Mit ‘Partikelfilter’ getaggte Artikel

Für saubere Luft: Was Bürger und Kommunen bewegen können

Montag, 04. März 2013

Pressemitteilung, Berlin, 4. März 2013.
VCD-Projekt informiert ab heute über das Einmaleins der Luft­reinhaltung

Viele deutsche Städte haben ein Problem mit Luftverschmutzung – das kritisierte auch die EU-Kommission vergangene Woche und for­derte 33 Städte auf, bis 2015 die Stickoxide zu senken und die Luft­qualität zu verbessern. Wie das geht, zeigt ab heute das Projekt »Clean Air«: Auf dem Onlineportal www.saubereluft.org werden Bürger und Kommunen einfach und verständlich über Ursachen und Folgen der Luftverschmutzung sowie Maßnahmen zum Gegen­steuern informiert.

Skizziert werden politische Entwicklungen, rechtliche Grundlagen und wissenschaftliche Ergebnisse. Ganz ohne Fachjargon, auch für Laien verständlich. Welche Auswirkungen haben Schadstoffe auf die Gesundheit? Woher kommt der Dreck? Antworten zu diesen und weiteren Fragen erhalten Interessierte. Darüber hinaus können sich Bürger beteiligen und berichten, wie ihr Engagement für saubere Luft aussieht: Vom Verzicht auf das eigene Auto bis hin zur Gründung einer Bürgerinitiative.
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Noch bis 31. Dezember Partikelfilter nachrüsten und 60 Euro sparen

Dienstag, 18. Dezember 2012

Pressemitteilung, Berlin, 18. Dezember.
Jetzt nachrüsten – zum Vorteil für Fahrer, Klima und Gesund­heit

Wer plant, sein Diesel-Fahrzeug mit einem Partikelfilter aus­zustatten, sollte dies bis 31. Dezember 2012 tun. Der ökologische Verkehrsclub VCD weist darauf hin, dass nur noch in diesem Jahr die Barförderung 330 Euro beträgt. Ab 2013 sinkt die För­derung auf 260 Euro. Wer also jetzt schnell handelt und sein Fahr­zeug nachrüstet, spart 60 Euro und leistet zudem einen wichtigen Beitrag für den Klimaschutz.

Gründe für das Umrüsten gibt es genügend: Neben dem Bonus von 330 Euro, erhalten Autofahrer die nachrüsten die grüne Plakette, mit der sie dauerhaft in der Umweltzone unterwegs sein können. Und ab Januar 2013 wird dies noch wichtiger sein – nochmals neun Städte führen eine Umweltzone ein, insgesamt sind es dann 69 Städte in Deutschland.
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VCD fordert Verkehrswende zum Weltklimatag

Freitag, 30. November 2012

Pressemitteilung, Berlin, 30. November 2012.
Kein Klimaschutz ohne Verkehrswende
VCD fordert anlässlich des Weltklimatags ambitionierte CO2-Grenz­werte und eine stärkere Förderung umweltfreundlicher Verkehrs­mittel

Der Klimawandel und seine Folgen rücken anlässlich des Welt­klimatages in den Fokus der Öffentlichkeit. Insbesondere nach dem Rekordanstieg des CO2-Ausstoßes von fünf Prozent im Jahr 2010 und weiteren 3,2 Prozent im Jahr 2011 stellt sich die Frage, wie CO2-Emissionen verringert werden können.

Aus Sicht des ökologischen Verkehrsclubs VCD besteht vor allem im Verkehrssektor Handlungsbedarf. Allein in der EU sind die CO2-Emissionen des Verkehrs zwischen 1990 und 2010 um 27 Prozent an­gestiegen, während sie in anderen Sektoren um 19 Pro­zent gesunken sind. Derzeit stammen 29 Pro­zent der EU-weiten CO2-Emissionen aus dem Verkehr. “Nach der Energiewende brauchen wir nun dringend eine Verkehrswende, nur so kann Klimaschutz gelingen“, betont Michael Ziesak, Bundesvorsitzender des VCD. “Verkehrs­mittel müssen effizienter werden, darüber hinaus muss eine Mobilitätskultur entstehen, die mit weniger Verkehr aus­kommt.
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Kfz-Versicherung mit Öko-Bonus: Wer sparen will, wechselt jetzt!

Donnerstag, 25. Oktober 2012

Service-Pressemitteilung, Berlin, 25. Oktober 2012.

Jeweils bis zum 30. November eines jeden Jahres haben Auto­besitzer Zeit, ihre Kfz-Versicherung zu kündigen und in eine Neue zu wechseln. Ein Blick auf die Preise lohnt sich. Wie Stiftung Warentest in einer jüngsten Untersuchung herausfand, sind die Preis­unterschiede enorm, die Leistungsunterschiede nicht weniger stark voneinander abweichend. Der Stichtag des Wechsels garan­tiert, von den Vorteilen des neuen Anbieters zu profitieren.

Doppelt können Autofahrer und Autofahrerinnen sparen mit einem vergleichsweise umweltschonenden Auto, dessen CO2-Ausstoß unter 140 g/km liegt. Darauf weist der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) hin. Neben geringeren Spritkosten aufgrund des niedri­ge­ren Verbrauchs gibt es die Möglichkeit von Öko-Rabatten bei der Versicherung.
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Umstrittenes Gutachten zum Saalekanal

Freitag, 31. August 2012

VCD Elbe-Saale, Pressemitteilung, 31. August 2012
VCD-Landesverband fordert erneut Ausbau des Bahnverkehrs statt Kanalbau

Sehr kritisch sieht der Verkehrsclub Deutschland (VCD), Landes­ver­band Elbe-Saale e.V. das neue Gutachten der Firma LUB Consult, das das Land Sachsen-Anhalt zum Saalekanal vorgelegt hat. Dies betrifft insbesondere die Prognose der Gütermengen, von denen die Gutachter und das Landesverkehrsministerium ausgehen. „Fast 1,5 Millionen Tonnen Transportleistung sollen bereits kurz­fristig er­reich­bar sein, da fragt man sich doch, wo diese Mengen her­kommen sollen, wenn die Gutachter des Bundes nur von höchstens 560.000 Tonnen ausgehen und man die tatsächlich auf der Elbe transportierten Mengen ansieht“, sagte der Vorsitzende des VCD Landesverbands, Jan Krehl am Donnerstag. „Die Wirtschaft unterliegt starken Schwankungen wie Wirtschafts­krisen, Ver­lagerungen des Betriebe oder Abnahme­probleme – und dann kommen noch die Wasserstandsprobleme dazu!
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Umweltverbände protestieren in Berlin gegen “schmutzige” Dieselruß-Busse und für saubere Luft

Donnerstag, 03. Mai 2012

Gemeinsame Pressemitteilung, Berlin, 3. Mai 2012:
Das Bündnis “Rußfrei fürs Klima” fordert die Bundesländer auf, nur noch “sauberen” Reisebussen die Einfahrt in die Umweltzonen zu gewähren – Nur ein konsequentes Einfahrverbot schafft tatsächlich saubere Luft und minimiert das Gesundheitsrisiko für die Bürger

Kein Bus ohne Filter - meinen Umweltschützer

Kein Bus ohne Filter - meinen Umweltschützer

Mit einer gemein­samen Aktion vor dem Branden­bur­ger Tor in Berlin pro­testiert das Bünd­nis “Ruß­frei fürs Klima” heute gegen die Einfahrt von Reise­bussen ohne Partikel­filter in deutsche Innen­städte. Mit einem Banner, schwar­zen Ballons, ruß­geschwärzten Gesich­tern und der Forderung “Wir wollen durch­atmen – Kein Bus ohne Filter!” machen die Umwelt­schützer auf die andauernde Belastung durch filter­lose Reisebusse in Innenstadt­bereichen aufmerksam.

Nur wenn die Städte und Kommunen ihre Umweltzonen richtig um­setzen, können die von der EU vorgegebenen Luftschadstoffgrenzwerte ein­gehalten werden“, erklärt Michael Ziesak, VCD-Bundesvorsitzender. “Wer schmutzigen Reisebussen weiterhin Ausnahmegenehmigungen verschafft, riskiert nicht nur die eigene politische Glaubwürdigkeit, sondern schadet auch der Bevölkerung.
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Umweltverbände kritisieren geplante Privilegien für “schmutzige“ Reisebusse in Umweltzonen

Montag, 16. April 2012

Gemeinsame Pressemitteilung, Berlin, 16. April 2012

Nach einem Leitlinienentwurf der Bundesregierung soll bis Ende 2014 ungefilterten Reisebussen mit gelber Plakette die Einfahrt in Umweltzonen generell erlaubt werden – Bündnis „Rußfrei fürs Klima“ fordert von Bundesländern Ablehnung des BMU-Entwurfs – Ungefilterte Busse sind wesentlich mitverantwortlich für hohe Partikel- und Stickoxidbelastungen in Ballungszentren – Städte sollen Beispiel Berlins folgen und ab diesem Jahr lediglich Reisebusse mit grüner Plakette die Einfahrt in Umweltzonen erlauben

Das Bündnis „Rußfrei fürs Klima“ hat die Bundesländer aufgefordert einen derzeit von der Bundesregierung erarbeiteten Leitlinienentwurf abzulehnen, der “schmutzigen“ Reisebussen mit gelber Fein­staub­plakette die Einfahrt in Umweltzonen bis Ende 2014 erlauben will. Stattdessen fordern die in dem Bündnis zusammengeschlossenen Verbände Naturschutzbund Deutschland (NABU), Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND), Verkehrsclub Deutschland (VCD) und Deutsche Umwelthilfe (DUH) eine generelle grüne Plakettenpflicht für Reisebusse bei der Einfahrt in Umweltzonen.
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Einbau von Partikelfiltern wird erneut gefördert

Dienstag, 31. Januar 2012

Pressemitteilung, Berlin, 31. Januar 2012

Pkw und Transporter jetzt nachrüsten – Vorteil für Fahrer, Gesundheit und Klima

Ab Morgen können Autofahrer erneut einen Zuschuss von 330 Euro für die Nachrüstung ihres Dieselfahrzeuges mit einem Partikelfilter er­halten. Entsprechende Anträge können ab dem 1. Februar 2012 beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle gestellt werden. Die verfügbaren Mittel reichen für rund 90.000 Nachrüstungen im Jahr 2012.

Es empfiehlt sich, eine geplante Nachrüstung möglichst schnell vor­nehmen zu lassen“, so Heiko Balsmeyer Experte für Luftreinhaltung beim ökologischen Verkehrsclub VCD. Das Nachrüsten von Diesel­fahrzeugen mit Partikelfiltern lohnt sich nämlich aus gleich drei Gründen. Balsmeyer: “Neben dem Bonus von 330 Euro, erhalten Autofahrer die Nachrüsten die grüne Plakette, mit der sie dauerhaft in der Umweltzone unterwegs sein können. Zudem leisten sie einen wichtigen Beitrag zum Schutz der Gesundheit und des Klimas.” Durch die Verringerung von Dieselruß wird die Luft sauberer, gleichzeitig werden sehr effektiv das Abschmelzen vom Eis der Arktis und die damit einher­gehende Erderwärmung eingedämmt.
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Neue Feinstaubgefahr – Autoindustrie kämpft für schmutzige Benziner

Freitag, 23. September 2011

Gemeinsame Presseinformation DUH und VCD, Berlin, 23. September 2011

Die neue Feinstaubgefahr – Autoindustrie kämpft für schmutzige Benziner

Benzinmotoren mit Direkteinspritzung verschärfen das Fein­staub­problem in Ballungszentren – Deutsche Umwelthilfe und Verkehrsclub Deutschland fordern einheitliche Grenzwerte für Diesel und Benziner – Wissenschaftliche Unterstützung von Epidemiologen Prof. Erich Wichmann vom Helmholtz Zentrum München – Automobil­industrie will bei Benzinern zehnmal höheren Partikelgrenzwert als bei Diesel­motoren – DUH kündigt Klagen gegen lasche Umweltzonen an

Ich würde sagen, dass das Auftreten der ökologischen Bewegung seit den 70er Jahren * ein Schrei nach frischer Luft gewesen ist und bleibt, den man nicht überhören darf“ – Papst Benedikt XVI am 22.9.2011 vor dem Deutschen Bundestag.
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Umweltzonen 2011

Freitag, 07. Januar 2011

VCD-Service-Pressemitteilung 01/11 – Berlin, 07.01.11
VCD informiert über verschärfte Zufahrtsbedingungen

Seit dem 1. Januar gibt es in Krefeld eine Umweltzone. Damit sind bundes­weit bisher 43 Umweltzonen ausgewiesen. Zwei weitere kommen in diesem Jahr hinzu. Andere Städte planen Ver­schärfun­gen. Darauf weist der ökologische Verkehrsclub VCD hin.

Zum 1. März 2011 führt Leipzig eine Umweltzone ein, die ab diesem Zeitpunkt nur noch Autos mit grüner Plakette freie Zufahrt ge­währt. Für Juli ist der Start der Umweltzone in Markgröningen geplant, die dann nur noch von Pkw mit grüner oder gelber Plakette be­fahren werden darf. Gleichzeitig verschärfen sich die Zufahrts­bedingungen in einigen Städten: Düsseldorf, Wuppertal, Osnabrück und Augsburg sperren seit Anfang dieses Jahres Diesel­stinker mit roter Plakette aus. Hier kommt man lediglich mit gelber oder grüner Plakette in die Stadt. In Bremen haben ab dem 1. Juli 2011 nur noch Autos mit grüner Plakette freie Zufahrt.
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