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Mittwoch, 21. April 2010
Pressemitteilung VCD Elbe-Saale, 21.4.2010
VCD: Bahn sagt noch nicht die ganze Wahrheit
Der Landesverband Elbe-Saale des Verkehrsclub Deutschland (VCD), der erst vor zwei Wochen sein eigenes Bahnkonzept vorgestellt hatte, zeigte sich enttäuscht über die Fernverkehrspläne der Bahn für 2011.
„Wir haben der Bahn ein Konzept vorgeschlagen, welches trotz Fahrzeugmangel bei den ICE mehrere Verbesserungen im Fernverkehrsnetz für Mitteldeutschland mit sich gebracht hätte und trotzdem auch wirtschaftlich tragfähig wäre. Bezeichnend für die Bahn ist es, dass wir keinerlei Reaktion darauf erhalten haben“, so VCD-Vorstandssprecher Lutz Dressler. Weiterhin fehle es der Bahn nachwievor an einem langfristigen Konzept.
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Tags:Bahn, Dresden, Fahrplanwechsel, Fernverkehr, München, Mitteldeutschland, Sachsen-Franken-Magistrale
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Donnerstag, 07. Mai 2009
Pressemitteilung LV Elbe-Saale/VCD Dresden, Dresden, 7.5.09
“Dresdens Nahverkehr ist deutschlandweit Spitze“, sagt Karsten Imbrock vom Verkehrsclub Deutschland (VCD). “Die Busse und Bahnen sind zum Großteil moderne Niederflurfahrzeuge. Auf den meisten Strecken haben wir in Dresden einen guten Linientakt und der Service ist Vorbild für zahlreiche Nahverkehrsunternehmen.” Für das Jahr 2008 wurden die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) vom sächsischen Wirtschaftsministerium gar mit dem Prädikat Service-Champion ausgezeichnet. Mit der vor wenigen Wochen eingeführten Kundengarantie möchten die DVB diesen heißbegehrten Titel im Jahr 2009 verteidigen.
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Tags:ÖPNV, Dresden, Feinstaub, München, Nahverkehr (ÖPNV), Stau, Stickoxid, Straßenbahn
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Montag, 23. Februar 2009
VCD-Pressemitteilung 19/09 – Berlin, 23.02.09
Bus und Bahn attraktiver vermarkten
Die Tram kommt immer zu spät, die S-Bahn ist grundsätzlich überfüllt und riecht schlecht und Busfahrer haben ihren Spaß daran, einem die Tür jedes Mal genau vor der Nase zu schließen: Die gängigen Klischees rund um den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) scheinen nie auszusterben. Gepflegt werden sie jedoch vorwiegend von denjenigen, die selbst nie oder nur sehr selten ihren Fuß in Bus oder Bahn setzen. Aber auch die Verkehrsunternehmen selbst unterlassen es zu oft, ihrem in der Regel guten Angebot ein positives Image zu verpassen. Dass der ÖPNV auch sexy sein kann und welche guten Beispiele es gibt, um das zu kommunizieren, zeigt der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) in der aktuellen Ausgabe seiner Mitgliederzeitschrift fairkehr.
Während die Autoindustrie in ihrer Werbung bewusst mit Emotionen spielt, mangelt es vielen Nahverkehrsunternehmen an originellen Marketingkampagnen, um Kunden zu gewinnen und zu binden. “Bislang liegt der Schwerpunkt ihrer Arbeit auf einem sicheren und effizienten Betrieb“, erklärt Armin Langweg vom Institut für Stadtbauwesen und Stadtverkehr der RWTH Aachen im fairkehr-Interview. “Die Orientierung an Kundenwünschen und Imagewerbung spielt eine weniger große Rolle.” Dabei sei es für Verkehrsverbünde gerade im ländlichen Raum wichtig, sich den Bedürfnisse ihrer Zielgruppen zu öffnen, um Bus und Bahn als attraktive, preiswerte Alternative zum Auto langfristig zu etablieren.
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Tags:ÖPNV, Berlin, Cham, Fahrradmitnahme, Fairkehr, Frankfurt, Hannover, München, Nahverkehr (ÖPNV), Verkehrsverbund
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Dienstag, 30. September 2008
VCD-Pressemitteilung 67/08 – Berlin, 30.09.08
VCD begrüßt Maßnahme gegen Feinstaub und fordert weitergehende Zufahrtsbeschränkungen
Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) begrüßt die Einrichtung von elf neuen Umweltzonen als klares Signal für die bundesweite Feinstaubbekämpfung. Ab morgen gelten in zahlreichen Städten des Ruhrgebiets – darunter Dortmund, Essen und Gelsenkirchen – sowie in Frankfurt am Main und München großflächige Zufahrtsbeschränkungen für Fahrzeuge mit hohem Schadstoffausstoß. “Das ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu sauberer Luft für alle“, kommentiert Hermann-Josef Vogt vom VCD-Bundesvorstand den Start der Umweltzonen. Er ist sicher: “Mit der Verschärfung der Zufahrtsbedingungen in den Folgejahren werden sie sich als wirkungsvolle Maßnahme gegen krankmachenden Feinstaub erweisen.”
Vorbildlich seien die Regelungen in Berlin und Hannover, wo ab 2010 nur noch Fahrzeuge mit grüner Plakette in die Umweltzone fahren dürfen. Aus Sicht des VCD sollte diese Regelung möglichst schnell für alle Umweltzonen gelten. Damit würde auch der Druck erhöht, alle Lkw und Transporter mit geschlossenen Partikelfiltern auszustatten. Denn bisher seien Nutzfahrzeuge bei der Feinstaubbekämpfung viel zu wenig berücksichtigt worden. “Das ist aber wichtig, da insbesondere Laster und Transporter große Mengen an Feinstaub ausstoßen“, erklärt Heiko Balsmeyer, VCD-Verkehrsreferent. Einen zusätzlichen Anreiz für die Nachrüstung von Nutzfahrzeugen mit Partikelfiltern könne ein entsprechendes Förderprogramm geben, dass die Bundesregierung jetzt schnell auflegen müsse.
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Tags:Feinstaub, Flughafen, Frankfurt, Hannover, München, Nordrhein-Westfalen, Nutzfahrzeugen, Stau, Transporter, Umweltzone
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Montag, 23. Juni 2008
VCD-Pressemitteilung 43/08 – Berlin, 23. Juni 2008
VCD: Umweltbelastung durchs Fliegen senken statt Flughäfen ausbauen
Angesichts neuerlicher Äußerungen von Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee zum Ausbau der Großflughäfen München und Frankfurt am Main kritisiert der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) den Entwurf des Ministers für ein neues Flughafenkonzept. Anstatt die steigenden Umweltbelastungen durch den Flugverkehr ernstzunehmen und ihnen effektiv entgegenzuwirken, setzt er vorrangig auf weiteres ungebremstes Wachstum der Branche.
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Tags:CO2, Flughafen, Fluglärm, Flugverkehr, Frankfurt, Kerosinsteuer, Klimaschutz, Kurzstreckenflüge, München, Ticketabgabe, Wolfgang Tiefensee
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Mittwoch, 09. April 2008
Gemeinsame Pressemitteilung von VCD und DUH – Berlin, 9. April 2008
Bereits Ende März erste Überschreitungen der Feinstaubgrenzwerte – Pkw-Neuwagen weitgehend mit Rußfilter ausgestattet / Nutzfahrzeuge noch nicht auf dem “Stand der Technik” – Bundesländer sollen die zweckgebundenen Mehreinnahmen von ca. 600 Mio. € für Dieselpartikelfilter für Nutzfahrzeug-Nachrüstung zur Verfügung stellen – Feinstaubbekämpfung absurd: Kraftfahrtbundesamt erteilt seit Monaten keine Zulassungen für fertig entwickelte Nachrüstfilter für Transporter, Lkw und Busse
Das Feinstaubproblem in Deutschland ist noch nicht gelöst. Das zeigen aktuelle Messergebnisse zur Feinstaubbelastung der Atemluft insbesondere in den verkehrsreichen Ballungszentren. Danach ist der Grenzwert von 50 Mikrogramm Feinstaub (PM 10) pro Kubikmeter Luft seit Jahresbeginn bereits an über 300 Messstellen mindestens einmal überschritten worden. Die Porsche- und Daimler-Stadt Stuttgart als “Metropole der deutschen Automobilindustrie” erreichte bereits Ende März am Neckartor den für das gesamte Jahr maximal tolerierten Grenzwert von 35 Überschreitungen und trägt – dicht gefolgt von der BMW-Stadt München – auch in diesem Jahr den Titel “schmutzigste Stadt Deutschlands“.
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Tags:Filternachrüstung, Handwerker, Luftqualität, München, Nutzfahrzeugen, Rußfilter, Stuttgart, Transporter, Umweltzone
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