Mit ‘Gigaliner’ getaggte Artikel
Donnerstag, 10. Januar 2013
VCD-Landesverband Niedersachsen, Pressemitteilung 1/2013, Hannover, 10.01.13
VCD: „Vom Aussitzen bis zum Totalausfall!“/Viel Aufholarbeit für künftige Landesregierung
Zehn Tage vor der Landtagswahl in Niedersachsen hat der Verkehrsclub Deutschland (VCD) Bilanz der zehnjährigen Regierungsarbeit von Schwarz-Gelb gezogen. Die aktuelle Regierungskoalition hinterlässt aus Sicht des Umwelt- und Verbraucherverbandes VCD im Bereich Mobilität und Logistik keinen guten Eindruck.
Verkehrspolitik in Niederachsen: Straßenneu-, Schienenabbau“ (Celle, Januar 2013)
„
Wichtige Projekte, wie etwa die Anbindung der ländlichen Regionen durch einen besseren Öffentlichen Nahverkehr, wurden ausgesessen. Im Bereich der Logistik muss man angesichts der Fixierung auf unbezahlbare Straßenprojekte, wie A 20 oder A 39, von einem Totalausfall sprechen“, so VCD-Landesvorsitzender Michael Frömming. „
Mit den zusätzlich 241 von FDP-Verkehrsminister Jörg Bode geforderten Straßen-Neubauprojekten zeigt sich mit Blick auf knappe öffentliche Kassen ein Realitätsverlust, der nur noch mit den anstehenden Landtagswahlen zu erklären ist!“
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Tags:A20, A39, Fernstraßen, Gigaliner, Landtagswahl, Logistik, Streckenreaktivierung, Wahl
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Donnerstag, 07. Juni 2012
VCD-Landesverband Niedersachsen, Pressemitteilung 12/2012, Hannover. 5.06.2012
Schleswig-Holstein setzt wichtige verkehrspolitische Signale für den ganzen Norden/Schienen-Vorrang, Gigaliner-Aus, Hafenkonzept mit überregionaler Bedeutung
Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) sieht im Koalitionsvertrag der neuen Schleswig-Holsteinischen Landesregierung wichtige überregionale Aspekte, die auch für Niedersachsen von Bedeutung sind. „Der Weiterbau-Stopp für die A 20 in Schleswig-Holstein westlich der A 7 muss nun auch in Hannover zu Reaktionen führen“, so Hans-Christian Friedrichs, stellvertretender Vorsitzender des VCD-Landesverbandes Niedersachsen.
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Tags:A20, Elbe, Fehmarnquerung, Gigaliner, Hafen, Koalition, Schleswig-Holstein
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Donnerstag, 26. April 2012
Pressemitteilung, Berlin, 26. April 2012.
Feldversuch mit Gigalinern muss gestoppt werden – Schluss mit den Tricks meinen über 1.000 Bürger und senden Protestmail an Bundesverkehrsminister Ramsauer
Bundesweit und umweltfreundlich, das waren Worte mit denen Bundesverkehrsminister Ramsauer für den Feldversuch mit Gigalinern warb. Doch gut zwei Monate nach dem offiziellen Startschuss kommen die Riesen-Lkw weiterhin nicht in Fahrt. Noch bevor der Test tatsächlich gestartet ist, scheint er gescheitert.
Die Mehrheit der deutschen Bundesländer erkannte schnell, Gigaliner sind weder umweltfreundlich noch verkehrspolitisch sinnvoll. Heute beteiligen sich lediglich sieben von 16 Bundesländern am Feldversuch. Und gerade einmal elf Fahrzeuge sind aktuell auf Tour. Am heutigen Donnerstag will das Bundesverkehrsministerium retten was noch zu retten ist. Zur Pressebegegnung sind Speditionen, Ländervertreter und Wirtschaftsverbände eingeladen. Für den ökologischen Verkehrsclub VCD ein Termin, auf dem das Ende des Feldversuches besiegelt werden sollte.
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Tags:Gigaliner, Protestaktion, Ramsauer
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Montag, 05. März 2012
Pressemitteilung, Berlin, 5. März 2012.
VCD startet Protestkampagne um Stopp des Feldversuchs für Gigaliner zu erwirken
Schluss mit den Tricks, Herr Ramsauer: Keine Gigaliner! Nirgends.
Im Blitzlichtgewitter bei MAN, wollte Verkehrsminister Peter Ramsauer heute den Startschuss für den Feldversuch mit Gigalinern geben. Doch was hinter verschlossenen Türen, ohne Beteiligung von Bundestag und Bundesrat, verordnet wurde, scheint nun zu floppen – zu Recht meint der ökologische Verkehrsclub VCD.
“Die Mehrheit der deutschen Bundesländer hat erkannt, dass die 25,25 Meter langen Gigaliner weder umweltfreundlich noch verkehrspolitisch sinnvoll sind. Sie bedeuten weniger Platz und weniger Verkehrssicherheit auf unseren Straßen. Von »Ökolastern«, die ein Mehr an konventionellen Lastwagen ersetzen, kann nicht die Rede sein. Denn würden Gigalinern erst einmal fahren, käme es zu einer negativen Verlagerung des Verkehrs, weg von der Schiene zurück auf die Straße. Das heißt, nicht weniger sondern mehr Straßenverkehr“, so Michael Ziesak, VCD-Bundesvorsitzender.
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Tags:Aktion, Güterverkehr, Gigaliner, Klimaschutz, Protestaktion
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Donnerstag, 16. Februar 2012
Presseinformation, Berlin, 16. Februar 2012.
VCD kritisiert Ramsauers Bemühungen auf europäischer Ebene
Erst scheitert Bundesverkehrsminister Ramsauer mit dem Werben für Lang-Lkw in Deutschland − am ursprünglich bundesweiten Feldversuch beteiligen sich nur noch sieben von 16 Bundesländern − und schon versucht er das Thema über die europäische Ebene voranzutreiben. Ein Affront in den Augen des ökologischen Verkehrsclubs VCD.
„Die Mehrheit der deutschen Bundesländer hat erkannt, dass Gigaliner weder umweltfreundlich noch verkehrspolitisch sinnvoll sind. Sie bedeuten weniger Platz und weniger Verkehrssicherheit auf deutschen Straßen. Darum auch die breite Ablehnung gegenüber dem Feldversuch, der am 5. März 2012 starten soll.” so Heidi Tischmann, Referentin für Verkehrspolitik beim VCD. „Der Widerstand regt sich und nun versucht Minister Ramsauer über den Umweg „Europa” die Fahrerlaubnis für Gigaliner in Deutschland und Europa zu erreichen.”
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Tags:Dänemark, Güterverkehr, Gigaliner
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Freitag, 09. Dezember 2011
VCD-Landesverband Niedersachsen, Pressemitteilung 28/2011, Hannover 9.12.11
VCD: „Erschreckend dürftige Konzepte der Landesregierung!“/CDU/FDP konzeptionslos bei zukunftsfähiger Wirtschafts- und Verkehrspolitik
Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) wirft der niedersächsischen Landesregierung erschreckend dürftige Konzepte zur Lösung der Verkehrsprobleme vor. „Wer wie CDU und FDP in Hannover heute noch auf mehr und größere Lkw setzt, gleichzeitig Milliarden für neue Straßen fordert, hat einen antiquierten Blick für die wichtigen Zukunftsaufgaben in unserem Bundesland!“, erklärt VCD-Landesvorsitzender Michael Frömming anlässlich der heutigen Landtagssitzung.
Auf eine Kleine Anfrage der Abgeordneten Dirk Toepffer und Karsten Heineking (CDU) zum Thema Güterlogistik sowie Dr. Silke Lesemann (SPD) zum „Gigaliner“ hatte Verkehrminister Jörg Bode (FDP) unter anderem wiederholt für den Bau der rund drei bis vier Milliarden teuren Autobahnen A 20 („Küstenautobahn“) und A 39 Lüneburg – Wolfsburg plädiert. Zum „Gigaliner“ äußerte der Minister wörtlich, es sei „klug, überzeugenden Transport-Konzepten wie dem Lang-Lkw eine Chance zu geben“.
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Tags:Flächenverbrauch, Gigaliner, Küstenautobahn, LKW, LKW-Maut, Schienennetz
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Montag, 07. November 2011
VCD-Landesverband Niedersachsen, Pressemitteilung 24/2011, 07.11.11 Hannover/Bremen.
VCD: „Bremen soll bloß nicht gegenüber der Lkw-Lobby einknicken!“/Niedersachsen als schlechtes Beispiel für Logistikpolitik kritisiert
Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) hofft angesichts des erheblichen aktuellen Drucks der Lkw-Lobby auf den Bremer Senat, dass die dortige rot-grüne Landesregierung an der Ablehnung des Gigaliner-Feldversuchs festhält.
„Diese Monstertrucks sind für den Straßenverkehr zu gefährlich und verschärfen die Wettbewerbsnachteile gegenüber der umweltfreundlichen Schiene! Wir als Niedersachsen sind sehr dankbar, dass Bremen sich nicht an dem Gigaliner-Unsinn beteiligt, das gibt Raum für eine bessere Verkehrspolitik“, so Michael Frömming, VCD-Landesvorsitzender.
Niedersachsens Landespolitik orientiert sich nach VCD-Auffassung seit Jahren zu einseitig auf die Straße und vernachlässigt die Schiene. In vielen Regionen droht angesichts der falschen Güterverkehrspolitik der Anschluss an die Bahn für immer verloren zu gehen. „Eine zukunftsorientierte Verkehrspolitik sollte zum Ziel haben, die Lkw-Verkehre durch eine Erhöhung der Lkw-Maut auf 45 Cent auf allen Straßen auf ein Mindestmaß zu reduzieren und die Gefährdung der anderen Verkehrsteilnehmer zu reduzieren“, so Frömming.
Tags:Gigaliner, Lkw-Lobby, Logistik, Monstertruck
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Freitag, 28. Oktober 2011
Presseinformation, Berlin, 28. Oktober 2011
Während die Bundesregierung mit dem Atomausstieg die notwendige Abkehr von der Kernenergie – zwar langsam aber unumkehrbar – vorgenommen und damit Handlungsfähigkeit gezeigt hat, brachte sie in den vergangenen zwei Jahren in der Verkehrspolitik nur unsorgfältig bearbeitete Entwürfe zustande. Zur Halbzeit der Legislaturperiode wurden noch nicht einmal die im Koalitionsvertrag vereinbarten Aufgaben angegangen, wie zum Beispiel die nachhaltige Finanzierung des öffentlichen Personennahverkehr.
Bei der Infrastrukturfinanzierung fiel Verkehrsminister Ramsauer nichts Besseres ein, als immer wieder die Pkw-Autobahnmaut in Form einer allgemeinen Gebühr (Vignette) aus der Mottenkiste zu holen. Eine solche Maut wäre jedoch extrem unsozial und ohne positive Umweltwirkung, denn alle Autofahrer würden mit einer Gebühr – gleichgültig wie viel sie fahren – belasten.
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Tags:CO2-Label, E10, Gigaliner, Infrastruktur, PKW-Maut, Ramsauer, Verkehrspolitik
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Mittwoch, 12. Oktober 2011
VCD-Landesverband Niedersachsen, Pressemitteilung 23/2011, Hannover, 12.10.11
VCD erhofft sich klares Bekenntnis zum Ausbau des bestehenden Bahnnetzes zu den Seehäfen/Logistik zu oft mit unnötigen Verkehrsprojekten gleichgesetzt
Anlässlich der „Nationalen Konferenz Güterverkehr und Logistik“ an diesem Donnerstag in Hannover erhofft sich der Verkehrsclub Deutschland (VCD) von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) ein klares Bekenntnis für den Ausbau des bestehenden Bahnnetzes. Gleichzeitig fordert der VCD die Abkehr von unnötigen Großvorhaben wie Y-Trasse, A 20 „Küstenautobahn“ und A 39 Lüneburg – Wolfsburg.
„Güterverkehr und Logistik wird leider oft gleichgesetzt mit Milliarden-Subventionen in Prestigeprojekte. Je teurer, desto besser lautet das Credo bisheriger Verkehrspolitik“, bilanziert der niedersächsische VCD-Landesvorsitzende Michael Frömming. Dabei könnte schon die Ausweitung der Lkw-Maut auf das gesamte Straßennetz und deren angemessene Erhöhung auf 45 Cent pro Kilometer unnötige Subventionen für neue Straßen, schwere Unfälle und Umweltbelastungen verringern. „Es wäre hilfreich, wenn ein wenig verkehrs- und klimapolitischer Weitblick morgen in Hannover auf der Agenda stünde. Beim Blick auf die Tagesordnung fehlt jedoch der Bereich Umwelt und Klimaschutz vollständig; dafür geben sich bewährte Straßenbaulobbyisten die Klinke in die Hand“, so Frömming. „Chance verpasst!“
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Tags:A39, Gigaliner, Küstenautobahn, LKW-Maut, Prestigeprojekt, Subvention, Y-Trasse
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