Mit ‘Karlsruhe’ getaggte Artikel

Aus für RegionalStadtBahn und Kürzungen im Nahverkehr in der Region Braunschweig?

Mittwoch, 06. Oktober 2010

VCD-Landesverband Niedersachsen, Pressemitteilung 20/2010, Braunschweig 06.10.10
VCD: „Innovationsblockade konterkariert den Traum von der Verkehrskompetenzregion Braunschweig!“/Millionen-Ausgaben für Autobahnen und Flughafen nicht zukunftsfähig

Braunschweig nennt sich selbst gern Verkehrskompetenzregion, ist aber paradoxerweise unfähig, zukunftsweisende Ver­kehrs­pro­jek­te zu realisieren. Denn der Spatenstich für das Leucht­turm­projekt RegioStadtBahn Braunschweig lässt seit 12 Jahren auf sich warten und steht derzeit sogar vor dem Aus. Und schlimm auch: Angebote im Öffentlichen Personennahverkehr werden derweil zusätzlich weggebrochen“, moniert der stellvertretende Landes­vorsitzende des Verkehrsclub Deutschland (VCD), Harald Walsberg.

So werde der Regionalzugverkehr Braunschweig – Hildesheim ab Dezember halbiert. Direktzüge Goslar-Braunschweig sollen von 58 pro Woche auf nur noch 13 zusammengestrichen werden, also ganze zwei pro Tag! Zur Strecke Goslar – Seesen – Kreiensen werde über die Reduktion vom Einstunden- auf einen Zweistunden-Takt nachgedacht. „Mindestens ein Einstundentakt ist Voraus­setzung für eine gute Akzeptanz und attraktive Nutzbarkeit einer Verbindung. Braunschweig hat im Vergleich mit anderen Regionen­zentren in Niedersachsen einen nur halb so hohen Personen­verkehr auf der Schiene. Dagegen liegt der Kfz-Bestand in Braunschweig 15 % höher als im Vergleichsdurchschnitt. Die Streichungspläne sind ein erschreckendes Gruselkabinett. Hier zeigt sich die fehlende Zukunftsfähigkeit der Region Braunschweig im Verkehr und die aberwitzige Legende von der Verkehrskompetenz überdeutlich“, erläutert Walsberg.
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Stuttgart 21 – Bahnhofsabriss ohne Legitimation

Donnerstag, 26. August 2010

VCD Baden-Württemberg e.V., Pressemitteilung Nr. 33/10, Stuttgart, 26. August 2010
Stuttgart 21 – VCD kritisiert fehlenden Nutzen

Während die Bagger den Nordflügel des Stuttgarter Hauptbahnhofs einreißen, bescheinigt der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) e.V. dem Projekt Stuttgart 21 fehlenden Sinn und Nutzen. Nachdem schon Gutachter im Auftrag des Landes den verkehrlichen Nutzen in Frage gestellt haben, stehe auch die von der Landes­regierung im Jahr 2009 in Auftrag gegebene volks­wirt­schaftliche Nutzenbetrachtung auf tönernen Füßen. Durch die sprunghaft gestiegenen Baukosten und fehlende Einbeziehung der Transportkosten seien die Ergebnisse des Gutachtens nicht mehr aussagekräftig.

VCD-Berechnungen zeigen, dass auf Basis der aktuellen Baukosten bei reduziertem Nutzen ein volkswirtschaftlicher Gewinn überhaupt nicht mehr nachgewiesen werden kann. VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb sagte: „Die Entscheidung für Stuttgart 21 ist gefallen, weil die politischen Entscheidungsträger davon ausgingen, das Projekt sei bahnbetrieblich sinnvoll und volkswirtschaftlich von Nutzen. Beides ist nicht der Fall. Bei fehlendem Nutzen fallen deutlich höhere Kosten an als ursprünglich angenommen – damit fehlt auch die Legitimation für den Abriss der Bahnanlagen.“
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Der VCD auf der CMT 2010

Mittwoch, 20. Januar 2010

Auch in diesem Jahr war der VCD auf der Sonderausstellung „Fahr­rad- & ErlebnisReisen mit Wandern“ in Halle 9 am 16. und 17.01. auf der CMT in Stuttgart vertreten. Das VCD-Messeteam informierte die Messegäste zu Fragen rund um das Thema nach­haltige Mobilität und für die Kleinen unter den Besuchern betätigte sich das Team als Quizmaster.

Denn eine besondere Attraktion am VCD-Stand war unser Glücks­rad-Quiz. Vor allem die kleinen Besucherinnen und Besucher konnten nicht widerstehen und beeindruckten uns mit ihrem Wissen zu den Themen Klima sowie Rad- & Fußverkehr.

Mit dem „Verträglich Reisen“-Magazin des VCD-Verlages konnten wir den Standbesucherinnen und –besuchern wieder ein sinnvolles und begehrtes Alternativangebot für nachhaltiges Reisen anbieten. Außerdem hatten die Messegäste diverse VCD-Materialien zum Rad­fahren, wie zum Beispiel zur „Radmitnahme in Bus und Bahn in Baden-Württemberg“ oder zu den VCD-Kampagnen „RADschlag – Infos rund ums Rad für Schulen, Kindergärten und Vereine“ sowie „Fahrrad! Fürs Klima auf Tour“ für Jugendliche zur Auswahl.
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Stadtbahn-Angebot der hohen Nachfrage an­passen, Kraichgau- und Hohenlohebahn aus­bauen

Montag, 13. Juli 2009

Pressemitteilung 5/2009, VCD-Regionalverband Hall-Heilbronn-Hohenlohe. 13. Juli 2009

Der Umwelt- und Verbraucherverband Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) in der Region Hall-Heilbronn-Hohenlohe freut sich über die stetig steigenden Fahrgastzahlen (täglich fast 70.000 Fahr­gäste) in der Stadtbahnlinie S4. Doch auch ein Erfolgsmodell stößt an Grenzen, wenn Infrastruktur und Fahrplan mit der steigenden Nachfrage nicht Schritt halten.

Fahrgäste in der Region Heilbronn-Franken können ein Lied singen von verspäteten Stadtbahnen oder zu kurzen Zügen in den Stoß­zeiten. Gerade im Feierabendverkehr kommt nur selten eine Stadt­bahn aus Richtung Karlsruhe pünktlich in Heilbronn an, was vor allem an Engpässen der Infrastruktur liegt.
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Unbeschwert mit dem Rad das Ländle erkunden!

Donnerstag, 19. März 2009

Pressemitteilung Service 01/09, VCD Baden-Württemberg, Stuttgart, 19. März 2009
Auf Karlsruher Fahrradmesse bietet VCD wertvolle Tipps zur Radmitnahme im öffentlichen Nah- und Fernverkehr

Am 21. und 22. März 2009 präsentiert der Umwelt- und Ver­brau­cher­verband Verkehrsclub Deutschland (VCD) e.V. auf der Karls­ruher Fahrradmesse fahrrad.markt.zukunft wertvolle Tipps zu kom­bi­nier­ten Radtouren mit Bus und Bahn. Diese bieten im öffentlichen Nah- und Fernverkehr die Möglichkeit, das Fahrrad bis zum Startpunkt der Tour mitzunehmen, so der VCD. Damit könnten auch Radtouren mit längeren Anfahrtswegen anstatt mit dem Pri­vat­auto mit klimaschonenden Verkehrsmitteln geplant werden, erklärt Matthias Lieb, Vorsitzender des VCD.
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Entscheidung zur Rheintalbahn vertagen

Montag, 02. März 2009

Pressemitteilung Nr. 6/09, VCD Baden-Württemberg, Stuttgart, 02. März 2009
Politische Spielchen bei der Rheintalbahn gehen auf Kosten der Anwohner/Bundestag soll sich für lärmschutzgerechte “Konsenstrasse” von Land und Kommunen aussprechen

Diesen Donnerstag soll im Deutschen Bundestag endlich über einen Antrag abgestimmt werden, der eine so genannte “Konsenstrasse” der Rheintalbahn entlang der Bundesautobahn A5 zum Ziel hatte, berichtet der Umwelt- und Verbraucherverband Verkehrsclub Deutsch­land (VCD) e.V. Das Problem sei, so der VCD weiter, dass der Verkehrsausschuss im Februar 2008 dem Bundestag vor­geschlagen hatte, den Antrag abzulehnen — eine Empfehlung die immer noch im Raum stehe trotz der aktuellen Entwicklungen.

Denn im vergangenen Jahr haben das Land Baden-Württemberg und die Region einen Konsens über die seit rund 20 Jahren um­strittene Trassenführung gefunden“, erklärt Matthias Lieb, VCD-Vor­sitzender, “eine Einigung, die den berechtigten Belangen der Anwohner besonders beim Lärmschutz Rechnung trägt.” Dennoch versuche die große Koalition in Berlin und das Bundes­verkehrs­ministerium weiterhin, eine veraltete und nicht akzeptierte Planung durchzusetzen und Alternativen zu ignorieren, kritisiert Lieb den Beschlussvorschlag des Verkehrsausschusses, der die gegenwärtige Entwicklung völlig ausblende.
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Umweltzonen und Preiserhöhungen bei Bus und Bahn

Dienstag, 30. Dezember 2008

Pressemitteilung 27/2008 VCD Baden-Württemberg, 30. Dezember 2008
Fallende Benzinpreise und steigende Fahrpreise – VCD kritisiert Preiserhöhungen bei Bus und Bahn
Zum 1. Januar 2009 erhöhen viele Verkehrsverbünde in Baden-Württem­berg erneut ihre Preise. “Obwohl die Dieselpreise seit Som­mer um über 30% gefallen und damit der Hauptgrund für die Preis­erhöhung wegfallen ist, bleiben die Verbünde und die Deutsche Bahn bei Preis­erhöhungen, die deutlich über der Inflationsrate von derzeit 1,4% liegen“, kritisiert Matthias Lieb, Landesvorsitzender des Umwelt- und Verbraucher­verbandes Verkehrsclub Deutschland (VCD).

Pikant ist die Preiserhöhung besonders in den Städten, die zum 1.1.2009 neu eine Umweltzone einführen. (weiterlesen…)

Gekürzte Pendlerpauschale verfassungswidrig

Dienstag, 09. Dezember 2008

VCD-Pressemitteilung 87/08 – Karlsruhe/Berlin, 09.12.08
Bundesverfassungsgericht: Gekürzte Pendlerpauschale ver­fassungs­widrig/VCD: Entfernungspauschale ganz abschaffen

Anlässlich des heutigen Urteils des Bundesverfassungsgerichts hat der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) gefordert, die Ent­fer­nungs­pauschale mittelfristig komplett abzuschaffen. Die Pendler­pauschale stelle grundsätzlich eine ökologisch fatale und höchst unsoziale Steuersubvention dar, so der VCD. Seit Anfang 2007 sind die ersten 20 Fahrtkilometer zum Arbeitsplatz nicht mehr steuerlich absetzbar, ab dem 21. Kilometer gibt es 30 Cent. Nach Ansicht der Karlsruher Richter verstößt die von der schwarz-roten Bun­des­regierung beschlossene Kürzung der Entfernungspauschale gegen den Gleichheitsgrundsatz. Mit dem heutigen Urteil droht nun die Pend­ler­pauschale wieder ab dem ersten Kilometer eingeführt zu werden.

Michael Gehrmann, VCD-Bundesvorsitzender: “Die Bundesregierung darf die alte Pendlerpauschale auf gar keinen Fall wieder einführen. Die Entfernungspauschale führt zu mehr Autoverkehr, erhöhtem Flä­chen­verbrauch und zunehmender Zersiedelung. Und sie ist höchst ungerecht, da sie vor allem Besserverdienende begünstigt. Diese profitieren wegen ihres höheren Einkommenssteuersatzes überproportional von den Abzugsmöglichkeiten. Menschen mit ge­rin­gem Einkommen oder kurzen Arbeitswegen hilft die Pend­ler­pauschale kein Stück weiter.
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VCD begrüßt gemeinsame Tageskarte von VVS und Landkreis Calw

Mittwoch, 03. Dezember 2008

Pressemitteilung VCD Kreisverband Pforzheim/Enzkreis e.V.
Verkehrsclub fordert entsprechendes Angebot zwischen Pforzheim und Stuttgart

Im Dezember gibt es aus dem Landkreis Calw ein spezielles Angebot für Bus- und Bahnnutzer Richtung Stuttgarter Verkehrsverbund (VVS): Mit nur einer Fahrkarte kann man alle Busse und Bahnen in den beiden Verkehrsverbünden VVS und VGC (Landkreis Calw) nutzen.

Der Verbraucher- und Umweltverband Verkehrsclub Deutschland (VCD) e.V. begrüßt diese preislich attraktive Fahrkarte. “Hoffentlich nutzen viele Bürger des Landkreises Calw dieses günstige Angebot zum Beispiel zum Besuch des Stuttgarter Weihnachtsmarktes” erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb, der seit Jahren für ver­bund­über­schreitende Fahrkarten wirbt.
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Interview: “Fahrkartenverkäufer sind über­flüssig”

Dienstag, 23. September 2008

Die KA-news interviewten gestern ‘VCD-Chef’ Matthias Lieb zur kürz­lich gekippten “Schaltergebühr” und der Bedeutung des Schalter­verkaufs, sowie die generelle Preisgestaltung der Bahn.

Das ganze interview bei KA-News: “Fahrkartenverkäufer sind über­flüssig”

Matthias Lieb bietet übrigens bei der VHS Mühlacker und anderswo regelmässig Kurse unter dem Titel Theorie und Praxis des Bus- und Bahnfahrens: Der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) – ein Schnup­per­kurs an. Der nächste Kurs ist am 14./15. November 2008.