Mit ‘Fernverkehr’ getaggte Artikel
Dienstag, 16. März 2010
Pressemitteilung VCD-Landesverband Elbe-Saale, Dienstag, 16. März 2010
“Die Desinformationspolitik der Bahn ist schwer verständlich”
Weil die Deutsche Bahn aufgrund technischer Probleme an den Zügen offenbar Einschnitte beim ICE-Verkehr in Mitteldeutschland plant, gab es in der letzten Woche von allen Seiten Kritik sowohl am Bahnmanagement als auch an den mit ihm verhandelnden Politikern.
Der Verkehrsclub Deutschland (VCD), der sich auch als Fahrgastverband versteht, beklagt zunächst die mangelnde Unterrichtung der Öffentlichkeit zu möglichen Fernverkehrsänderungen. Andreas Grimm, Vorstandsmitglied im VCD-Landesverband für Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen, sagte dazu am Montag: “Die Desinformationspolitik der Bahn zu den betroffenen Fernverkehrsstrecken ist nur schwer verständlich. Wenn über derart gravierende Änderungen verhandelt wird, dann sollte es doch eine Selbstverständlichkeit sein, dass dies für die Öffentlichkeit in einem absolut transparenten Verfahren stattfindet und die Fahrgastverbände frühzeitig in die Planungen mit einbezogen werden. Es kann doch nicht sein, dass die DB erst im September genauere Angaben zu Fahrplanlagen macht, um dann zu vermelden, dass ‘leider’ nichts mehr änderbar sei. Die entsprechenden Trassen muss die DB längst angemeldet haben.” Nicht hinnehmbar sei es, dass die Pläne, über die diskutiert wird, überhaupt erst durch intensive Recherchen von Journalisten ans Tageslicht kamen. Die Bahn hat die Veröffentlichung von Details über den aktuellen Verhandlungsstand in den vergangenen Tagen jedoch verweigert.
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Tags:Fahrplan, Fernverkehr, Halle, ICE, Leipzig
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Mittwoch, 10. März 2010
Pressemitteiliung 3/2010, VCD Hessen, Kassel 10. März 2010
Für den Fernverkehr auf der „Mitte-Deutschland-Verbindung“ Erfurt–Kassel–Dortmund ist nach Ansicht des VCD Hessen vorrangig der Bund in der Pflicht. Wenn Fernverkehr auf dieser Strecke gewollt sei, müsse der Bund ihn entweder bezuschussen oder Randbedingungen schaffen, unter dem ein Bahnunternehmen dort rentabel fahren kann.
„Eine Verbindung über dreihundertneunzig Kilometer und durch drei Bundesländer lässt sich nur schwer als Regionalverkehr bezeichnen.“ So VCD-Landesgeschäftsführer Martin Mützel (Kassel). „Es ist ehrenwert, wenn die Nahverkehrsverbünde NVV und NWL in die Lücke springen wollen, die die Deutsche Bahn reißt. Verantwortlich ist jedoch eine Bahnpolitik, die den Mittelstreckenverkehr zwischen RE und ICE im Stich ließ und lässt.“
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Tags:Bahn, Fernverkehr, Neigetechnik, Verkehrsverbund
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Freitag, 30. Oktober 2009
VCD-Landesverband Niedersachsen, Pressemitteilung 31/09, 30.10.09, Hannover
Deutsche Bahn AG bekommt Konkurrenz im Fernverkehr/VCD: „Neue und zusätzliche Verbindungen für Niedersachsen wünschenswert!“/Sinnvolle Alternative zu überlasteten Autobahnen
Mit der französischen Staatsbahn SNCF und dem Unternehmen Locomore Rail mit Sitz in Berlin könnten nach Informationen der Tageszeitung „Die Welt“ auch in Niedersachsen schon bald zusätzliche Fernverkehrszüge auf den Gleisen unterwegs sein. Genannt werden die Strecken von Hamburg nach Köln und Frankfurt.
„Wir begrüßen ausdrücklich jede Initiative für einen Wettbewerb auch im Bahn-Fernverkehr, wenn die Kunden davon einen Nutzen haben. Auch Niedersachsen könnte von dieser Initiative profitieren“, so Michael Frömming, niedersächsischer Landesvorsitzender des Verkehrsclub Deutschland (VCD). Vor allem zwischen Hamburg und Köln ist das Fernverkehrsangebot nach Ansicht des VCD ausbaufähig. „Vor zehn Jahren hat die Deutsche Bahn AG dort den bei der Kundschaft beliebten Interregio mit Halten auch in den Kreisstädten Rotenburg (Wümme) und Diepholz ersatzlos eingestellt. Den Fahrgästen blieb nur die Wahl zwischen dem teureren Intercity oder dem langsameren Regionalverkehr“, so Frömming.
Durch die mögliche Konkurrenzsituation ab Sommer 2010 sei nun auch die Deutsche Bahn AG am Zuge, ihr Angebot kundengerechter zu gestalten. „Konkurrenz belebt das Geschäft“, so Frömming. Schön wäre es, wenn das neue Fernverkehrsangebot nicht nur die größeren Städte, wie Bremen und Osnabrück, sondern wie beim Interregio die niedersächsischen Kreisstädte mit einbeziehen würde. „In jedem Fall würde ein besseres Angebot im Fernverkehr bei vernünftigen Preisen eine sinnvolle Alternative zu den überlasteten Autobahnen darstellen!“, ist sich Frömming sicher.
Tags:Autobahn, Fernverkehr, Interregio, Locomore Rail, Rotenburg, SNCF, Wettbewerb
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Donnerstag, 16. Juli 2009
Pressemitteilung 19/2009, VCD-Landesverband Niedersachsen, Hannover, 16.07.09
„Finanzierung von Ersatzzügen durch das Land bindet Mittel, die woanders benötigt werden!“
Für im Dezember 2009 wegfallende Intercity-Züge im Leinetal zwischen Hannover und Göttingen finanziert das Land Niedersachsen jetzt zusätzliche Regionalzüge. Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) sieht diese Tatsache mit einem lachendem und einem weinenden Auge. „Fakt ist, dass für viele Menschen zwischen Hannover und Göttingen weiterhin ein angemessenes Angebot auf der Schiene stattfindet. Aber die Gelder, die das Land zur Verfügung stellt, benötigen wir dringend auch an anderen Stellen in Niedersachsen, etwa bei der Reaktivierung von Zweigstrecken!“, so VCD-Landesvorsitzender Michael Frömming.
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Tags:Bahn, Bremen, Fahrplan, Fernverkehr, Finanzierung, Göttingen, Kreiensen, Leinetal, Northeim
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Dienstag, 09. Juni 2009
VCD-Pressemitteilung 43/09 – Berlin, 09.06.09
Die Bahn soll aus Sicht von Fahrgästen und potentiellen Fahrgästen vor allem pünktlich und sicher sein. Dies ist eines der zentralen Ergebnisse des VCD Bahntest 2009, den der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) heute in Berlin vorgestellt hat. Würden beim Bahnfahren diese sowie weitere Faktoren wie Schnelligkeit oder geringere Kosten häufiger erfüllt, würden laut Untersuchung 47,2 Prozent der Befragten die Bahn künftig häufiger nutzen. Ein weiteres zentrales Ergebnis ist, dass Flexibilität gefolgt von der Fahrtdauer der wichtigste Faktor für die Wahl des Verkehrsmittels und der am häufigsten genannte Grund für die Nutzung des eigenen Pkw ist. Nichtnutzer schätzen die Bahn bei Kriterien wie Erreichbarkeit, Preisvorteil oder Schnelligkeit durchweg schlechter ein als die Nutzer. Der VCD forderte Bundesregierung, Länder und Eisenbahnunternehmen gleichermaßen auf, die Bahn flexibler, pünktlicher und sicherer zu machen und Vorurteilen gegenüber der Bahn mit intensiver Werbung sowie mit einer attraktiven und übersichtlichen Tarifpolitik zu begegnen.
Mit seiner Analyse der Mobilitätsbedürfnisse von Nutzern und Nichtnutzern der Bahn will der VCD aufzeigen, wo die Potenziale im Bahnverkehr liegen und was getan werden muss, damit mehr Menschen auf die umweltfreundliche Bahn umsteigen. Wie schon in den vergangenen Jahren hat der VCD das Hamburger Qualitätsforschungsinstitut Quotas mit der Untersuchung zum VCD Bahntest beauftragt. In einem Panelverfahren wurden Antworten von insgesamt 2 600 Personen ausgewertet.
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Tags:Bahncard, Bahnhof, Bahntest, Eisenbahn, Fernverkehr, Nahverkehr (ÖPNV), Schienennetz, Schweiz, Stau
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Donnerstag, 02. April 2009
VCD-Pressemitteilung 28/09 – Berlin, 2. April 2009
Als Fehlbesetzung kritisiert der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) die Entscheidung der Bundesregierung, Daimler-Vorstand Rüdiger Grube zum neuen Bahn-Chef zu machen. Damit vertue sie die Chance auf einen Neuanfang in der Bahnpolitik. Rüdiger Grube brächte in den Konzern kein neues und sachkundiges Denken ein.
Michael Gehrmann, VCD-Bundesvorsitzender: “Mit Grube soll ein früherer Auto- und Luftverkehrs-Manager an die Spitze der Deutschen Bahn AG. Das ist in etwa so, als ob ein Metzgermeister zum Chefkoch eines Vegetarier-Restaurants gekürt wird. Wenn wir mehr Verkehr auf die Schiene verlagern wollen, bräuchten wir jemanden, der sich mit dem System Schiene auch auskennt. Doch Grubes Kompetenz in Sachen Schienenverkehr beschränkt sich auf seine Freundschaft zum bisherigen Vorstandsvorsitzenden Mehdorn. Angesichts der Komplexität der Bahnpolitik kann dies nicht ausreichend sein.”
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Tags:Bahn, Bahnchef, Bahnprivatisierung, Fernverkehr, Grube, Mehdorn, Privatisierung
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Donnerstag, 29. Januar 2009
VCD-Pressemitteilung 08/09 – Berlin, 29.01.09
Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) begrüßt, dass es künftig bundesweit geltende gesetzliche Regelungen für Fahrgäste im Eisenbahnverkehr geben wird. Heute diskutiert der Bundestag in erster Lesung das sogenannte Fahrgastrechtegesetz. Mit dem Gesetzentwurf würde eine längst überfällige Regelung für mehr Verbraucherschutz im Öffentlichen Verkehr auf den Weg gebracht, so der VCD. Allerdings reichten die vorgesehenen Entschädigungen für Bahnkunden bei weitem nicht aus. So sehe der Gesetzentwurf unter anderem eine Rückerstattung von einem Viertel des Fahrpreises erst ab 60 Minuten Verspätung vor. Aus Sicht des VCD müsse eine Entschädigungsregelung jedoch bereits ab einer Verspätung von 30 Minuten greifen – so, wie es auch vom Bundesrat gefordert werde.
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Tags:Bundestag, Entschädigung, Fahrgastrechte, Fahrpreise, Fernverkehr, Nahverkehr (ÖPNV), Verspätungen
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Donnerstag, 30. Oktober 2008
VCD Hessen, Pressemitteilung 42/2008, 30.10.2008.
Als positives Signal für Bus und Bahn in Hessen wertet der Verkehrsclub Deutschland (VCD) den Koalitionsvertrag von SPD und Grünen. „Bahnstrecken sollen reaktiviert werden, Fahrgäste mehr Rechte bekommen und das Angebot im Nahverkehr erweitert werden“, erklärte der Landesvorsitzende des Umwelt- und Verbraucherverbandes, Udo Messer. „Davon profitieren nicht nur Berufspendler und Touristen, sondern es werden auch zukunftsfähige Arbeitsplätze geschaffen, die nicht ins Ausland verlagert werden können.“ Ein attraktiver öffentlicher Verkehr sei unverzichtbar, um die ehrgeizigen Klimaschutzziele zu erreichen.
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Tags:Arbeitsplätze, Fahrplan, Fernverkehr, Frankenberg, Klimaschutz, Korbach, Nahverkehr (ÖPNV), Pendler, RegioTram, Waldecker Land
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Dienstag, 28. Oktober 2008
Pressemitteilung 30/2008 (VCD-Nds) VCD-Landesverbände Niedersachsen und Nord, Hamburg/Hannover, 29. Oktober 2008
VCD: „Umweltfreundliche Bahn forciert weiteren Flugverkehr!“/Politik und Bahn zum Einlenken aufgefordert
Mit großem Unverständnis reagiert der Verkehrsclub Deutschland (VCD) auf die Einstellung der direkten Nachtzugverbindung von Hamburg über Bremen nach Brüssel und Paris. Zum Fahrplanwechsel im Dezember müssen Fahrgäste nach Paris einen weiten Umweg nehmen; die Nachtanbindung nach Brüssel geht verloren. Es handelt sich hierbei um die einzige noch verbliebene umsteigefreie Verbindung zwischen der Hansestadt und Brüssel sowie Paris.
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Tags:Börsengang, Brüssel, Bremen, Fahrplanwechsel, Fernverkehr, Hamburg, Paris, Privatisierung
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Montag, 06. Oktober 2008
VCD-Pressemitteilung 69/2008 – Berlin, 06.10.08
VCD fordert: Bahnbörsengang stoppen! Holdingmodell und Finanzmarktlage gefährden Zukunft des Schienenverkehrs
Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) fordert die Bundesregierung auf, den bevorstehenden Börsengang der Deutschen Bahn AG zu stoppen. Zu den grundsätzlichen Argumenten gegen das Holdingmodell seien schwerwiegende aktuelle wegen der Krise der Weltfinanzmärkte hinzugekommen. Damit gebe es keinen plausiblen Grund mehr, an den Börsenplänen festzuhalten. “Wenn die Bundesregierung jetzt nicht die Notbremse zieht, gefährdet sie die Zukunft des umweltverträglichen Schienenverkehrs“, warnt VCD-Bundesvorsitzender Michael Gehrmann.
Aus Sicht des VCD ist das jetzige Holdingmodell der Deutschen Bahn AG für einen Börsengang nicht geeignet, da es keine tatsächliche Entflechtung des Konzerns beinhaltet. Die Trennung der teilprivatisierten Tochtergesellschaft DB Mobility Logistics vom Mutterkonzern stehe lediglich auf dem Papier. (weiterlesen…)
Tags:Bahnprivatisierung, Börsengang, Fernverkehr, Infrastruktur, Schienenverkehr, Zukunft
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