Mit ‘Flottenverbrauch’ getaggte Artikel

VCD empfiehlt Regierungsentwurf zur Pkw-Energie­verbrauchskennzeichnungsverordnung ab­zulehnen

Dienstag, 05. Juli 2011

Presseinformation, Berlin, 5. Juli 2011
Bundesrat entscheidet über Regierungsentwurf zur Pkw Energie­verbrauchskennzeichnungsverordnung – VCD empfiehlt Mogel­packung abzulehnen

Wenn der Bundesrat am Freitag, den 8. Juli über den vorliegenden Entwurf der Bundesregierung zur Energieverbrauchskennzeichnung von Pkws (kurz CO2-Label) entscheidet, dann urteilt er über eine verbraucherfeindliche Mogelpackung – so die Kritik des ökologischen Verkehrsclub VCD. Der Entwurf der Novellierung ist maßgeblich von der Autoindustrie beeinflusst und bevorzugt schwere Limousinen.

Hauptziel der vorgelegten Novellierung ist nicht der Klimaaschutz und der Schutz der Verbraucher vor hohen Spritrechnungen, sondern schweren Spritschluckern aus deutscher Produktion ein grünes Mäntelchen umzuhängen“, so Gerd Lottsiepen, verkehrspolitischer Sprecher des VCD.

Große und schwere Fahrzeuge mit einem hohen Verbrauch werden mit der bestehenden Formel extrem bevorzugt, leichte, sparsame Fahrzeuge dagegen benachteiligt. Der Porsche Cayenne Hybrid (CO2: 193 g/km, Gewicht: 2315 kg) sowie der Audi Q7 3.0 TDI (CO2: 189 g/km, Gewicht:2385 kg) erhalten demnach das Label B. Kleinwagen wie die baugleichen Citroën C1, Peugeot 107 und Toyota Aygo, die nur knapp die Hälfte CO2 im Vergleich zu geländegängigen Luxus­limousinen emittieren, schneiden hingegen schwach ab und erhalten die Note C.
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Kein Aprilscherz: VW verklagt Umweltverband VCÖ

Freitag, 01. April 2011

Gemeinsame Pressemitteilung von VCD und DUH – Berlin, 01.04.11
VCD und DUH fordern, Klage zurückzuziehen und stattdessen endlich den CO2-Ausstoß zu senken

Mit Unverständnis und Empörung reagieren die Deutsche Um­welt­hilfe (DUH) und der ökologische Verkehrsclub VCD auf die Klage der Porsche Austria GmbH, Vertreterin der VW-Gruppe in Österreich, gegen den Verkehrsclub Österreich (VCÖ). Anlass der Klage ist eine Presseerklärung, die der VCÖ im November 2010 anlässlich einer europäischen Studie zum CO2-Ausstoß von Neuwagen herausgegeben hat. Die Volkswagen-Gruppe landete dabei auf dem drittletzten Platz. Die Vertriebsgesellschaft Porsche Austria gehört seit dem 1. März 2011 zum Volkswagen-Konzern.

VW steckt seine Energien in einen Gerichtsstreit mit einer kleinen Umweltorganisation, anstatt sie darauf zu verwenden, an den Fakten etwas zu ändern“, kritisiert Gerd Lottsiepen, ver­kehrs­politischer Sprecher des VCD. “Anstatt die Gerichte zu beschäftigen, muss VW als größter Autobauer Europas seine Anstrengungen ernstnehmen und den CO2-Ausstoß seiner Neu­wagen­flotte merklich reduzieren.
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Effiziente Fuhrparks auf dem Vormarsch

Donnerstag, 05. August 2010

Gemeinsame Pressemitteilung VCD und ASL – Berlin, 05.08.10
Leasingfirma ASL Fleet Services unterschreibt »Cleaner Car Contract« beim VCD

Als zweites großes Leasingunternehmen in Deutschland hat ASL Fleet Services, ein Geschäftsbereich von GE Capital, den »Cleaner Car Contract« beim Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) unter­zeichnet. In einer Absichtserklärung hat sich ASL Fleet Services ver­pflichtet, den durchschnittlichen CO2-Ausstoß seiner gesamten Neu­wagen­flotte bis 2012 auf 120 Gramm CO2 pro Kilometer zu be­gren­zen. Dafür wurde das Unternehmen vom VCD mit dem gol­de­nen Flottenstandard ausgezeichnet.

Mit der Teilnahme an der Kampagne demonstriert GE Capital sein besonderes Umweltengagement und nimmt damit eine Vor­reiter­rolle ein. Europaweit werden inzwischen 30 Prozent aller Neuwagen geleast. Leasingunternehmen können daher einen bedeutenden Beitrag dafür leisten, dass verbrauchsarme Fahrzeuge deutlich schneller in den Markt kommen“, erklärt Gregor Kolbe vom »Cleaner Car Contracts«-Projektteam beim VCD.
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Car-Sharer setzen auf sparsame Fahrzeuge

Freitag, 30. Juli 2010

Gemeinsame Pressemitteilung VCD und teilAuto, Berlin, 30.07.10
VCD begrüßt Teilnahme des mitteldeutschen Car-Sharing-Anbieters teilAuto an Kampagne »Cleaner Car Contracts«

TeilAuto unterzeichnet den »Cleaner Car Contract« beim VCD

TeilAuto unterzeichnet den »Cleaner Car Contract« beim VCD

Die Mobility Center GmbH aus Halle, die unter der Marke »teilAuto« in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen Car-Sharing für mehr als 9 000 Privat- und Geschäfts­kunden anbietet, hat heute gegen­über dem ökologischen Verkehrs­club VCD ihre Teilnahme an der Kampagne »Cleaner Car Contracts« erklärt. Die Vorgaben, den durch­schnittlichen CO2-Ausstoß ihrer Neuwagen­flotte bis zum Jahr 2012 auf 120 Gramm je Kilometer zu senken, hat die Mobility Center GmbH bereits heute erfüllt. Dafür wurde das Unternehmen vom VCD mit dem »goldenen Flottenlabel« ausgezeichnet. Insgesamt umfasst die Flotte von Mobility Center rund 320 Fahrzeuge, die an 150 »teilAuto«-Stationen in inzwischen elf Städten verteilt sind.
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Flottenbetreiber setzen auf sparsame Fahrzeuge

Dienstag, 15. Juni 2010

Gemeinsame Pressemitteilung VCD, Bonitas, Athlon Car Lease – Berlin, 15.06.10
VCD begrüßt Teilnahme des Pflegedienstleisters Bonitas an der Kampagne »Cleaner Car Contracts«

Der Pflegedienstleister Bonitas aus Herford hat heute gegenüber dem Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) seine Teilnahme an der Kam­pagne »Cleaner Car Contracts« erklärt. Der Beitritt erfolgt auf Initiative von Athlon Car Lease Germany. Athlon Car Lease unterschrieb im April dieses Jahres als erstes Leasingunternehmen in Deutschland den »Cleaner Car Contracts«. Das Unternehmen verpflichtet sich damit, den CO2-Ausstoß seiner Neuwagenflotte bis 2012 auf 120 Gramm je Kilometer zu senken.

Tobias Bendig und Andreas Kostka, Fuhrparkmanager von Bonitas: “Gerade als Dienstleister im sozialen Bereich ist sich Bonitas seiner Verantwortung für nachhaltiges Handeln bewusst und versucht, dieser im Rahmen einer umfassenden Strategie der Corporate Social Responsibility gerecht zu werden. Dabei fällt innerhalb des Unternehmens dem Bereich Mobilität mit rund 450 Pkw eine Schlüsselrolle zu. Die deutliche Reduzierung des CO2-Ausstoßes und anderer Schadstoffe entlastet dabei nicht nur die Umwelt, sondern kann darüber hinaus auch noch finanzielle Einsparungen bringen.
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Nachhaltiges Flottenmanagement

Donnerstag, 08. April 2010

VCD-Pressemitteilung 23/10 – Berlin, 08.04.2010
Leasingfirma Athlon Car Lease Germany unterschreibt »Cleaner Car Contract« beim VCD

Als erstes Leasingunternehmen in Deutschland hat Athlon Car Lease Germany GmbH den »Cleaner Car Contract« beim Ver­kehrs­club Deutschland e.V. (VCD) unterzeichnet. Der VCD ist der deutsche Projektpartner der Kam­pagne »Cleaner Car Contracts«, die von der nieder­ländischen Gesell­schaft für Natur und Umwelt initiiert wurde und von Umwelt­verbänden in vier weiteren EU-Ländern getragen wird. Die Initiative will Leasing­unternehmen mobilisieren und sie dabei unter­stützen, die Nach­frage nach spar­samen Autos zu verstärken.

Athlon Car Lease Germany unterzeichnet den »Cleaner Car Contract« beim VCD

Athlon Car Lease Germany unterzeichnet den »Cleaner Car Contract« beim VCD

Ryjan Rutgers, Geschäfts­führer von Athlon Car Lease Germany, und Kerstin Haarmann, VCD-Bundes­geschäfts­führerin, setzten ge­mein­sam ihre Unterschriften unter die Absichts­erklärung. Darin verpflichtet sich Athlon Car Lease, den durch­schnitt­lichen CO2-Aus­stoß seiner gesamten Neu­wagen­flotte bis 2012 auf 120 Gramm CO2 pro Kilo­meter zu begrenzen. Dieser Richtwert soll für die eigene Dienst­wagen­flotte und die Kundenflotten gelten. Damit erreicht Athlon Car Lease Germany den höchsten Flotten-Standard in Gold. »Cleaner Car Contracts« vergibt die Auszeichnungen in den Kategorien Gold und Silber.
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Deutschland bremst erneut beim EU-Klimaschutz

Sonntag, 14. März 2010

VCD-Pressemitteilung 15/10 – Berlin, 14.03.10
VCD fordert ambitionierte CO2-Standards für Transporter ab 2012

Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) kritisiert den erneuten Ver­such der Bundesregierung, notwendige CO2-Vorgaben für die Auto­industrie auf EU-Ebene zu torpedieren. Am morgigen Montag beraten die EU-Umweltminister über CO2-Grenzwerte für Trans­por­ter, die analog zu den bereits beschlossenen Grenzwerten für Pkw eingeführt werden sollen. Der Vorschlag der EU-Kommission sieht vor, dass neue Transporter schrittweise ab 2014 im Schnitt maximal 175 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen dürfen. Ab 2016 soll der Grenzwert für die gesamte Flotte gelten und ab 2020 auf 135 Gramm sinken. Deutschland drohe, diese Zielsetzung zu torpedieren.

Statt den Klimaschutz gemäß Koalitionsvertrag voranzubringen, be­treibt die Bundesregierung erneut Lobbypolitik für die Auto­industrie“, kritisiert Werner Korn vom VCD-Bundesvorstand. “Vor allem das Wirtschafts­ministerium will die Einführung der CO2-Standards verschieben und einen Langfristwert erst später fest­schreiben. Ambitionierte CO2-Grenzwerte für Transporter sind jedoch im Sinne des Klimaschutzes unumgänglich, aber auch, um die Wettbewerbsfähigkeit der Hersteller zu erhalten. Wir fordern daher von der Bundesregierung, ihre Blockadehaltung aufzugeben und sich für ein rasches Inkrafttreten der Regelung bereits ab 2012 sowie für ein anspruchsvolles Langfrist-Ziel ab 2020 einzusetzen. Das schafft auch Planungssicherheit für die Industrie.
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VCD Auto-Umweltliste 2009/2010

Dienstag, 18. August 2009

VCD Pressemitteilung 62/09 – Berlin, 18.08.09
Toyota vor Honda auf dem Siegertreppchen / CO2-Ausstoß insgesamt gesunken / VCD feiert 20 Jahre VCD Auto-Umweltliste

Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) hat heute in Berlin die Ergebnisse seiner zwanzigsten VCD Auto-Umweltliste vorgestellt.

VCD Auto-Umweltliste 2009/2010

VCD Auto-Umweltliste 2009/2010

Gewinner des umfassendsten Öko-Rankings für Pkw ist der neue Toyota Prius Hybrid, der als erster mit Benzin betriebener Pkw einen Verbrauch von unter vier Litern erreicht. Im Vergleich zum Vorjahr konnte Toyota den CO2-Ausstoß von 104 auf 89 Gramm pro Kilometer senken. Auch den zweiten Platz sichert sich mit dem iQ 1.0 VVT-i ein Toyota. Die Bronze-Medaille der Top-Ten holt sich der Honda Insight Hybrid, der in der Kompaktklasse zudem Platz eins belegt. Klimabester ist der smart fortwo coupé cdi, der 88 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt.

Insgesamt gebe es in diesem Jahr aus Umweltsicht mehr akzeptable Fahrzeuge als je zuvor. Gewinner der Auto-Umweltliste seien eindeutig die Hybridfahrzeuge, von denen erstmals drei unter den Top-Ten stünden. Auch moderne Kleinfahrzeuge schnitten bei der Umweltbewertung überdurchschnittlich gut ab. Bei den 7-Sitzern würden vor allem die Erdgasfahrzeuge punkten. Der VCD hat wieder über 350 aktuelle Pkw-Modelle bewertet – nach der Klimabelastung durch CO2 sowie nach der Belastung des Menschen und der Umwelt durch Lärm und Schadstoffe.
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T&E legt aktuelle Untersuchung zum CO2-Ausstoß von Pkw-Flotten vor

Dienstag, 26. August 2008

VCD-Pressemitteilung 57/08 – Berlin/Brüssel, 26.08.08
Autohersteller liegen beim Klimaschutz weiterhin zurück / BMW zeigt: Grenzwert ist zu schaffen

Die europäischen Autohersteller hinken ihren selbstgesteckten Klima­zielen weiter hinterher. Das belegen neueste Zahlen über den CO2-Ausstoß aller in der EU im Jahr 2007 verkauften Neuwagen, die der Europäische Verband für Verkehr und Umwelt »Transport and Environment« (T&E) heute in Brüssel veröffentlicht hat. Danach stießen die von europäischen Herstellern in Europa verkauften Neu­fahr­zeuge im Durchschnitt 157 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Ge­gen­über dem Vorjahr verbessert sich die CO2-Bilanz damit um magere drei Gramm oder nicht einmal zwei Prozent. Im EU-Vergleich landet Deutschland auf Rang 15 von 18 und steht damit weiterhin besonders schlecht da. Hier stießen alle verkauften Neuwagen durchschnittlich 168 g/km CO2 aus, drei Gramm weniger als im Vorjahr.
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