VCD Pforzheim/Enz, Presseinformation Nr. 22/2011, Mühlacker, 17. Dezember 2011
Impuls für Pforzheimer Radverkehrsplanung
Der rund 150 Jahre alte Pforzheimer Bahntunnel Richtung Ispringen soll in den nächsten Jahr durch einen Neubau ersetzt werden, doch für den dann nicht mehr für den Eisenbahnverkehr benötigten Tunnel wäre Zuschütten viel zu schade, meint der ökologische Verkehrsclub VCD: „Der alte Tunnel sollte für den Radverkehr genutzt werden –damit würde eine direkte Verbindung ins Kämpfelbach- und Pfinztal ohne Steigungen entstehen“, erklärt Matthias Lieb, Vorsitzender des VCD Kreisverbandes Pforzheim/Enzkreis e.V..
Nicht nur die Verbindung Ispringen – Pforzheim wäre für den Radverkehr attraktiv – auch touristisch wäre die Verknüpfung von Nagold- und Enztalradweg mit dem Pfinztalradweg eine Bereicherung, so der VCD.
„Der Tunnelradweg nach Ispringen könnte eine Initialzündung für die Förderung des Radverkehrs in Pforzheim sein und wäre auch sicherlich förderfähig seitens der neuen Landesregierung, die ja auch den Radverkehr weiter ausbauen möchte“, zeigt Matthias Lieb mögliche Finanzierungsquellen auf.
Enzkreis und Pforzheim sollten sich rasch über ein solches Projekt verständigen und dann mit der DB gemeinsam die Umsetzung planen, empfiehlt der VCD.
Dass alte Bahntunnels später für den Radverkehr genutzt werden, sei gar nicht ungewöhnlich, erläutert Lieb und verweist auf Beispiele in Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz, wie z.B. an der ehemaligen Bahnlinie Zell – Todtnau oder entlang des Maare-Mosel-Radwegs.