Mit ‘Maut’ getaggte Artikel

VCD: Mehr Güterverkehr auf der Schiene erfordert andere Verkehrspolitik

Donnerstag, 19. Mai 2016

Pressemitteilung VCD Baden-Württemberg, Stuttgart, 19. 05 2016

Angesichts der geplanten Streichungen der Deutschen Bahn (DB) AG im Nachtzug- und Güterverkehr fordert der Landesverband Baden-Württemberg des ökologischen Verkehrsclub VCD eine Umkehr in der Verkehrspolitik: „Die Bekenntnisse der Bundespolitik zu mehr Klimaschutz müssen endlich auch in konkrete Aktionen zugunsten umweltfreundlicher Verkehrsmittel münden, statt in neuen Elektromobilitäts-Subventionen für die Autoindustrie“, erklärt der VCD-Landesvorsitzende Matthias Lieb.

Tatsächlich seien die Rahmenbedingungen für den Schienenverkehr in den letzten Jahren durch die Politik durch Kostenerhöhungen wie die EEG-Umlage stetig erhöht worden, während der Güterverkehr auf der Straße durch Mautabsenkungen oder die Einführung von Lang-LKW verbilligt wurde, beklagt der VCD. Die billigen Spritpreise und mautfreie Fernbusse stellten ebenfalls massive Anreize dar, mehr die Straße als die Schiene zu nutzen, ergänzt Lieb. (weiterlesen…)

Dobrindt-Maut ist und bleibt falsch

Donnerstag, 07. April 2016

Pressemitteilung, Berlin, 07. 04 2016

Wenn die EU-Kommission eine Pkw-Maut mit gleichzeitiger Entlastung für deutsche Autofahrer durch Senkung der Kfz-Steuer ablehnt, dann kann sie als Ausweg nicht die Erhöhung der Pendlerpauschale oder Senkung der Spritsteuer fordern, kommentiert der ökologische Verkehrsclub VCD Medienberichte über einen Kompromissvorschlag der EU-Kommission. Bei einer Erhöhung der Pendlerpauschale erhielten lediglich Arbeitnehmer eine Kompensation für die Maut, Touristen und Besucher aus dem Ausland sowie Selbstständige, Rentner, und Nicht-Berufstätige würden benachteiligt. So wäre die Pkw-Maut nicht nur eine ausländerfeindliche, sondern auch eine zutiefst unsoziale Maut.

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VCD-Erwartung an Aufsichtsratssitzung DB AG

Dienstag, 15. Dezember 2015

Pressemitteilung, Berlin, 15. 12 2015
Sinkende Erträge, hohe Schulden – es ist zu erwarten, dass der Aufsichtsrat der DB AG am Mittwoch ein rigoroses Sparprogramm verabschiedet. Doch kann dieses die eigentlichen Probleme der Deutschen Bahn lösen? Wie soll die vielfach angekündigte Kunden­offensive umgesetzt werden?

Der ökologische Verkehrsclub VCD fordert die Bundesregierung auf, endlich die ihr zugeschriebene Verantwortung für den Schienen­verkehr wahrzunehmen. Auf die Dividende sollte der Bund ver­zichten, damit die Kundenoffensive finanzierbar bleibt. Darüber hinaus gilt es, das Dilemma der immer weiter steigenden Trassen- und Stationspreise zu beenden.
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Pkw-Maut: Deutsche Politik beschließt Auslauf­modell

Freitag, 08. Mai 2015

Pressemitteilung, Berlin, 08. 05 2015

Kosten und Nutzen stehen bei der Pkw-Maut nicht im Verhältnis und die europarechtlichen Bedenken sind nicht auszuräumen, so äußerte sich noch im Februar der Bundesrat. Heute ließ er das Gesetz ohne Einspruch passieren. Und das am gleichen Tag, an dem konkrete Pläne zur Abschaffung der Vignetten aus der EU-Kommission bekannt werden. Denn diese seien ineffizient.

Michael Ziesak, VCD-Bundesvorsitzender:Das Motto »Augen zu und durch« aus völlig falsch verstandener Koalitionsräson gilt also weiterhin. Damit hat die Länderkammer die letzte Chance vertan, ein völlig unsinniges, rückwärts­gewandtes Konzept auf­zuhalten.

Der ökologische Verkehrsclub VCD kritisiert das Durchwinken des sinn­freien und europarechtlich absolut fragwürdigen Konzeptes aufs Schärfste. (weiterlesen…)

Vermittlungsausschuss zur Pkw-Maut ist Chance zum Überdenken des unsinnigen Projektes

Donnerstag, 07. Mai 2015

Pressemitteilung, Berlin, 07. 05 2015

Kurz vor den Beratungen im Bundesrat wird zunehmend deutlich, dass die Maut ein bürokratisches Monster ist. Ungeachtet aller politischen und EU-rechtlichen Bedenken wurde das Gesetz zur Einführung einer Pkw-Maut vor Ostern regelrecht durchgepeitscht. Auch die warnenden Stimmen aus den Bundesbehörden, die die Maut später kontrollieren und eintreiben sollen, wurden einfach abgebügelt. Möglichst schnell musste es gehen, ohne Überprüfung ob die beauftragten Bundes­behörden überhaupt in der Lage sind, die Erhebung der Pkw-Maut und die entsprechende Minderung der Kfz-Steuer abzuwickeln. (weiterlesen…)

Schönrechnerei bei den Pkw-Mauteinnahmen

Mittwoch, 25. Februar 2015

Pressemitteilung, Berlin, 25. 02 2015

Vier Monate nach Vorstellung des Gesetzesentwurfs zur Pkw-Maut legt Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt endlich seine Be­rechnungen zu den Einnahmeschätzungen der Pkw-Maut auf Druck von außen vor. Für den ökologische Verkehrsclub VCD eine methodisch fragwürdige Schönrechnerei.

Michael Ziesak, VCD-Bundesvorsitzender:Wer mit falschen Annahmen mathematisch korrekt rechnet, kommt am Ende trotz­dem zu einem falschen Ergebnis. Die prognostizierten Einnahmen des Verkehrsministers werden in der Realität keinen Bestand haben. Der Bundestag darf sich in seiner morgigen Beratung von dem Zahlengewirr nicht täuschen lassen.(weiterlesen…)

Pkw-Maut Konzept − Jetzt aussteigen!

Dienstag, 16. Dezember 2014

Pressemitteilung, Berlin, 16.12.2014

Nach einem Jahr unendlicher Debatten will Verkehrsminister Alexan­der Dobrindt morgen, unabhängig wiederkehrender Kritik seitens der EU, seinen Gesetzesentwurf zur Einführung einer Pkw-Maut durch das Bundeskabinett absegnen lassen. Der ökologische Verkehrs­club VCD appelliert an die Verantwortlichen aus CDU und SPD in der Bundesregierung, dieses Konzept abzulehnen und die Chance zum umsteuern zu nutzen.

Die vorgeschlagene, sogenannte Infrastrukturabgabe hat keine ökologische Lenkungswirkung, sie ist ungerecht, ausländerfeindlich und europarechtlich fragewürdig. Die Quadratur des Kreises ist nicht gelungen. Außerdem geht es längst nicht mehr um die Finan­zierung der Verkehrsinfrastruktur. Selbst das Versprechen aus dem Koalitionsvertrag − kein deutscher Autofahrer wird durch die Maut zusätzlich belastet − ist längst eine Makulatur. (weiterlesen…)

Verkehrsministerim doktert ein Jahr an Pkw-Maut Konzept − Verbände bekommen 24 Stunden Zeit für Stellungnahme

Mittwoch, 10. Dezember 2014

Pressemitteilung, Berlin, 10. 12 2014

Gerade einmal einen Tag haben die Verbände Zeit erhalten, um zu dem geänderten Gesetzentwurf zur Einführung der allgemeinen Pkw-Maut Stellung zu beziehen. Der ökologische Verkehrsclub äußert heute, nach Ablauf der 24 Stunden, starkes Befremden über den Zeitpunkt der schriftlichen Anhörung und die kurze Frist für die Stellungnahme.

Michael Ziesak, VCD-Bundevorsitzender:Noch nie zuvor ist bei uns eine Einladung zu einer Stellungnahme mit der Frist eines Tages eingegangen. Bei einem solchen Vorgehen ist zu hinter­fragen, ob das Ministerium tatsächlich an einer sachbetonten Aus­einander­setzung über die sogenannte Infrastrukturabgabe für die Benutzung der Bundesfern­straßen interessiert ist, oder ob die Möglichkeit der Stellungnahme lediglich Alibicharakter hat.
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Stuttgart droht Ungemach bei Luftreinhaltung

Freitag, 21. November 2014

VCD Baden-Württemberg, Presseinformation Nr. 25/2014, Stuttgart, 20. November 2014

­Entscheidung des Europäischen Gerichtshofs sollte Weckruf für Landeshauptstadt sein

Maßnahmen zur Luftreinhaltung greifen zu kurz/ Stuttgart könnte Ungemach von ‚oben’ drohen

Der ökologische Verkehrsclub (VCD) begrüßt die aktuelle Ent­scheidung des Euro­päischen Gerichtshofs, der bestätigt, dass die Luftreinhalterichtlinie und somit auch die Erstellung von Luft­reinhalteplänen zur zeitnahen Einhaltung der Grenzwerte ver­pflichtend in ganz Europa gelten. Viele Städte hatten bislang die Einhaltung von Grenzwerten eher als eine langfristig umzusetzende Aufgabe angesehen. Ins­besondere für die Stadt Stuttgart sollte dieses Urteil ein Weckruf sein, die bisherige Maßnahmenpraxis zu über­denken, erklärt Matthias Lieb, VCD-Landesvorsitzender.
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Zurechtgestutzte Maut − Konzept verfehlt Ziel

Donnerstag, 30. Oktober 2014

Pressemitteilung, Berlin, 30. 10 2014
Berlin, 30. Oktober 2014.

Ob mit oder ohne Überraschungseffekt, der heute von Bundes­verkehrs­minister Alexander Dobrindt vorgelegte Gesetz­entwurf für die Pkw-Maut ändert nichts an der Tatsache, dass dieses Mautkonzept keines der aktuellen Probleme im Verkehrs­bereich löst. Der ökologische Verkehrsclub VCD lehnt das Maut-Konzept daher strikt ab.

Michael Ziesak, Bundesvorsitzender des VCD:Weder ist diese Maut rentabel, was notwendig wäre, um die dringend benötigten Einnahmen für den Erhalt der Straßenverkehrsinfrastruktur zu generieren, noch hat diese Maut eine ökologische Lenkungs­wirkung. Das einzig sinnvolle, was noch im ersten Konzept­entwurf vom Juli enthalten war, die Maut auf allen Straßen, musste auf Druck aus dem eigenen Lager gestrichen werden. Damit drohen nicht nur deutliche Einnahmeeinbußen, sondern Ausweichverkehre die Lärm und eine Verschlechterung der Verkehrssicherheit mit sich bringen.
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