Mit ‘Hansenetz’ getaggte Artikel

Fahrplanwechsel bei den Bahnen in Nieder­sachsen

Freitag, 10. Dezember 2010

Pressemitteilung VCD Niedersachsen, Hannover, 10.12.10
Nahverkehrsbündnis sieht Licht und Schatten/Umfragen bei Politik und Verwaltung sieht Handlungsbedarf

Trotz vieler positiver Entwicklungen zum Fahrplanwechsel bei den Eisen­bahnen sieht das Nahverkehrsbündnis Niedersachsen noch großen Handlungsbedarf beim Ausbau des umweltfreundlichen Schienen­nahverkehrs (SPNV). Dies bestätigt eine Umfrage in Nieder­sachsen bei Politik und Verwaltung.

Nahverkehrsbündnis-Sprecher Wolfgang Konukiewitz: „Zum Fahr­plan­wechsel am 12. Dezember gibt es in Niedersachsen viele Neuerungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV), die positiv zu bewerten sind, so zum Beispiel die neue Regio-S-Bahn um Bremen, das Hansenetz oder einzelne Verstärkerfahrten auf bestehenden Bahnlinien. Allerdings gibt es eine große Anzahl von Defiziten, die einem optimalen SPNV in Niedersachsen im Wege stehen. Diese betreffen vor allem die Infrastruktur etwa durch fehlende Gleis­kapazitäten und sind der Öffentlichkeit nicht so augenfällig wie der Fahrbetrieb, der allerdings dadurch erheblich beeinträchtigt wird. Diese Problematik wird sich in Zukunft durch den zunehmenden Güterverkehr noch verschärfen.“
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Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2010

Montag, 15. November 2010

VCD-Landesverband Niedersachsen, Pressemitteilung 25/2010, Hannover 15.11.2010
VCD: „Bahnfahren wird für viele Niedersachsen attraktiver!“/Aber auch neue Lücken im Fahrplan im Großraum Braunschweig

Viele Fahrgäste in Niedersachsen profitieren von zusätzlichen Angeboten im Schienenpersonennahverkehr zum kommenden Fahr­planwechsel am 12. Dezember 2010. Vor allem bei der Landes­nahverkehrs­gesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG), die für die Landesregierung in einem Großteil des Landes den Nahverkehr organisiert, beobachtet der Verkehrsclub Deutschland (VCD) positive Entwicklungen. Im Großraum Braunschweig hingegen stehen hingegen sogar Kürzungen im Angebot bevor.

„Das neue sogenannte Hansenetz des metronom beschert Reisenden zwischen Hamburg und Bremen jetzt im Regionalverkehr zusätzlich zum Intercity-Angebot der Deutschen Bahn AG einen Halbstundentakt. Durch die Verknüpfung der beiden früheren Regionalbahnen von Bremen nach Rotenburg und von Tostedt nach Hamburg kommen nun vor allem die Gemeinden westlich von Bremen erstmals in den Genuss umsteigefreier Verbindungen nach Hamburg; die Fahrgäste aus Scheeßel und Lauenbrück jedoch benötigen mehr Zeit zur Fahrt nach Bremen. Insgesamt be­trach­tet ist das Hansenetz jedoch ein weiterer Meilenstein für den Bahnverkehr als prima Alternative zum eigenen Pkw!“, so VCD-Landes­vorsitzender Michael Frömming
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Metronom-Geschäftsführer gekündigt

Montag, 26. April 2010

VCD-Landesverband Niedersachsen, Pressemitteilung 10/2010, 26.04.10 Hannover
VCD: „Wohin steuert der Nahverkehr in Niedersachsen?“/Landesregierung trifft Mitschuld an unübersichtlicher Situation

„Sowohl die Kündigung zweier verdienter Geschäftsführer der metronom Eisenbahngesellschaft mbH als auch die geplante Übernahme der englischen Verkehrsgesellschaft Arriva stellen für Niedersachsens Bahnpolitik eine erhebliche Herausforderung dar“, erklärt Michael Frömming, Landesvorsitzender des Verkehrsclub Deutschland (VCD).

Kurz nach der Vergabe des gewichtigen neuen Verkehrsauftrages „Hanse­netz“ im nordöstlichen Niedersachsen an die Metronom-Bahn­gesellschaft hatte der Metronom-Aufsichtsrat die Geschäfts­führer Carsten Hein und Henning Weize überraschend gekündigt. Beide Geschäftsführer hatten in der Vergangenheit das Unternehmen in enger Abstimmung mit der Landespolitik zu einem bedeutenden Konkurrenten gegenüber der Deutschen Bahn AG aufgebaut. Kritiker des Metronom hatten sogar wiederholt moniert, das Land be­vor­zuge bei den Vergabeverfahren im Nahverkehr Metronom gegen­über der DB.
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