Mit ‘Regionalisierungsmittel’ getaggte Artikel

Wettbewerb »König Kunde« gestartet

Montag, 21. Februar 2011

VCD-Pressemitteilung 14/11, Berlin, 21.02.11
VCD sucht kundenfreundliche ÖPNV-Projekte

Heute startet der ökologische Verkehrsclub VCD seinen Wett­bewerb »Königliche Verhältnisse in Bus und Bahn« – kurz: »König Kunde«. Zum dritten Mal nach 1998 und 2005 sind Verkehrs­unter­nehmen, Verkehrsverbünde und Kommunen aufgerufen, ihre kunden- und serviceorientierten Projekte und Maßnahmen für einen besseren Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) einzureichen. Eine hochrangig besetzte Fachjury aus VCD, dem Verband Deut­scher Verkehrsunternehmen (VDV), dem Bundes­verband Deut­scher Omnibusunternehmer (BDO) und der Bundes­vereinigung kommunaler Spitzenverbände wählt die innovativsten, kunden­freundlich­sten Projekte aus, die seit 2005 umgesetzt wurden. Sieger und Nominierte werden im Rahmen des VCD-Kongresses zu Zukunft und Visionen des Stadtverkehrs anlässlich des 25-jährigen VCD-Jubiläums am 30. Juni 2011 in Berlin mit dem ÖPNV-Innovationspreis ausgezeichnet.

Michael Ziesak, VCD-Bundesvorsitzender: “Angesichts des demo­grafischen Wandels in unserer Gesellschaft und der gleich­zeitigen Herausforderungen durch den Klimawandel werden Bus und Bahn als zuverlässige, kundenfreundliche Verkehrsmittel in Zukunft immer wichtiger. Gleichzeitig haben sich die Rahmen­bedingungen für eine den Herausforderungen angemessene Ausgestaltung des ÖPNV verschlechtert: Infolge der Wirtschafts- und Finanzkrise sind staatliche Zuschüsse für Infrastruktur und Betrieb zurück­gegangen. Auch die Kürzung der Regio­nalisierungs­mittel 2006 hat zu einem erheblichen Eingriff in die kommunalen ÖPNV-Haushalte geführt. Trotzdem sind die Verkehrsleistung und die Fahrgast­zahlen in den letzten Jahren kontinuierlich gestiegen. Welche kundenfreundlichen Ideen und Innovationen daran einen Anteil haben, wollen wir im Rahmen des Wettbewerbs untersuchen und gleichzeitig zur Nachahmung empfehlen.
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BGH zum Wettbewerb im Schienen­personen­nahverkehr

Mittwoch, 09. Februar 2011

VCD-Pressemitteilung 09/11 – Berlin, 09.02.11
VCD begrüßt Entscheidung für mehr Wettbewerb

Der ökologische Verkehrsclub VCD begrüßt die gestern verkündete Ent­scheidung des Bundesgerichtshofes (BGH), wonach die Vergabe von Verkehrsleistungen im Schienenpersonen­nahverkehr (SPNV) grund­sätzlich ausschreibungs­pflichtig ist. Der X. Zivilsenat (Vergabe­senat) des BGH bestätigte damit ein Urteil der Vergabe­kammer bei der Bezirksregierung Münster. Danach hätte der rentable, weit­gehend durch öffentliche Mittel abgesicherte S-Bahn-Betrieb durch den Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) nicht direkt vergeben, sondern ausgeschrieben werden müssen.
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VZBV-Studie zu Regionalisierungsmitteln

Mittwoch, 12. Mai 2010

VCD-Pressemitteilung 41/10 – Berlin, 12.05.10
VCD warnt vor Kürzungen im Nahverkehr

Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) kritisiert die Stoßrichtung einer Studie des Bundesverbandes der Verbraucherzentralen (VZBV) zur Finanzierung des Nahverkehrs auf der Schiene. Die Analyse kommt zu dem Ergebnis, dass die staatlichen Fördergelder in den Bundesländern oftmals ineffizient eingesetzt würden. Der VZBV zieht daraus Medienberichten zufolge den Schluss, dass der Bund im Nahverkehr künftig nur noch ein Grundangebot finanzieren und zusätzliche Mittel an mehr Effizienz binden solle. Der VCD kritisiert diese Vorschläge und warnt vor Einschnitten im Nah­verkehrs­angebot.
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VCD befürchtet ÖPNV-Kürzungen zu Gunsten des Straßenbaus

Mittwoch, 11. November 2009

Pressemitteilung Nr. 30/09 – VCD Baden-Württemberg, Stuttgart, 11. November 2009
Verkehrsclub kritisiert Doppelhaushalt der Landesregierung

Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) Landesverband Baden-Württem­berg e.V. kritisiert den gestern von den Regierungs­fraktionen beschlossenen Doppelhaushalt des Landes als nicht zukunftsfähig und klimaschädlich. Trotz leerer Kassen würde der Landesstraßenbau in 2010 und 2011 mit zusätzlichen Mitteln versorgt, bei Bus und Bahn müsse durch den Wegfall von Landes­zu­schüs­sen mit Kürzungen gerechnet werden.

Insgesamt 17 Mio. Euro sollen in den nächsten beiden Jahren an Landeszuschüssen für die Verkehrsverbünde eingespart werden“, erklärte der VCD-Landesvorsitzende Matthias Lieb. Zwar würden diese Einsparungen durch den Einsatz von Regionalisierungsmitteln des Bundes ausgeglichen, diese fehlten dann aber an anderer Stelle bei Bus und Bahn. Matthias Lieb: “Durch den Wegfall der Lan­des­zuschüsse für den öffentlichen Nahverkehr ist mit weiteren Streichungen bei Bussen und Bahnen zu rechnen.
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Kasseler Regio-Tram ist ein Vorbild für andere Städte

Montag, 10. November 2008

Pressemitteilung 43/2008, 10.11.2008, VCD Hessen

Als wichtiges Projekt für Nordhessen und Vorbild für andere Städte hat der Verkehrsclub Deutschland (VCD) die Regio-Tram im Raum Kas­sel gewürdigt. Anlässlich der Bundesdelegiertenversammlung des Umwelt- und Verbraucherverbandes in Hofgeismar (Landkreis Kas­sel) überzeugten sich der Bundesvorstand und rund 100 Delegierte aus ganz Deutschland von den Vorzügen des Systems, das um­steige­freie Fahrten aus dem Umland direkt in die Kasseler Fuß­gänger­zone ermöglicht. Der Nordhessische Verkehrsverbund (NVV) und die Kasseler Verkehrsgesellschaft (KVG) hatten nach Abschluss der Tagung am Sonntag einen Sonderzug der Regio-Tram von Hof­geismar nach Kassel zur Verfügung gestellt. Nach Ansicht des VCD hat sich das Konzept der Regio-Tram bewährt und könnte auf andere Städte ähnlicher Größenordnung übertragen werden. Überlegungen dazu gibt es zum Beispiel in Braunschweig und Würz­burg.
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Wettbewerb auf der Schiene bringt bessere Bahnangebote bei sinkenden Kosten

Freitag, 17. Oktober 2008

Stuttgart, 17. Oktober 2008, Gemeinsame Pressemitteilung VCD Baden-Württemberg, Pro Bahn
Übervolle Züge im Ländle: PRO BAHN und VCD fordern deutlich mehr Zugverbindungen in Baden-Württemberg

In einem gemeinsamen Aufruf fordern der Fahrgastverband PRO BAHN Baden-Württemberg e.V. und der Umwelt- und Ver­braucherverband Verkehrsclub Deutschland, Landesverband Baden-Württemberg e.V. (VCD) von der Landesregierung eine deutliche Ausweitung des Bahnangebotes in Baden-Württemberg.

Die Bahn boomt auch im Ländle, nur hat das die Landesregierung leider noch nicht gemerkt. Bereits über 1,1 Milliarden Fahrgäste nutzen pro Jahr Busse und Bahnen im Südwesten — mit weiterhin stei­gender Tendenz“, erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb. “Viele Pendlerzüge sind inzwischen übervoll. Auch am Wochen­ende gibt es etwa auf der Schwarzwaldbahn, am Hochrhein und im Donautal mehr Fahrgäste als Sitzplätze in den Zügen.
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Preiserhöhungen sind Folge falscher Verkehrspolitik

Dienstag, 19. August 2008

Pressemitteilung 34/2008, VCD Hessen

Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) kritisiert die angekündigten Fahr­preis­erhöhungen des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) und des Nordhessischen Verkehrsverbundes (NVV). „Bus und Bahn müs­sen eine bezahlbare Alternative zum Auto bleiben. Der geringere Energieverbrauch sollte sich auch in den Preisen wider­spiegeln“, fordert Werner Geiß, Vorsitzender des VCD Hessen. Noch immer würden außerhalb der Ballungsräume viele ungenutzte Sitze über die Schienen gerollt, während parallel verlaufende Straßen ver­stopft seien. Fahrpreiserhöhungen seien vor diesem Hintergrund kontra­produktiv. Der VCD reagiert damit auf die Ankündigungen von RMV und NVV, die Fahrpreise ab Dezember 2008 um 2,9 beziehungs­weise 4,5 Prozent anzuheben.
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RegioTram ist ein Gewinn für Nordhessen

Montag, 28. Juli 2008

Pressemitteilung 32/2008 VCD Hessen, Kassel, 27. Juli 2008

Nach Meinung des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) hat sich die Kasseler Regio-Tram als zuverlässiges und bequemes Verkehrsmittel für Nordhessen bewährt. “Ein knappes Jahr nach der offiziellen Eröffnung des RegioTram-Tunnels unter dem Kasseler Haupt­bahnhof ist festzustellen, dass die anfänglichen Kinder­krank­heiten bewältigt werden konnten“, erklärt Andreas Henning, Vor­stands­mitglied des VCD Hessen. Laut Nordhessischem Verkehrs­verbund haben die Fahrgastzahlen der RegioTram im ersten Betriebs­jahr um 26,7 Prozent zugenommen. Nach Einschätzung des VCD belegen die gestiegenen Fahrgastzahlen, dass das neue Verkehrsmittel auch bei den Fahrgästen ankommt. Der RegioTram sei es gelungen, viele Menschen zum Umsteigen vom eigenen Auto auf öffentliche Verkehrsmittel bewegen. “Davon profitieren letztlich alle durch weniger Lärm und Abgase“, so der VCD-Sprecher Henning. Er rechnet nicht zuletzt wegen der steigenden Benzin­preise mit einem weiteren Anstieg der Fahrgastzahlen.
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Landtagswahl 2008: Kaum Aussicht auf zukunftsfähige Verkehrspolitik

Freitag, 18. Januar 2008

VCD-Landesverband Niedersachsen, Pressemitteilung 3/2008, 18.1.2008
Zu viel Straßenbau, kein Klimaschutz in den meisten Programmen

Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) sucht angesichts der Landtagswahl vergeblich nach zukunftsfähigen Verkehrs­konzepten in den Wahlprogrammen der meisten Parteien. „Obwohl das Thema Klimaschutz für viele Menschen eine wichtige Rolle spielt, fordern mit CDU, SPD und FDP fast alle heute im Landtag vertretenen Parteien beispielsweise noch immer zusätzlichen Straßenbau. Der umweltfreundliche Bahnverkehr spielt keine ernste Rolle bei der Bewältigung der Zukunftsaufgaben!“, erklärt VCD-Landesvorsitzender Michael Frömming.
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