der Lkw-Maut im Bundesrat zu stoppen. Es sei überfällig, den Straßengüterverkehr endlich stärker an den hohen Kosten für den Erhalt der Infrastruktur zu beteiligen. Schließlich seien Lkw die Hauptverursacher von Straßen­schäden. Schon die letzte Wegekostenrechnung der Bundes­regierung habe gezeigt, dass die bisherigen Mauteinnahmen nicht einmal die durch den Schwerlastverkehr verursachten Infra­struktur­kosten decken. Externe Kosten durch Umwelt- und Gesundheitsschäden sowie Unfallfolgen würden mit der für 2009 geplanten Anhebung der Maut noch nicht einmal ansatzweise gedeckt.
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Europäischer Gerichtshof stärkt Recht auf saubere Luft

Freitag, 25. Juli 2008

VCD-Pressemitteilung 50/08 – Berlin, 25. Juli 2008
VCD: Meilenstein im Kampf gegen Feinstaub / Strenge Abgasgrenzwerte für Lkw notwendig

Der Europäische Gerichtshof (EuGH) hat heute einem Kläger aus München Recht gegeben, der von der Bayerischen Staatsregierung einen Aktionsplan mit schnell wirk-samen Maßnahmen zur Ein­haltung der Feinstaub-Grenzwerte in seiner Wohnstraße verlangt. Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) bewertet das Urteil als Meilenstein im Kampf gegen krankmachenden Feinstaub in ganz Europa. Nach Ansicht des Umwelt- und Verbraucherverbandes stützt es die EU-Politik zur Luftreinhaltung und gibt Bürgerinnen und Bürgern ein geeignetes Mittel an die Hand, Kommunen zum Handeln zu zwingen.

Die Städte in ganz Europa sind nun unmissverständlich dazu auf­gerufen, schnell spürbare Maßnahmen gegen Feinstaub und andere Luftschadstoffe zu ergreifen“, kommentiert Hermann-Josef Vogt vom VCD-Bundesvorstand die Entscheidung. (weiterlesen…)

VCD: Schlechte Luft in vielen hessischen Städten

Donnerstag, 21. Februar 2008

Pressemitteilung 7/2008 VCD Hessen, 21.2.2008

In mehreren hessischen Städten ist die Belastung der Luft mit gesundheitsschädlichen Stickoxiden zu hoch. Darauf hat der Verkehrsclub Deutschland (VCD) hingewiesen. 2007 sei der Jahresmittelwert von 40 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft in sieben Städten überschritten worden. Dieser Wert müsse von 2010 an verbindlich eingehalten werden. „Bis dahin ist nicht mehr viel Zeit“, sagte Jan M. Stielike, der Sprecher des VCD-Landesverbandes Hessen. „Das Umwelt­ministerium und die betroffenen Städte müssen endlich Konzepte vorlegen, wie sie die Luftqualität verbessern wollen.“ Bisher habe man sich bei der Luft­rein­haltung weitgehend auf die Feinstaubbelastung konzentriert, dabei aber die hohen Stickoxid-Werte weit­gehend ignoriert. Wegen des zunehmenden Anteils von Dieselfahrzeugen werde das Problem in den nächsten Jahren größer, warnte der VCD. Dieselmotoren stoßen erheblich mehr Stickoxide aus als Benziner.
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Großräumige Umweltzone startet in London

Montag, 04. Februar 2008

VCD-Pressemitteilung 06/08 – Berlin, 04.02.08
VCD fordert Maßnahmen gegen Schadstoffbelastung durch Nutzfahrzeuge in Deutschland

London geht als erste Metropole in Europa seit heute rigoros gegen die Luftverschmutzung durch ältere Nutzfahrzeuge vor. Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht über zwölf Tonnen dürfen in den Großraum London nur dann kostenlos einfahren, wenn sie mindestens den Abgasstandard Euro 3 erfüllen. Andernfalls müssen sie eine hohe Tagesgebühr von umgerechnet rund 270 Euro bezahlen. Ab Juli soll die Regelung auch für leichte Nutzfahrzeuge und Busse ab 3,5 Tonnen gelten. Die Londoner Umweltzone umfasst 1600 Quadrat­kilometer und über sieben Millionen Einwohner. Der umwelt­orientierte Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) lobt die Initiative von Bürgermeister Ken Livingston und fordert deutsche Kommunen auf, stärker gegen Schadstoff­belastungen durch Nutzfahrzeuge vorzugehen. Außerdem müssten die Hersteller von Nutzfahrzeugen endlich ihr Angebot den Anforderungen anpassen.
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