Mit ‘Innenstadt’ getaggte Artikel

Dresden: Sperrung der Augustusbrücke zur Tourismusförderung

Freitag, 22. Mai 2009

Pressemitteilung VCD Dresden, Dresden, 22.05.09
VCD schlägt Flaniermeilenverschönerungsprogramm vor

Lutz Dressler, Ortsgruppensprecher des Verkehrsclub Deutschland (VCD), hat den Wunsch des Ortsbeirates Neustadt nach einer attraktiver gestalteten Fußgängerverbindung Alt- und Neustadt ausdrücklich begrüßt: “An dieser Stelle sind sehr viele Touristen unterwegs, die über die Augustbrücke kommend, weiter zu den Geschäften der Hauptstraße flanieren möchten.” Gespannt ist er wie die Pläne der SPD aussehen. Sie möchte den Durch­gangs­verkehr von der Bundesstraße nehmen möchte. Der VCD wünscht sich für die B170 vor allem, dass der Schwerpunkt zum einen auf die Vermeidung von Straßenverkehr gesetzt wird und dass zum anderen Bus und Bahn als Alternative weiter gefördert werden.
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Besser Radfahren in Ludwigsburg

Donnerstag, 25. September 2008

Gemeinsame Pressemitteilung VCD/ADFC Ludwigsburg, 25. September 2008
Ludwigsburger Verbände fordern Gemeinderat und Einzel­handel auf, endlich für Verbesserungen im Rad­wege­netz zu sorgen

Die Radinitiative Ludwigsburg ist empört: seit Jahren verzögere der Ludwigsburger Gemeinderat dringend notwendige Maßnahmen, um die für Radfahrerinnen und Radfahrer unzumutbare Situation in der Stadt endlich zu entschärfen. Lediglich drei Projekte seien bisher realisiert worden, obwohl dem Gemeinderat seit 2003 ein Konzept für ein verbessertes Radwegenetz vorliege, so die Initiative weiter. Sie ist ein Zusammenschluss verschiedener Verbände wie dem Ver­kehrsclub Deutschland (VCD) e.V., dem Allgemeinen Deutschen Fahr­rad­club (ADFC) und der IG Metall.

„Die missliche Situation der Radfahrerinnen und Radfahrer in Lud­wigs­burg ist allgemein bekannt“, erklärt der Vorsitzende des VCD-Kreisverbandes Andreas Stier, „dennoch stellen die politisch Verantwortlichen immer noch die Bedürfnisse des Autoverkehrs bei verkehrspolitischen Entscheidungen in den Vordergrund.“ Stier fordert die Kommunalpolitiker deshalb auf, sich in der von hohen Fein­staub- und Lärmemissionen geplagten Stadt endlich für den klima­freundlichen und abgasfreien Fahrradverkehr einzusetzen.
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Kopfbahnhof 21 ist machbar

Dienstag, 15. Juli 2008

Pressemitteilung Nr. 12/08, VCD Baden-Württemberg, Stuttgart, 15. Juli 2008
Verkehrsclub kritisiert mangelnden politischen Willen zur Prüfung der Stuttgart 21-Alternativplanung

Mit Unverständnis hat der Umweltverband Verkehrsclub Deutsch­land (VCD) auf die gestern von Oberbürgermeister Wolfgang Schuster wiederholte Kritik am Konzept “Kopf­bahnhof 21” reagiert. Sowohl für die Stadt Stuttgart als auch für die Bahn­fahrer sei die Alternativplanung zu “Stuttgart 21” die bessere Variante. Kopfbahnhof 21 sei nicht nur machbar, sondern auch deutlich schneller und günstiger realisierbar als Stuttgart 21.
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VCD wirbt für attraktive Innenstadt

Freitag, 13. Juni 2008

Pressemitteilung, VCD-Elbe-Saale, 13. Juni 2008
“Dem Handel bringt eine autogerechte Innenstadt nichts”

Die Einschätzung von Karstadt-Chef Wolfgang Wirz, dass Auto­fahrer die besseren Kunden sind, kann Lutz Dressler vom Landes­verband Elbe-Saale des Verkehrsclub Deutschland (VCD) nicht bestätigen. “Zwar haben Kunden, die mit dem Auto kommen, meist mehr im Einkaufskorb, doch in der Regel statten sie den Kauf­häusern auch weniger Besuche ab, als es beispielsweise Kunden tun, die mit dem ÖPNV oder dem Fahrrad kommen. Somit sind sie auch weniger oft den Verlockungen der Warenangebote ausgesetzt“. Eine Studie aus dem westfälischen Münster bestätigt ihn. Desweiteren stellt sie fest, dass drei Viertel aller Autofahrer die Geschäfte mit weniger als zwei Warentüten verlassen und somit der Transport des Einkaufs nicht als Hinderungsgrund für einen Umstieg gelten kann.
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