Mit ‘Fahrverbot’ getaggte Artikel

Blockadepolitik gegen Umweltzonen gescheitert

Dienstag, 11. Oktober 2011

VCD Hessen, Pressemitteilung 19/2011, Wiesbaden/Kassel, 11. Oktober 2011.
VCD fordert Stärkung von Alternativen

Der ökologische Verkehrsclub VCD Hessen begrüßt die Anweisung des Verwaltungsgerichtes Wiesbaden, in der Landeshauptstadt eine Umweltzone einzurichten.

„Damit ist gerichtlich festgestellt, dass Fahrverbote für besonders schadstoffreiche Fahrzeuge sinnvoll und notwendig sind, um das Menschenrecht auf körperliche Unversehrtheit durchzusetzen.“ freut sich VCD-Landesvorstandsmitglied Andreas Henning aus Wiesbaden. „Es ist schlecht, dass erst prozessiert werden musste, aber gut, dass es jetzt eindeutig geklärt ist.“ Der VCD appelliert an die Landesregierung, auf eine Berufung gegen das Urteil zu verzichten und umgehend im Sinne der Gesundheitsvorsorge zu handeln.
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VCD-Leitfaden »Effizienter Fuhrpark« erschienen

Donnerstag, 08. April 2010

VCD-Pressemitteilung 22/10 – Berlin, 08.04.2010
VCD hilft Unternehmen, Kraftstoffverbrauch zu senken, Kosten zu sparen und Umwelt zu entlasten

Steigende Kraftstoffkosten und Fahrverbote in Umweltzonen für ältere Diesel stellen Unternehmen mit Fuhrpark zunehmend vor große Herausforderungen. Darauf weist der Verkehrsclub Deutsch­land e.V. (VCD) heute anlässlich der Präsentation seiner neuen Publikation »Effizienter Fuhrpark – kostengünstig, um­weltschonend, zukunftssicher« hin. Der Leitfaden stellt konkrete Maßnahmen vor, mit denen Unternehmen die Effizienz des Firmen­fuhr­parks steigern und die betrieblichen Mobilitätskosten verringern können.

“Unternehmen sind mehr denn je darauf angewiesen, kosten­günstig mobil zu sein. Der VCD möchte ihnen aber nicht nur dabei helfen, die Kosten im Fuhrpark zu senken, sondern auch den Verbrauch und Schadstoffausstoß zu minimieren. Wer sparsame und schadstoffarme Fahrzeuge einsetzt, ist auch künftig gut aufgestellt und muss sich keine Gedanken um Fahrverbote in Umweltzonen machen“, erläutert Werner Korn vom VCD-Bundes­vorstand die Ziele des Leitfadens. “Umwelt­schutz­maßnahmen kommen zudem bei Kunden und Auftraggebern gut an und können zum klaren Wettbewerbs­vorteil werden.“ Die vorgestellten Maßnahmen zeigten, dass Ökonomie und Ökologie Hand in Hand gingen.
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VCD: Lkw-Fahrverbot auf neue Grundlage stellen

Montag, 02. Juni 2008

Pressemitteilung 23/2008, 2.Juli 2008, VCD Hessen

Auf Enttäuschung stößt das Urteil des Verwaltungsgerichtes Kassel zum Lkw-Durchfahrverbot auf den Bundesstraßen B 7, B 27 und B 400 beim Verkehrsclub Deutschland (VCD). “Das Lkw-Fahrverbot hat eine spür­bare Entlastung für die Menschen entlang der Bundesstraßen ge­bracht. Es ist be­dauerlich, dass der Schwer­verkehr nun bald wieder über die Straßen rollen und die Umgebung mit Lärm und Dreck verpesten darf“, er­klärt der VCD-Landesvorsitzende Udo Messer.

Der VCD fordert das Land Hessen auf, das Fahrverbot möglichst schnell mit neuen Daten zu untermauern. Das Gericht habe Durchfahrverbote nicht grundsätzlich ausgeschlossen sondern lediglich die un­zu­reichende Datenlage moniert. “Sobald belastbares Zahlenmaterial vor­liegt, ist das Durchfahrverbot auch gerichtsfest“, ist Messer über­zeugt. Das Lkw-Durchfahrverbot habe für die Entlastung der Be­völ­kerung eine wesentlich größere Bedeutung als der Bau der A 44.

Das Durchfahrverbot auf B 7, B 27 und B 400 in den Kreisen Hersfeld-Roten­burg und Werra-Meißner war verhängt worden, um zu ver­hindern, dass Spediteure zur Umgehung der Lkw-Maut von Auto­bahnen auf die Bundesstraßen ausweichen. Die drei Straßen gelten als hoch belastet. Das Verwaltungsgericht Kassel hatte in der ver­gan­genen Woche entschieden, dass die vorhandenen Daten zum Schwer­verkehrs­aufkommen zur Rechtfertigung eines Durch­fahr­verbotes nicht ausreichten.

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