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Freitag, 09. Dezember 2011
Pressemitteilung, Berlin, 9. Dezember 2011.
VCD kritisiert Preisanhebung trotz mangelnder Qualität/Zum Fahrplanwechsel am kommenden Sonntag, den 11. Dezember, wird Zugfahren erneut teurer.
Die Deutsche Bahn erhöht, trotz mangelnder Qualität im Angebot, die Fahrpreise in Fern-und Nahverkehr. Auch die Preise für die Bahncard 25, 50 und 100 steigen.
Die Reservierungsgebühr für Sitzplätze wird vereinheitlicht und kostet ab Sonntag vier Euro, egal ob die Buchung am Schalter, am Automaten oder über das Internet erfolgt.
Für den ökologischen Verkehrsclub VCD ist die Preisanhebung um 3,9 Prozent im Fernverkehr sowie um 2,7 Prozent im Nahverkehr völlig unverständlich. “Das Bahnangebot weist weiterhin eindeutige Mängel auf. Im ersten Halbjahr dieses Jahres war jeder fünfte Fernverkehrszug verspätet, im Nahverkehr sah es nicht besser aus. Wer mit dem Intercity unterwegs ist, muss zudem mit bis zu 40 Jahre alten Zügen vorlieb nehmen. Trotzdem erhöht die DB AG die Preise und verprellt so möglicherweise neu hinzugewonnene Fahrgäste“, unterstreicht Heidi Tischmann, Referentin für Verkehrspolitik beim VCD. Denn eigentlich war 2011 ein gutes Jahr für die Deutsche Bahn. Steigende Fahrgastzahlen wurden über das gesamte Jahr hinweg vermeldet.
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Tags:Bahncard, Fahrplanwechsel, Fahrpreiserhöhung, Schienenfernverkehr
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Freitag, 09. Dezember 2011
VCD-Landesverband Niedersachsen, Pressemitteilung 27/2011, Hannover, 8.12.11
VCD: „Schrittweise Verbesserungen bei hohem Nachfragepotential!“/Ärgerliche Fahrpreiserhöhungen in der Kritik
„Einige neue Angebote auf dem bestehenden Bahnnetz in Niedersachsen, dafür aber ärgerliche Fahrpreis-Erhöhungen!“ Das ist das Fazit von Michael Frömming, Landesvorsitzender des Verkehrsclub Deutschland (VCD) angesichts des Fahrplanwechsels bei den Eisenbahnen in Niedersachsen an diesem Wochenende.
„Auf dem Heidekreuz, den von Soltau nach Buchholz, Bremen, Hannover und Uelzen ausgehenden Schienenstrecken, geht mit dem erixx ein neues Unternehmen an den Start und ersetzt somit die etwas in die Jahre gekommenen Triebwagen der Deutschen Bahn AG!“, so Frömming. Der Fahrplan vor allem auf der Nord-Südstrecke Buchholz – Hannover wird zukünftig angesichts des Ausbaus der Bahnlinie verbessert. „Leider erfolgt diese Reisezeitverkürzung unter anderem durch den Wegfall der früheren Halte in Eickeloh und Hademstorf und steht im Gegensatz zu der von der CDU und FDP angeblich so wichtigen Förderung der ländlichen Regionen!“
Zwischen Löhne, Hameln, Hildesheim und Bodenburg fährt statt der eurobahn künftig die NordWestBahn. „Gerade in den letzten Wochen hat die eurobahn durch häufige Zugausfälle das eigentlich jahrelang positive Bild eines zuverlässigen Anbieters in der Region deutlich eingetrübt, was aus Kundensicht sehr zu bedauern ist. Die NordWestBahn schwächelte jedoch auch im Unterweserraum jüngst mit fehlenden Lokführern. Wir können nur hoffen, dass die zuständige Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) hier ein besonderes Auge auf die Entwicklung der Zuverlässigkeit wirft“, so Frömming.
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Tags:eurobahn, Fahrplanwechsel, Fahrpreiserhöhung, Hannover, LNVG, Niedersachsen, NordWestBahn, Preiserhöhung, Regionalzug
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Mittwoch, 07. Dezember 2011
VCD Pforzheim/Enz, Presseinformation Nr. 20/2011, Mühlacker, 07. Dezember 2011
VCD-Erfolge beim Fahrplanwechsel/VCD-Fahrplanvorschläge umgesetzt
Zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember werden mehrere Fahrplananträge des ökologischen Verkehrsclub Deutschland (VCD) im Bahnverkehr im Enzkreis umgesetzt. Insbesondere für viele Schüler aus Illingen verkürze sich die Fahrt zur Schule um 15 Minuten, freut sich der VCD. Durch die Umsetzung eines weiteren VCD-Antrages verbessere sich die Umsteigeverbindung Pforzheim – Mühlacker – Heidelberg und könne man auch schon um 9 Uhr mit dem Baden-Württemberg-Ticket Richtung Heidelberg fahren, so der VCD.
Da durch die Bauarbeiten in der Karlsruher Innenstadt die Stadtbahnen häufig zu spät in Mühlacker ankämen, setzte sich der VCD für eine Verlängerung der Umsteigezeit in Mühlacker ein – zumindest Richtung Heidelberg würde dies nun umgesetzt, indem die Züge nun einheitlich zur vollen ungeraden Stunde (z.B. 9:00 anstelle bisher 8:59) abfahren würden. „Als Nebeneffekt für sparsame Fahrgäste kann dann das Baden-Württemberg-Ticket auch mit dem 9-Uhr-Zug nach Heidelberg genutzt werden“, erläutert Matthias Lieb einen weiteren Vorteil.
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Tags:Bahn, Bretten, Fahrplan, Fahrplanwechsel, Pforzheim, Schule
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Mittwoch, 07. Dezember 2011
VCD Hessen, Pressemitteilung 30/2011, Kassel, 7. Dezember 2011.
Fahrplanwechsel: Mit der Bahn nach Pfungstadt und dreiste Preiserhöhungen
Ab Sonntag (11. Dezember) kann man wieder mit dem Zug nach Pfungstadt fahren. Die Wiederanbindung der südhessischen 26000-Einwohner-Stadt an das Bahnnetz ist nach Ansicht des ökologischen Verkehrsclubs VCD Hessen die wichtigste Verbesserung im neuen Fahrplan, der ab dem Dritten Advent gilt. Gleichzeitig erhöhen Bahn und Verkehrsverbünde die Preise.
Insbesondere die Preiserhöhung im DB-Fernverkehr von 3,9 % ist aus Sicht des Verbandes „schmerzhaft bis dreist“. Sie liegt deutlich über der Inflationsrate (2,4 %). „Zugleich ist die Qualität nach wie vor mangelhaft“ kritisiertVCD-Landesvorsitzender Udo Messer. „Insbesondere die alternden Intercity, die unter anderem auf der Strecke Kassel–Marburg–Frankfurt eingesetzt werden, wirken zunehmend ungepflegt.“ Diese Sorge kennt man auf der Verbindung Siegen–Gießen–Frankfurt zukünftig nicht mehr, der Intercity dort wird eingestellt. Ansonsten bleibt der Fahrplan annähernd unverändert.
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Tags:Fahrplanwechsel, Fahrpreiserhöhung, Kassel, Korbach, Marburg, RMV
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Montag, 09. Mai 2011
VCD-Pressemitteilung 48/11 – Berlin, 09.05.2011
VCD: Auftrag ist längst überfällig
In Potsdam unterzeichnen die Deutsche Bahn AG und die Siemens AG heute einen Rahmenabrufvertrag über 300 ICx-Züge bis 2030. 130 Fernzüge werden sofort bestellt, die ersten davon sollen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2016 eingesetzt werden. Der ökologische Verkehrsclub VCD begrüßt die Anschaffung der neuen Züge, kritisiert den Zeitpunkt der Auftragserteilung aber als viel zu spät.
Heidi Tischmann, VCD-Bahnreferentin: “Dieser Auftrag ist längst überfällig. Die DB AG verfügt seit Jahren über zu wenige Fernverkehrszüge und die vorhandenen sind zum Teil völlig veraltet. Ausbaden müssen das die Fahrgäste: Zugausfälle, zu kurze Züge, falsche Wagenreihungen oder defekte Klimaanlagen. Da die Bestellung der ICx-Züge so zögerlich erfolgt ist, werden die Fernverkehrskunden der DB AG auch in Zukunft Einschränkungen hinnehmen müssen.“ Grundsätzlich bewerte der VCD den neuen Zug jedoch positiv. Dieser solle nach Angaben der DB AG robuster sein als seine Vorgänger. Zudem werde beim ICx die Fahrradmitnahme ermöglicht.
Tags:Bahn, Fahrplanwechsel, Fahrradmitnahme, Fernverkehr, ICx
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Freitag, 10. Dezember 2010
VCD-Pressemitteilung 112/10 – Berlin, 10.12.2010
VCD kritisiert weiterhin mangelhafte Angebotsqualität / Deutsche Bahn bei Bahnpreisen teilweise einsichtig
Zum Fahrplanwechsel am kommenden Sonntag verzichtet die Deutsche Bahn AG (DB AG) zum ersten Mal seit 2003 auf eine Fahrpreiserhöhung im Fernverkehr. Im Nahverkehr hingegen erhöht sie die Preise für normale Fahrkarten und für Zeitkarten um durchschnittlich 1,9 Prozent. Der ökologische Verkehrsclub VCD fordert von der DB AG, die routinemäßige Aufwärtsspirale bei den Preisen generell zu beenden und bei mangelhafter Qualität des Bahnangebots auch im Nahverkehr auf eine Anhebung der Fahrpreise zu verzichten.
Michael Ziesak, VCD-Bundesvorsitzender: “Es ist aus Sicht der Fahrgäste eine Selbstverständlichkeit, dass die DB AG in diesem Jahr auf eine Fahrpreiserhöhung im Fernverkehr verzichtet. Alles andere wäre schlichtweg nicht zu vermitteln – nicht zuletzt angesichts der auch weiterhin mangelhaften Qualität des Bahnverkehrs. Denn trotz Qualitätsoffensive und speziell für diesen Winter angekündigter besonderer Vorkehrungen wie Enteisungsanlagen für Weichen und Schutz vor Schotterflug gab es beim ersten Schnee wieder Probleme im Bahnverkehr: Streckensperrungen, Zugausfälle, Verspätungen – das Bild der Bahn im Winter hat sich nicht geändert.“ Der VCD fordert von der DB AG, die alljährliche, routinemäßige Erhöhung der Bahnpreise zum Fahrplanwechsel im Dezember endgültig zu beenden. Fahrpreiserhöhungen seien nur bei steigender Qualität und mit für die Fahrgäste nachvollziehbarer Begründung akzeptabel.
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Tags:Fahrgastrechte, Fahrplanwechsel, Fahrpreise, Fahrradmitnahme, Winter, Wintereinbruch
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Freitag, 10. Dezember 2010
Pressemitteilung VCD Niedersachsen, Hannover, 10.12.10
Nahverkehrsbündnis sieht Licht und Schatten/Umfragen bei Politik und Verwaltung sieht Handlungsbedarf
Trotz vieler positiver Entwicklungen zum Fahrplanwechsel bei den Eisenbahnen sieht das Nahverkehrsbündnis Niedersachsen noch großen Handlungsbedarf beim Ausbau des umweltfreundlichen Schienennahverkehrs (SPNV). Dies bestätigt eine Umfrage in Niedersachsen bei Politik und Verwaltung.
Nahverkehrsbündnis-Sprecher Wolfgang Konukiewitz: „Zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember gibt es in Niedersachsen viele Neuerungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV), die positiv zu bewerten sind, so zum Beispiel die neue Regio-S-Bahn um Bremen, das Hansenetz oder einzelne Verstärkerfahrten auf bestehenden Bahnlinien. Allerdings gibt es eine große Anzahl von Defiziten, die einem optimalen SPNV in Niedersachsen im Wege stehen. Diese betreffen vor allem die Infrastruktur etwa durch fehlende Gleiskapazitäten und sind der Öffentlichkeit nicht so augenfällig wie der Fahrbetrieb, der allerdings dadurch erheblich beeinträchtigt wird. Diese Problematik wird sich in Zukunft durch den zunehmenden Güterverkehr noch verschärfen.“
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Tags:Fahrplan, Fahrplanwechsel, Hansenetz, Infrastruktur, S-Bahn, Y-Trasse
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Mittwoch, 01. Dezember 2010
Pressemitteilung 24/2010, VCD Hessen, Kassel, 1. Dezember 2010
Drastischer Einschnitt Ruhr–Kassel–Erfurt ist „Armutszeugnis“
Am Dritten Advent wechselt der Fahrplan bei Bahn und Verkehrsverbünden. Im Nahverkehr finden sich viele kleine Änderungen, im Fernverkehr verschwinden die meisten Züge von der „Mitte-Deutschland-Bahn“ Ruhr–Kassel–Erfurt. Zugleich werden viele Fahrgäste stärker zur Kasse gebeten. Beides kritisiert der VCD Hessen.
Der größte Einschnitt erfolgt auf der „Mitte-Deutschland-Bahn“ Ruhr–Kassel–Erfurt. Wo derzeit noch durchgehende Intercity im Zwei-Stunden-Takt rollen, wird es nur noch einen durchgehenden Intercity geben, ein weiterer Zug wird durch einen teureren, aber gleich schnellen ICE ersetzt. Hinzu kommt noch ein ICE Darmstadt–Dortmund–Kassel–München.
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Tags:Fahrplanwechsel, Fahrpreiserhöhung, NVV, Preiserhöhung, VRN
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Montag, 15. November 2010
VCD-Landesverband Niedersachsen, Pressemitteilung 25/2010, Hannover 15.11.2010
VCD: „Bahnfahren wird für viele Niedersachsen attraktiver!“/Aber auch neue Lücken im Fahrplan im Großraum Braunschweig
Viele Fahrgäste in Niedersachsen profitieren von zusätzlichen Angeboten im Schienenpersonennahverkehr zum kommenden Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2010. Vor allem bei der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG), die für die Landesregierung in einem Großteil des Landes den Nahverkehr organisiert, beobachtet der Verkehrsclub Deutschland (VCD) positive Entwicklungen. Im Großraum Braunschweig hingegen stehen hingegen sogar Kürzungen im Angebot bevor.
„Das neue sogenannte Hansenetz des metronom beschert Reisenden zwischen Hamburg und Bremen jetzt im Regionalverkehr zusätzlich zum Intercity-Angebot der Deutschen Bahn AG einen Halbstundentakt. Durch die Verknüpfung der beiden früheren Regionalbahnen von Bremen nach Rotenburg und von Tostedt nach Hamburg kommen nun vor allem die Gemeinden westlich von Bremen erstmals in den Genuss umsteigefreier Verbindungen nach Hamburg; die Fahrgäste aus Scheeßel und Lauenbrück jedoch benötigen mehr Zeit zur Fahrt nach Bremen. Insgesamt betrachtet ist das Hansenetz jedoch ein weiterer Meilenstein für den Bahnverkehr als prima Alternative zum eigenen Pkw!“, so VCD-Landesvorsitzender Michael Frömming
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Tags:Braunschweig, Fahrplanwechsel, Hansenetz, LNVG, NordWestBahn
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Donnerstag, 04. November 2010
VCD-Pressemitteilung 97/10 – Berlin 4.11.2010
VCD kritisiert Pilotprojekt-Stopp durch die Bundesregierung
Wie die Bundesregierung heute bekannt gab, wird sie auf die 2007 vom damaligen Verkehrsminister Wolfgang Tiefensee initiierte Einrichtung einer Pilotstrecke zur Fahrradmitnahme im ICE verzichten. Der ökologische Verkehrsclub VCD kritisiert Schwarz-Gelb für diese Verhinderung des Tests, die Verbindung von Rad und Bahn im innerdeutschen Fernverkehr zu erleichtern. Statt sich der Verantwortung zu entziehen, müsse der Bund für ein attraktives Angebot sorgen – dazu gehöre auch die Fahrradmitnahme.
Michael Ziesak, VCD-Bundesvorsitzender: “Mit dem heute verkündeten Stopp der von der Vorgängerregierung geplanten Einrichtung einer Pilotstrecke zur Fahrradmitnahme im ICE wird die Ignoranz der Bundesregierung gegenüber Radfahrern erneut verdeutlicht. Der VCD fordert schon seit Langem, die Kombination der beiden umweltfreundlichen Verkehrsträger Bahn und Rad auch auf längeren Strecken zu vereinfachen. Die Attraktivität beider Verkehrsmittel kann weiter gesteigert werden, wenn die Fahrräder auch im Fernverkehr mitgenommen werden dürfen.“ Durch den Fahrplanwechsel der Deutschen Bahn AG im Dezember werde dagegen zunehmend das Gegenteil der Fall sein: “Es werden IC-Verbindungen gestrichen oder durch ICEs ersetzt, so dass die Fahrradmitnahme in der Bahn auf vielen Strecken unmöglich wird“, so Ziesak weiter.
Tags:Bahn, Fahrplanwechsel, Fahrrad, Fahrradmitnahme, Fernverkehr, ICE
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