Mit ‘Schweiz’ getaggte Artikel

VCS-Auto-Umweltliste 2010

Donnerstag, 25. Februar 2010

Der VCS (Verkehrsclub der Schweiz) hat seine VCS-Auto-Umweltliste (AUL) 2010 veröffentlicht. Spitzenreiter ist, wie in der VCD Auto-Umweltliste 2009/2010, der Toyota mit der 3. Generation des Prius.

Grosse Hoffnungen werden in die Elektroautos gesetzt. Die Auto-Umweltliste listet erstmals einige Elektroautos auf, der VCD verzichtete in seiner Umweltliste noch bewusst auf Elektro-Fahrzeug.

In der Broschüre hat es neben der Auto-Umweltliste ein Interview des Wiener Verkehrsforscher Hermann Knoflacher, der sich eine Welt fast ohne Autos vorstellen kann. Desweiteren hat es Artikel zur Werbung für Autos und wie das Auto in die Kirche kam (”Manche meinen, das Auto sei selber zur Kirche geworden.“)

Die Auto-Umweltliste gibt es unter http://www.autoumweltliste.ch im Internet, zusätzlich gibt es eine Online-Datenbank zur Auto-Umweltliste.

VCD fordert Neustart und Ausbau der Gäubahn

Montag, 15. Februar 2010

VCD Baden-Württemberg, Pressemitteilung Nr. 6/10, Stuttgart, 15. Februar 2010
Wegfall der ICE-Züge Stuttgart – Zürich bietet auch Chancen

Der Umwelt- und Verbraucherverband Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) fordert eine Neukonzeption für den Schienenfernverkehr auf der Gäubahn. Die Deutsche Bahn (DB) hatte angekündigt, ihre ICEs mit Neigetechnik ab 21. März wegen Fahrzeugmangels von der Strecke Stuttgart – Singen – Schaffhausen – Zürich abzuziehen. Künftig sollen Eurocity-Züge der Schweizer Bundesbahnen (SBB) zum Einsatz kommen. Dies sollte aus VCD-Sicht Anlass für Bund, Land und DB sein, ein neues Fahrplankonzept für die Fern­ver­kehrs­verbindung nach Zürich auszuarbeiten.

VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb: “Die Fernzüge müssen in Zukunft wieder wie früher auch in Böblingen halten und in die Ver­bundtarife integriert werden. Nur so ergibt sich auf der Gäu­bahn eine sinnvolle Auslastung der dort verkehrenden Züge.” Verlässliche Bahnverbindungen hält der VCD für wichtiger als ICE-Komfort, der in der Praxis nicht funktioniere. Mit Eurocity-Zügen könnten zudem wieder wie früher durchgehende Verbindungen ins Tessin oder bis nach Italien gefahren werden.
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VCD Bahntest 2009 – Lust und Frust des Bahn­fahrens

Dienstag, 09. Juni 2009

VCD-Pressemitteilung 43/09 – Berlin, 09.06.09

Die Bahn soll aus Sicht von Fahrgästen und potentiellen Fahrgästen vor allem pünktlich und sicher sein. Dies ist eines der zentralen Ergebnisse des VCD Bahntest 2009, den der Verkehrsclub Deutsch­land e.V. (VCD) heute in Berlin vorgestellt hat. Würden beim Bahn­fahren diese sowie weitere Faktoren wie Schnelligkeit oder geringere Kosten häufiger erfüllt, würden laut Untersuchung 47,2 Prozent der Befragten die Bahn künftig häufiger nutzen. Ein weiteres zentrales Ergebnis ist, dass Flexibilität gefolgt von der Fahrt­dauer der wichtigste Faktor für die Wahl des Verkehrsmittels und der am häufigsten genannte Grund für die Nutzung des eigenen Pkw ist. Nichtnutzer schätzen die Bahn bei Kriterien wie Erreich­bar­keit, Preisvorteil oder Schnelligkeit durchweg schlechter ein als die Nutzer. Der VCD forderte Bundesregierung, Länder und Eisen­bahn­unternehmen gleichermaßen auf, die Bahn flexibler, pünktlicher und sicherer zu machen und Vorurteilen gegenüber der Bahn mit intensiver Werbung sowie mit einer attraktiven und übersichtlichen Tarifpolitik zu begegnen.

Mit seiner Analyse der Mobilitätsbedürfnisse von Nutzern und Nicht­nutzern der Bahn will der VCD aufzeigen, wo die Potenziale im Bahn­verkehr liegen und was getan werden muss, damit mehr Menschen auf die umweltfreundliche Bahn umsteigen. Wie schon in den ver­gan­genen Jahren hat der VCD das Hamburger Qualitäts­forschungs­institut Quotas mit der Untersuchung zum VCD Bahntest beauftragt. In einem Panelverfahren wurden Antworten von ins­ge­samt 2 600 Personen ausgewertet.
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Entscheidung zur Rheintalbahn vertagen

Montag, 02. März 2009

Pressemitteilung Nr. 6/09, VCD Baden-Württemberg, Stuttgart, 02. März 2009
Politische Spielchen bei der Rheintalbahn gehen auf Kosten der Anwohner/Bundestag soll sich für lärmschutzgerechte “Konsenstrasse” von Land und Kommunen aussprechen

Diesen Donnerstag soll im Deutschen Bundestag endlich über einen Antrag abgestimmt werden, der eine so genannte “Konsenstrasse” der Rheintalbahn entlang der Bundesautobahn A5 zum Ziel hatte, berichtet der Umwelt- und Verbraucherverband Verkehrsclub Deutsch­land (VCD) e.V. Das Problem sei, so der VCD weiter, dass der Verkehrsausschuss im Februar 2008 dem Bundestag vor­geschlagen hatte, den Antrag abzulehnen — eine Empfehlung die immer noch im Raum stehe trotz der aktuellen Entwicklungen.

Denn im vergangenen Jahr haben das Land Baden-Württemberg und die Region einen Konsens über die seit rund 20 Jahren um­strittene Trassenführung gefunden“, erklärt Matthias Lieb, VCD-Vor­sitzender, “eine Einigung, die den berechtigten Belangen der Anwohner besonders beim Lärmschutz Rechnung trägt.” Dennoch versuche die große Koalition in Berlin und das Bundes­verkehrs­ministerium weiterhin, eine veraltete und nicht akzeptierte Planung durchzusetzen und Alternativen zu ignorieren, kritisiert Lieb den Beschlussvorschlag des Verkehrsausschusses, der die gegenwärtige Entwicklung völlig ausblende.
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Generalabo-light in der Schweiz

Donnerstag, 22. Januar 2009

Ach, manchmal sind die Schweizer zu bewundern. Der VCS (Ver­kehrs­club Schweiz) hat einen Vorschlag zum General­abonnement und Halbtax-Abo (entspricht der deutschen Bahncard 100 und 50):

Zur besseren Auslastung der Züge ausserhalb der Stoss­zeiten und zur Entlastung der Spitzen schlägt der VCS ein neuartiges Generalabonnement vor:

das «GA light».

Dieses soll während der Spitzenstunden auf überlasteten Strecken nur als Halbtax-Abo zählen, sonst als GA. Das be­stehende, ohne Einschränkungen gültige GA wird durch das «GA light» nicht ersetzt, sondern ergänzt.

Und was passiert: Die SBB signalisiert ihr Interesse und jetzt findet eine Befragung statt, wie es denn genau aussehen soll.

Ach, wäre das schön, wenn die Bahn sich mal bei ihren Kunden vor­ab erkundigen würden, was sie möchten – man kann ja mal träumen.

CO2-sparen mit Carsharing?

Freitag, 24. Oktober 2008

Der SWR hat in seiner Sendung Odysso – Wissen entdecken einen interessanten Beitrag unter dem Titel CO2-sparen mit Carsharing?.

Der Beitrag liefert einige interessante Punkte zum Thema Car­Sharing. Der Beitrag geht weniger auf die zur Zeit in den Medien so beliebten finanziellen Sparaspekte des CarSharing ein, sondern mehr auf die Vorteile für die Umwelt.

So heißt es u.a.

Dass sich die Umweltbelastung trotz Automobilität erheblich reduziert, lässt sich auch beweisen. Dazu erklärt die Geschäftsführerin des Schweizer Carsharing-Anbieters Mobility, Viviana Buchmann: „Und zwar hat das Schweizer Bundesamt für Energie im Jahr 2005 eine Studie gemacht und dabei errechnet, dass ein Carsharer pro Jahr 200 Kilo CO2 einspart. Für 2005 gibt das eine Wirkung von elf tausend Tonnen CO2.“

Der Beitrag steht inzwischen auf der Internsetsite des SWR bereit.

Durch Südbaden mit Bus und Bahn

Mittwoch, 13. August 2008

Pressemitteilung, 13.8.2008, Regionalverband Südlicher Oberrhein e.V.

Durch Südbaden mit Bus und Bahn – Unter diesem Titel hat der Ver­kehrs­club Deutschland (VCD) e.V. die Neuauflage seiner beliebten Broschüre herausgegeben, die alle aktuellen Freizeittarife der sechs südbadischen Verkehrsverbünde und viele Ausflugstipps enthält. Die Broschüre ist kostenlos bei VCD am Freiburger Bertolds­brunnen erhältlich.
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Fahrplandemokratie

Mittwoch, 04. Juni 2008

Ach – wäre es nicht toll, wenn man als Fahrgast vorab Fahr­plan­entwürfe ansehen könnte? So könnte man prüfen, ob den Planern ein Schnitzer unterlief oder ob man Verbesserungen finden kann.

Die Schweiz hat so eine Fahrplandemokratie. Unter der Internet­adresse www.fahrplanentwurf.ch kann man jetzt Einblick in den Fahr­plan­entwurf 2009 nehmen und dabei helfen eventuelle fahrplantechnische Unstimmigkeiten zu verbessern. Bis zum 16. Juni kann man noch Stellung­nahmen abgeben.

Wenn jemand eine Reise mit dem Erdgasauto tut…

Samstag, 12. April 2008

Wie heißt es so schon: Wenn jemand eine Reise tut, So kann er was erzählen; – zumindest wenn er mit einem Erdgasauto durch Europa fährt.

Im Reiseblog Unterwegs gibt es einen Bericht wie es so ist, wenn man mit einem Erdgasauto nach Italien fährt. Die Schweiz hat einige Lücken im Tank­stellen­netz, dafür scheint es in Italien schon besser zu sein. Und zumindest im Service könnten sich die deutschen Tankstellen ein Vorbild an ihren italienischen Kollegen nehmen.

Bei dem Erdgasauto handelt es sich übrigens um ein Car-Sharing-Fahr­zeug aus Esslingen :)

Rheintalbahn: VCD fordert beschleunigten Ausbau

Donnerstag, 13. März 2008

Presseinformation Nr. 7/2008, VCD Baden-Württemberg, Stuttgart, 13. März 2008
Verkehrsclub für Güterverkehrstrasse entlang der Autobahn von Offenburg nach Basel

Mit einem dringenden Appell an die Landes- und die Bundespolitik hat der Umwelt- und Verbraucherverband Verkehrsclub Deutschland (VCD) e.V. einen beschleunigten Ausbau der Rheintalbahn gefordert. Der bisherige Baufortschritt lasse nicht vermuten, dass die Politik die Bedeutung der überlasteten Schienenstrecke begriffen habe. Darüber hinaus muss nach Ansicht des VCD die Umwelt- und Sozial­verträglich­keit der Ausbau­maßnahmen gewährleistet sein. Um die Anwohner vor zusätzlichem Lärm zu schützen, fordert der VCD eine zweigleisige Güterverkehrstrasse entlang der Autobahn A5 südlich von Offenburg.
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