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Montag, 23. Februar 2009
VCD-Pressemitteilung 19/09 – Berlin, 23.02.09
Bus und Bahn attraktiver vermarkten
Die Tram kommt immer zu spät, die S-Bahn ist grundsätzlich überfüllt und riecht schlecht und Busfahrer haben ihren Spaß daran, einem die Tür jedes Mal genau vor der Nase zu schließen: Die gängigen Klischees rund um den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) scheinen nie auszusterben. Gepflegt werden sie jedoch vorwiegend von denjenigen, die selbst nie oder nur sehr selten ihren Fuß in Bus oder Bahn setzen. Aber auch die Verkehrsunternehmen selbst unterlassen es zu oft, ihrem in der Regel guten Angebot ein positives Image zu verpassen. Dass der ÖPNV auch sexy sein kann und welche guten Beispiele es gibt, um das zu kommunizieren, zeigt der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) in der aktuellen Ausgabe seiner Mitgliederzeitschrift fairkehr.
Während die Autoindustrie in ihrer Werbung bewusst mit Emotionen spielt, mangelt es vielen Nahverkehrsunternehmen an originellen Marketingkampagnen, um Kunden zu gewinnen und zu binden. “Bislang liegt der Schwerpunkt ihrer Arbeit auf einem sicheren und effizienten Betrieb“, erklärt Armin Langweg vom Institut für Stadtbauwesen und Stadtverkehr der RWTH Aachen im fairkehr-Interview. “Die Orientierung an Kundenwünschen und Imagewerbung spielt eine weniger große Rolle.” Dabei sei es für Verkehrsverbünde gerade im ländlichen Raum wichtig, sich den Bedürfnisse ihrer Zielgruppen zu öffnen, um Bus und Bahn als attraktive, preiswerte Alternative zum Auto langfristig zu etablieren.
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Tags:ÖPNV, Berlin, Cham, Fahrradmitnahme, Fairkehr, Frankfurt, Hannover, München, Nahverkehr (ÖPNV), Verkehrsverbund
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Mittwoch, 01. Oktober 2008
Pressemitteilung 26/2008, VCD-Landesverband Niedersachsen, 1. Oktober 2008 Hannover/Göttingen
Fortschritt mit Schönheitsfehlern/Tempo 60 nicht mehr zeitgemäß
Der Umwelt- und Verbraucherverband VCD Niedersachsen begrüßt das neue elektronische Stellwerk zur Steuerung der Bahnlinien im Weserbergland, das ab dem 10. Oktober die veraltete Signaltechnik mit Seilzügen ablöst. Martin Mützel, stellvertretender Landesvorsitzender: „Das ist ein richtiger, überfälliger Schritt.“ Enttäuscht ist der VCD jedoch darüber, dass weder der ursprünglich angekündigte Streckenausbau noch die Sicherung der Bahnübergänge erfolgten. Mützel: „Tempo 60 ist einfach nicht mehr zeitgemäß. Hier haben Bahn, Land und Bund Schwarzer Peter auf dem Rücken der Fahrgäste gespielt!“
Der VCD weist darauf hin, dass die Verbindung Göttingen–Bodenfelde die kürzeste Strecke zwischen der Universitätsstadt und dem Ruhrgebiet ist, die Bahn Northeim–Bodenfelde–Paderborn ist Teil der kürzesten Verbindung zwischen Köln und Leipzig. Derzeit brauchen die Züge jedoch 44 Minuten für die 37 Kilometer von Göttingen an die Weser. (weiterlesen…)
Tags:Bahn, Bodenfelde, Göttingen, Hannover, Holzminden, Kassel, Kreiensen, Leipzig, Nahverkehr (ÖPNV), Northeim, Ortsumfahrung, Paderborn, Stellwerk, Weserbergland
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Dienstag, 30. September 2008
VCD-Pressemitteilung 67/08 – Berlin, 30.09.08
VCD begrüßt Maßnahme gegen Feinstaub und fordert weitergehende Zufahrtsbeschränkungen
Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) begrüßt die Einrichtung von elf neuen Umweltzonen als klares Signal für die bundesweite Feinstaubbekämpfung. Ab morgen gelten in zahlreichen Städten des Ruhrgebiets – darunter Dortmund, Essen und Gelsenkirchen – sowie in Frankfurt am Main und München großflächige Zufahrtsbeschränkungen für Fahrzeuge mit hohem Schadstoffausstoß. “Das ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu sauberer Luft für alle“, kommentiert Hermann-Josef Vogt vom VCD-Bundesvorstand den Start der Umweltzonen. Er ist sicher: “Mit der Verschärfung der Zufahrtsbedingungen in den Folgejahren werden sie sich als wirkungsvolle Maßnahme gegen krankmachenden Feinstaub erweisen.”
Vorbildlich seien die Regelungen in Berlin und Hannover, wo ab 2010 nur noch Fahrzeuge mit grüner Plakette in die Umweltzone fahren dürfen. Aus Sicht des VCD sollte diese Regelung möglichst schnell für alle Umweltzonen gelten. Damit würde auch der Druck erhöht, alle Lkw und Transporter mit geschlossenen Partikelfiltern auszustatten. Denn bisher seien Nutzfahrzeuge bei der Feinstaubbekämpfung viel zu wenig berücksichtigt worden. “Das ist aber wichtig, da insbesondere Laster und Transporter große Mengen an Feinstaub ausstoßen“, erklärt Heiko Balsmeyer, VCD-Verkehrsreferent. Einen zusätzlichen Anreiz für die Nachrüstung von Nutzfahrzeugen mit Partikelfiltern könne ein entsprechendes Förderprogramm geben, dass die Bundesregierung jetzt schnell auflegen müsse.
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Tags:Feinstaub, Flughafen, Frankfurt, Hannover, München, Nordrhein-Westfalen, Nutzfahrzeugen, Stau, Transporter, Umweltzone
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Montag, 29. September 2008
Pressemitteilung 25/2008, VCD-Landesverband Niedersachsen, Hannover/Landkreis Rotenburg, 29.09.2008
VCD: Positives Signal für niedersächsische Schienen-Infrastruktur/Weitere Verbindungen vor Abbau bewahren
Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) begrüßt ausdrücklich den Beschluss zum Erhalt der Bahnstrecke Zeven – Tostedt. Der Aufsichtsrat der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe/Weser GmbH (EVB) hat somit ein positives Signal für die Zukunft des Schienenverkehrs im ländlichen Raum gestellt. „Das ist ein richtungsweisender Schritt für eine zukunftsfähige Verkehrspolitik mit Vorbildcharakter für andere Landesteile“, erklärt VCD-Landesvorsitzender Michael Frömming.
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Tags:Bielefeld, Bremen, Eisenbahn, EVB, Hamburg, Hannover, Infrastruktur, Rotenburg, Sulingen, Tostedt, Zeven, Zukunft
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Mittwoch, 20. August 2008
Pressemitteilung 24/2008 VCD-Landesverband Niedersachsen, 20.08.08, Hannover/Cuxhaven
Bahn-Börsengang und gekappte Schienen-Infrastruktur
VCD: Reisende nach Cuxhaven müssen mit Bussen fahren, weil nach Gleisabbau zuwenig Gleise zur Verfügung stehen/Schlechtes Beispiel Cuxhaven – Bremerhaven gerügt
Als schlimmes Beispiel für den radikalen Abbau der Gleisinfrastruktur im Vorgriff auf den Bahn-Börsengang rügt der Verkehrsclub Deutschland (VCD) zum wiederholten Male die Verbindung von Bremen nach Cuxhaven. Seit Beginn dieser Woche müssen noch bis zum 27. August 2008 Bahn-Fahrgäste in Busse umsteigen, weil für Güterzüge nicht genügend Gleise zur Verfügung stehen.
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Tags:Bahn, Bahnhof, Bremen, Güterverkehr, Hamburg, Hannover, Infrastruktur, Takt, Vergleich, Y-Trasse
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Mittwoch, 25. Juni 2008
Pressemitteilung 17/2008, VCD-Landesverband Niedersachsen, Hannover/Göttingen, 25. Juni 2008
VCD: „IC-Streichungen in Niedersachsen logische Folge des Bahn-Börsengang!“
Weiterer Rückzug des Intercity nicht ausgeschlossen
Als logische Konsequenz des Bahn-Börsengangs bezeichnet der Verkehrsclub Deutschland (VCD) die zum Fahrplanwechsel im Dezember 2009 geplanten Streichungen aller Intercity-Halte auf der Strecke von Hannover nach Göttingen. Die Stationen Elze, Alfeld, Kreiensen und Northeim werden fortan nur noch im Regionalverkehr bedient. Vor allem für Umsteiger in den Harz oder das Weserbergland bedeutet dies längere Wartezeiten.
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Tags:Fahrplan, Fahrplanwechsel, Göttingen, Hannover, LNVG, Nahverkehr (ÖPNV), Tourismus
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