Mit ‘DUH’ getaggte Artikel

Verbändekampagne fordert Stopp der Ruß­emissionen in Köln

Freitag, 17. Juli 2009

Pressemitteilung der Kampagne “Russfrei fürs Klima” getragen von Verkehrsclub Deutschland (VCD), NABU, BUND und DUH, Köln, 17. Juli 2009

Verschärfung der Umweltzone schützt die Gesundheit der Bürger und das Klima

Feinster Dieselruß beschleunigt die Eisschmelze in der Arktis und damit die Erderwärmung – Grüne Plakette in Köln reduziert Diesel­emissionen – Kommunale Unternehmen müssen nachrüsten – Rheinschifffahrt muss sauberer werden.

Rußfrei fürs KlimaDie Verbändekampagne “Ruß­frei fürs Klima” hat von der Stadt Köln ge­fordert, die Zu­fahrt in die Umweltzone schnellst­möglich auf Autos mit grüner Plakette zu beschrän­ken, kommunale Fahr­zeuge mit Par­ti­kel­filtern auszustatten und den Aus­stoß von Dieselruß aus der Rhein­schiff­fahrt dras­tisch zu senken. Hintergrund sind neuere wissen­schaftliche Erkennt­nisse, nach denen Dieselruß nicht nur gesund­heits­schädlich sondern auch zu einem erheblichen Teil für die Erderwärmung mit­verantwort­lich ist.
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IPCC-Wissenschaftler machen Dieselruß für Gletscherschmelze verantwortlich

Freitag, 03. Juli 2009

Pressemitteilung, Berlin, 3. Juli 2009
Weltklimarat-Mitglied V. Ramanathan fordert “radikale Verminderung der Dieselrußemissionen” für den Klimaschutz und unterstützt das Bündnis “Rußfrei fürs Klima”

Rußfrei fürs KlimaVor dem beschleunigten Ab­schmel­zen der Gletscher im Himalaya nach dem Nieder­gang von Rußpartikeln hat der Klima­wissenschaftler Dr. Veerabhadran Ra­mana­than von der University of Cali­fornia in San Diego heute in Berlin gewarnt. Die im Eis gebundenen Wasser­massen würden verheerende Über­flutungen in den Gebieten entlang der aus dem Himalaya gespeisten Flüsse Indus und Ganges verursachen und die Folgen des Klimawandels in einem Land wie Bangladesch im Mündungsdelta von Yamuna, Ghaghara und Brahmaputra extrem verschlimmern, sagte Ramanathan auf einer Pressekonferenz des Bündnisses “Rußfrei fürs Klima” aus vier deutschen Umwelt- und Ver­kehrs­verbänden. “Der dramatische Verlust an Gletschermassen in den Hoch­gebirgs­regionen wie dem Himalaya erfordert eine radikale Verminderung der Diesel­ruß­emissionen“, sagte Veerabhadran Ramanathan. “Dennoch muss der Schwerpunkt auf der Minderung der CO2-Emissionen bleiben.
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