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Montag, 20. Juni 2011
VCD Hessen, Pressemitteilung 19/2011, 20. Juni 2011
VCD: Erfahrungen nutzen, Angebote verbessern!
Trotz des unerwartet starken Besucherandrangs lief der Bahnverkehr zum Hessentag vorbildlich. Dies lobt der VCD Hessen. Eine solche Veranstaltung wäre ohne guten Öffentlichen Verkehr nicht möglich. Die sehr gut angenommenen Angebote in den Abend- und Nachtstunden sollten nach Ansicht des ökologischen Verkehrsclub zumindest am Wochenende fortgesetzt werden. Probleme gab es bei den Angeboten für Geh- und Sehbehinderte Kunden von Bus und Bahn.
So ist es Rollstuhlfahrern nicht möglich, den Regionalbahnsteig der Deutschen Bahn ohne fremde Hilfe zu benutzen; die Rampenanlagen machen unnötige Umwege und sind schlecht ausgeschildert. Die U 3 ist gut zu erreichen, dort fuhren jedoch auch Züge mit Treppen im Eingang. Sowohl die Bahn als auch die Verkehrsgesellschaft Frankfurt haben zwar Blindenleitsysteme installiert, verwenden dabei aber unterschiedliche Markierungen. „Dies kann zu unnötigen Verwirrungen führen“ so Gisela Becker, Vorstandsmitglied im VCD Hessen.
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Tags:Gehbehinderte, Hessen, Hessentag, Rollstuhl, Sehbehinderte
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Montag, 04. April 2011
VCD Hessen, Pressemitteilung 7/2011, Kassel/Darmstadt, 4. April 2011
Sabine Schneider (Wehrheim) neu im Vorstand
Die Mitglieder des ökologischen Verkehrsclubs VCD sprechen sich für einen schnelleren Ausbau des Bahnnetzes in Hessen aus. Bahn und Bund müssen mehr auf eine gute Vernetzung der Angebote im Rahmen eines „Deutschland-Taktes“ und auf ausreichende Kapazitäten im Güterverkehr achten. Dies wird in einer Resolution festgehalten, die die Mitgliederversammlung am Wochenende in Darmstadt beschlossen hat. Kurzfristig ist eine Erweiterung des Bahnknotens Frankfurt notwendig. Schrittweise müssen zudem der Ausbau der Kinzigtalbahn Frankfurt–Fulda und die Errichtung der Neubaustrecke Frankfurt–Mannheim erfolgen.
Michael Ziesak, VCD-Bundesvorsitzender, wies in seinem Vortrag auf die Unterfinanzierung der Schiene hin: „Man muss sich von Prestigeprojekten wie Stuttgart 21 oder Y-Trasse verabschieden und auf Effizienz achten“. In der Vergangenheit wurde zu sehr auf Höchstgeschwindigkeiten und regionale Befindlichkeiten geachtet, während zu wenig Wert auf die Leistungsfähigkeit des Netzes und flächendeckende Anschlüsse gelegt wurde.
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Tags:Deutschland-Takt, Hessen, Kinzigtalbahn, Mitgliederversammlung, Stuttgart 21, Y-Trasse
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Donnerstag, 17. März 2011
Pressemittteilung VCD Rhein-Main, Frankfurt a. M. – 17. März 2011
Ökologischer Verkehrsclub befragt Parteien und Listen vor der Kommunalwahl
Um den Wählerinnen und Wählern bei der bevorstehenden Hessischen Kommunalwahl Anhaltspunkte für ihre Entscheidung zu geben, hat die Regionalgruppe Rhein-Main des ökologisch orientierten Verkehrsclub Deutschland (VCD), in Zusammenarbeit mit verschiedenen Kreisverbänden, den Parteien und Listen in Kommunen und Landkreisen Fragen zur Verkehrspolitik und –entwicklung gestellt und die erhaltenen Antworten im Internet veröffentlicht. In einem umfangreichen Fragenkatalog wurden die Positionen beispielsweise zum öffentlichen Nahverkehr, zum Zustand von Bahnhöfen und Haltestellen, zum Fuß- und Radverkehr oder zum Flugverkehr abgefragt. Einbezogen in diese Erhebung, waren die kreisfreien Städte Frankfurt, Wiesbaden, Darmstadt und Offenbach, die Landkreise Hochtaunus, Wetterau, Main-Taunus, Offenbach, Main-Kinzig und Darmstadt-Dieburg sowie die Städte und Sonderstatusstädte über 30.000 Einwohner.
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Tags:Bahnhof, Darmstadt, Flughafen, Frankfurt, Hessen, Kommunalwahl, Nachtflugverbot, Offenbach, RMV, Tarifsystem, Wahl, Wiesbaden
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Montag, 14. Juni 2010
VCD-Hessen Pressemitteilung 16/2010, Frankfurt, 14.06.2010
Für einen effizienteren Einsatz öffentlicher Gelder bei Verkehrsinvestitionen in Hessen hat sich der Verkehrsclub Deutschland (VCD) ausgesprochen. Angesichts knapper Mittel müsse die Landesregierung die Prioritäten beim Ausbau umweltverträglicher Verkehrsmittel setzen, forderte der VCD Hessen bei der Landesmitgliederversammlung am Wochenende in Frankfurt.
Dringend nötig sind nach Ansicht des Umwelt- und Verbraucherverbandes zum Beispiel die Regionaltangente West zur Erweiterung des Schienennetzes im Rhein-Main-Gebiet und die Erweiterung der Regiotram im Raum Kassel nach Lohfelden und Ihringshausen. Auch die vorhandene Bahnstrecke Frankenberg–Korbach müsse renoviert und wieder in Betrieb genommen werden. Auf den mehr als 200 Millionen Euro teuren Ausbau des Flugplatzes Kassel-Calden, für den es keinen Bedarf gebe, könne dagegen verzichtet werden. Auch müsse der auf 200 Millionen Euro pro Jahr verdoppelte Straßenbauetat des Landes auf ein vernünftiges Maß zurückgefahren werden. Es sei Geldverschwendung, parallel zu Bahntrassen das Angebot für Autofahrer weiter zu verbessern.
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Tags:Flugverkehr, Hessen, Luftverkehrsabgabe, Mitgliederversammlung
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Mittwoch, 26. Mai 2010
VCD Hessen, Pressemitteilung 14/2010, Wiesbaden, 26.5.2010
Viel gebaut, nichts erreicht – Bringt Bouffier Bewegung in die Verkehrspolitik?
Als „rasenden Stillstand“ kennzeichnet Werner Geiß, Vorstandsmitglied des ökologisch orientierten Verkehrsclub Deutschland (VCD) in Hessen, die Situation hessischer Mobilität am Ende der Regierungszeit von Roland Koch: „Mit fortschreitender Asphaltierung des Landes in Gestalt von Auto- und Landebahnen bleibt der Wohlstand auf der Strecke.“ Von der Landesregierung ignoriert, schwächen die einstigen „Standortfaktoren“ Verkehr und Logistik den Standort, der doch nur durch die eher lärm- und abgasempfindliche Wissensgesellschaft gewinnen könne. Werner Geiß: „Mit dem Ausbau der motorisierten Mobilität hat Koch die geistige Mobilität behindert.“ Das gelte wörtlich für den Ausbau der Flughäfen zu Lasten der Bildung. Der Verkehr dürfe nicht länger Selbstzweck sein, sondern müsse sich auch in Hessen an künftigen volkswirtschaftlichen Strukturen orientieren. „Nicht mehr am Fließband, sondern in kreativen Branchen werden wir unser Brot verdienen.“, prophezeit Werner Geiß, „dafür braucht es keine neuen Autobahnen.“
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Tags:Flughafen, Hessen, Landebahn, Mobilität, Straßenbau, Tempolimit, Umweltbilanz
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Donnerstag, 30. Juli 2009
Pressemitteilung 21/2009, VCD Hessen, Kassel, 30. Juli 2009
Nur 5 von 517 Million für Hessen/Hessens Schienen kommen zu kurz
Der VCD Hessen kritisiert , dass aus dem Konjunkturpaket des Bundes nur fünf Millionen Euro für Schienenprojekte in Hessen verwendet werden. „Wenn der Bund nach fünf Milliarden allein für die Abwrackprämie nur 517 Millionen für den Schienenverkehr ausgibt, ist das bereits ein Ungleichgewicht. Das Hessen davon nur ein Prozent erhält, ist für Bund und Land beschämend“, so VCD-Geschäftsführer Martin Mützel.
Der Umwelt- und Verbraucherverband vermutet, dass die hessische Landesregierung hier die Interessen des Landes nicht ausreichend in Berlin vertreten hat. Bereits in seinem eigenem Konjunkturprogramm hatte das Land die Schiene nicht bedacht.
Nach Ansicht des VCD könnte zum Beispiel die Bahnstrecke Hanau–Gelnhausen–Fulda ausgebaut werden. „Bei Gelnhausen droht das bestehende Baurecht zu verfallen“, so Mützel.
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Tags:Abwrackprämie, Hessen, Konjunkturprogramm, Schienenverkehr
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Donnerstag, 23. April 2009
Pressemitteilung 11/2009, VCD-Hessen, Kassel/Schotten, 23. April 2009
VCD-Tagung im Vogelsberg über Perspektiven für einen sanften Tourismus in Hessen
Hessen bietet mit seinen zahlreichen Naturparks beste Voraussetzungen für einen umweltverträglichen Tourismus ohne Auto. Doch die Möglichkeiten, mit Bus und Bahn anzureisen, sind von sehr unterschiedlicher Qualität. Das hat eine Untersuchung des Verkehrsclub Deutschland (VCD) ergeben. Die Ergebnisse werden auf einer Tagung des VCD-Landesverbands Hessen am 9. Mai im Vogelsberg vorgestellt. Dabei geht es auch um Perspektiven für einen sanften Tourismus in Hessen. Das Potenzial der wachsenden Gruppe von Gästen, die ohne Auto anreisen, wird nach Ansicht des VCD bisher zu wenig genutzt.
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Tags:Auto und Umwelt, Bahn, Bus, Hessen, Kellerwald-Edersee, Natürlich unterwegs, Nationalpark, Tourismus
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Sonntag, 08. März 2009
Pressemitteilung VCD Landesverband Hessen 9/2009, Kassel, 8. März 2009
Am 7. März 2009 hat in Friedberg die diesjährige Mitgliederversammlung des Hessischen Landesverbandes des Verkehrsclub Deutschland (VCD) stattgefunden. Zahlreiche Mitglieder waren erschienen, um aktuelle Fragen zur Verkehrsentwicklung und die anstehenden Verbandsformalien zu diskutieren. Auch die verkehrspolitischen Sprecher der Landtagsfraktionen von SPD, FDP und Bündnis 90/Die Grünen haben die Gelegenheit genutzt, um dem ökologisch orientierten Verband ihre Grußworte zu übermitteln und ihre unterschiedlichen landespolitischen Positionen im Verkehrsbereich darzulegen. Zudem wurde während der Sitzung das aktuelle VCD-Projekt „Natürlich unterwegs!“ für einen sanften Tourismus in Hessen mit dem öffentlichen Nahverkehr präsentiert.
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Tags:Bahn 2000, Finanzierung, Güterverkehr, Hessen, Klimaschutz, Mitgliederversammlung, Mobilität, Taktfahrplan, Wirtschaft
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Donnerstag, 05. Februar 2009
Pressemitteilung 07/2009, VCD-Hessen Kassel/Wiesbaden, 5.02.2009
Neue Regierung muss mehr für Klimaschutz tun/Sinnvolle Ziele bei Rad, Bus und Bahn müssen auch finanziert werden
Mehr Anstrengungen im Klimaschutz hat der Verkehrsclub Deutschland (VCD) von der neuen hessischen Landesregierung gefordert. Klimafreundliche Verkehrsmittel wie Busse und Bahnen und das Fahrrad müssten eine wesentlich größere Rolle spielen als bisher. „Wer einseitig auf den Straßenbau setzt, wird es nicht schaffen, die Klimaziele im Verkehr zu erreichen“, sagte Werner Geiß, Vorsitzender des VCD-Landesverbandes Hessen. Schon heute sei Hessen bundesweit Spitzenreiter bei den verkehrsbedingten Kohlendioxid-Emissionen. „Die Verkehrspolitik muss grundsätzlich umsteuern“, forderte Geiß.
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Tags:Fahrrad, Finanzierung, Hessen, Klimaschutz, Mitte-Deutschland-Bahn, Steuer, Straßenbau
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Donnerstag, 29. Januar 2009
Pressemitteilung 6/09, VCD-Hessen, 29.01.2009
Als „Rückfall in längst vergangene Zeiten“ bezeichnete der Verkehrsclub Deutschland (VCD) die von CDU und FDP angekündigte Verdoppelung des hessischen Straßenbau-Etats. „Die künftigen Regierungsfraktionen sind wohl vom Straßenbauwahn befallen“, vermutet Udo Messer, Vorstandsmitglied des VCD-Landesverbandes Hessen. „Der öffentliche Nahverkehr ist den beiden Parteien dagegen nicht einmal eine Erwähnung wert.“ Diese Politik sei nicht zukunftsorientiert. Es gebe keinen Bedarf, das gut ausgebaute hessische Straßennetz in diesem gewaltigen Umfang zu erweitern. Ganz im Gegenteil sei ein weitere Asphaltierung der Landschaft kontraproduktiv für die Bestrebungen, die Klimaschutzziele auch im Verkehr zu erreichen.
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Tags:Arbeitsplätze, CDU, FDP, Hessen, Klimaschutz, Modernisierung, Nahverkehr (ÖPNV), Schienenverkehr, Straßenbau
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