Pkw und Transporter jetzt nachrüsten – Vorteil für Fahrer, Gesundheit und Klima

Ab Morgen können Autofahrer erneut einen Zuschuss von 330 Euro für die Nachrüstung ihres Dieselfahrzeuges mit einem Partikelfilter er­halten. Entsprechende Anträge können ab dem 1. Februar 2012 beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle gestellt werden. Die verfügbaren Mittel reichen für rund 90.000 Nachrüstungen im Jahr 2012.

“Es empfiehlt sich, eine geplante Nachrüstung möglichst schnell vor­nehmen zu lassen“, so Heiko Balsmeyer Experte für Luftreinhaltung beim ökologischen Verkehrsclub VCD. Das Nachrüsten von Diesel­fahrzeugen mit Partikelfiltern lohnt sich nämlich aus gleich drei Gründen. Balsmeyer: “Neben dem Bonus von 330 Euro, erhalten Autofahrer die Nachrüsten die grüne Plakette, mit der sie dauerhaft in der Umweltzone unterwegs sein können. Zudem leisten sie einen wichtigen Beitrag zum Schutz der Gesundheit und des Klimas.” Durch die Verringerung von Dieselruß wird die Luft sauberer, gleichzeitig werden sehr effektiv das Abschmelzen vom Eis der Arktis und die damit einher­gehende Erderwärmung eingedämmt.

Förderungsfähig ist die Nachrüstung von Pkw, die erstmalig vor dem 1. Januar 2007 zugelassen wurden sowie von leichten Nutzfahrzeugen bis 3,5 Tonnen, mit Erstzulassung vor dem 17. Dezember 2009. Wer schnell und einfach erfahren möchte ob für sein jeweiliges Fahrzeug ein Partikelfilter verfügbar ist, wirft einen Blick auf die Internetseite www.partikelfilter-nachruesten.de. Gemeinsam mit dem Partner Deutsche Umwelthilfe und führenden Herstellern von Partikelfiltern in Deutschland, hat der VCD eine Datenbank erstellt, auf der sich Autofahrer und Werkstätten sehr einfach über die Nachrüstbarkeit von Autos und leichten Nutzfahrzeugen informieren können.

Der Wintereinbruch in der Region sorgt für eine erhöhte Unfallgefahr auf den Straßen. Daher gibt der Landesverband Nordost des öko­logischen Verkehrsclubs VCD (VCD Nordost) Tipps für Radler und Autofahrer.

Selbst bei Schnee, Matsch und Eisglätte schwingen sich passionierte Radfahrer in Berlin in den Sattel, um flexibel, schnell und umwelt­schonend an ihr Ziel zukommen. „Gerade in den Innen­stadt­bezirken müssen Autofahrer auch im Winter jederzeit mit Radfahrern rechnen“, sagt Wolfgang Lukowiak, Vorstandsmitglied des VCD Nordost, und ergänzt: „Radfahrer gehören auf die Fahrbahn. Auf Radwege ausweichen müssen sie nur, wenn diese benutzungspflichtig sind, wenn sie also durch das blaue Schild mit weißem Fahrradsymbol gekennzeichnet und nicht durch Schnee oder andere Hindernisse unpassierbar sind. Ist der Radweg nicht gekennzeichnet oder unpassierbar, darf der Radler frei wählen, ob er den Radweg oder die Fahrbahn nutzt. Das sollten Autofahrer auf jeden Fall beachten.“

Radfahrer sollten ihr Rad spätestens jetzt gründlich überprüfen: Habe ich griffige Reifen oder spezielle Winterreifen mit Spikes, um Regen, Eis und Schnee zu begegnen? Funktioniert das Licht? Verfügt mein Rad über leichtgängige Bremszüge und optimal eingestellte Bremsen mit leistungsstarken Bremsbelägen? „Wenn es unerwartet rutschig wird, sollten Radler ausbalancieren, das Fahrrad rollen lassen und nur vorsichtig bremsen. Wer den Sattel etwas niedriger als gewöhnlich einstellt, bekommt bei Bedarf schneller mit beiden Füßen Bodenkontakt“, rät Lukowiak. „Grundsätzlich gilt bei Glätte, Schnee und Matsch für alle Fahr­zeug­führer: Vorausschauend fahren, größeren Sicherheitsabstand, auch seitlich, einhalten und sich besonders rücksichtsvoll gegenüber anderen Verkehrsteilnehmer verhalten.“

Sicherer als mit Auto oder Rad sei man bei Schnee und Eisglätte mit Bus und Bahn unterwegs. Wer dennoch auf den Pkw angewiesen sei, solle sein Auto spätestens jetzt unbedingt winterfest machen: Winterreifen mit einer Profiltiefe von mindestens vier Millimetern helfen, bei Schnee und Matsch sicher unterwegs zu sein. Alle fünf Jahre sollten die Winterreifen ausgetauscht werden, da sich die Reifen abnutzen und nicht mehr für genügend Sicherheit sorgen können.

„Gute Sicht ist nicht nur bei schlechten Straßenverhältnissen un­erlässlich“, so VCD-Experte Lukowiak. „Frostschutzmittel in der Scheiben­waschanlage und neue Wischblätter sorgen für Durchblick. Wer die nasse Jacke oder den Schirm im Kofferraum verstaut und vor dem Einsteigen der Schnee von den Schuhen abklopft, vermeidet hohe Luft­feuchtigkeit im Auto, die zu beschlagenen oder vereisten Scheiben und schlechter Sicht führt. Einfache Entfeuchter – beispielsweise mit Reis oder Salz gefüllte Stoffsäckchen – helfen ebenso wie ein kurzes Einschalten der Klima­anlage.“ Wichtig sei auch, die kälteempfindlichen Batterien zu über­prüfen. Wer sich in ein vorgewärmtes Auto setzen wolle, solle auf eine Stand­heizung zurückgreifen, rät der VCD Nordost. Das Auto im Stand warm­laufen zu lassen, schade hingegen der Umwelt, dem Motor und dem eigenen Geldbeutel.

Die grauen, kalten Tage in Deutschland zügeln Ihre Abenteuerlust? Sie wollen raus und den Frühling spüren? Dann planen Sie jetzt den Aus­flug nach Italien oder Frankreich. Hier weckt bereits ganz sacht die Frühlings­luft Lust aufs Reisen und Entdecken. Wie die Anreise klima­freundlich und erlebnisreich gelingt, verrät der neue Online-Reiseführer des ökologischen Verkehrsclub VCD. Neben Hinweisen zur bequemen Zuganreise, finden Sie auf »ViaDeutschland.de« praktische Tipps zum Erleben für Unterwegs sowie am Zielort.

“ViaDeutschland zeigt, dass Urlaub auch ohne Charter-Flieger-Stress gelingt, erlebnisreich vom ersten Moment an. Durch die Idee, interessante Zwischenstopps auf dem Weg zum Urlaubsziel einzubinden, wird bereits die Anreise zum Erlebnis“, so VCD-Projektleiter Dr. Thomas Sauter-Servaes. Das Angebot der Zwischenstopps ist der Clou von »ViaDeutschland.de«. Auf der Internetseite werden neben optimalen Zugverbindungen ausgehend von Deutschland nach Italien und Frankreich, praktische Hinweise zu Cafés, Gepäckaufbewahrung und Sehenswürdigkeiten an Ziel- und Unterwegsorten gegeben. Wer zudem einen Zwischenstopp in München, Basel, Paris oder Zürich einlegen will, findet von Kennern empfohlene Stadtrundgänge, die auf die individuelle Aufenthaltszeit abgestimmt sind, Restaurantstipps und ebenso Übernachtungshinweise.

Zum Start ins neue Jahr verlost der VCD gemeinsam mit City Night Line, dem Nachtreisezug der Deutschen Bahn, eine Nachtzugreise für zwei Personen. Von Hamburg oder Berlin geht es im Schlafwagen Economy Double mit Zwischenstopp in München nach Rom oder Venedig. Eine Reise im City Night Line ist unkompliziert und bequem: Abends einsteigen, über Nacht reisen, und am nächsten Morgen ausgeschlafen mitten im Stadtzentrum ankommen. So spart man eine Hotelnacht sowie teure und zeitraubende Flughafen-Transfers. Probieren Sie das umweltschonende Reisen doch einmal aus!

Wer dem ViaDeutschland-Team bis zum 31. Januar 2012 eine E-Mail mit individuellen Tipps für einen Tagesaufenthalt in München schickt, der kann gewinnen. Nach dem Einreichen der Tipps, werden die zehn besten Vorschläge Anfang Februar auf der Homepage »ViaDeutschland.de« zur freien Abstimmung veröffentlicht. Wer die meisten Stimmen erhält, bekommt den Hauptgewinn. Aber auch das Abstimmen lohnt sich. Unter allen, die sich an der Aktion beteiligen, wird eine bayerische Überraschung vom Tourismusamt München sowie Reiselektüre von Merian live! verlost. Mehr Informationen über die Aktion erhalten Sie unter http://www.viadeutschland.de/gewinnspiel.html.

Machen Sie mit und genießen vielleicht schon bald die Osterfeierlichkeiten in Rom oder einen Gondelausflug auf den Kanälen von Venedig. Auf dem Weg dahin erfreuen Sie sich an einem Bier in der bayerischen Landeshauptstadt oder einem Spaziergang durch den Englischen Garten von München.

Pünktlich zur Vorweihnachtszeit beginnt das Fürchten vor Glatteis, Unfällen und Autopannen. Der ökologische Verkehrsclub VCD rät allen mobilen Menschen, der eigenen Sicherheit zuliebe, bei Schnee und Eisglätte das Auto stehen zu lassen und auf Bus und Bahn umzusteigen. Wer dennoch auf den Pkw angewiesen ist, sollte sein Auto unbedingt winterfest machen und zusätzlich an einen Schutzbrief denken. Der VCD gibt folgende Tipps.

Vor dem Wintereinbruch die Reifen wechseln: Winterreifen mit einer Profiltiefe von mindestens vier Millimetern helfen bei Schnee und Matsch, gut und sicher unterwegs zu sein. Alle fünf Jahre sollten Autofahrer zudem ihre Winterreifen austauschen, da sich die Profiltiefe abnutzt und die Reifen nicht mehr für genügend Sicherheit sorgen können.

Schlechte Sicht und vereiste Frontscheiben sind häufig eine Ursache von Verkehrsunfällen. Noch bevor der erste Frost kommt, sollten Auto­fahrer neue Wischblätter montieren und Frostschutzmittel in die Wasch­anlage füllen. Auch eine hohe Luftfeuchtigkeit im Auto, kann zu beschlagenen oder vereisten Scheiben führen. Um eine freie Sicht zu gewährleisten, sollte deshalb möglichst wenig

Nässe ins Wageninnere hereingebracht werden – das heißt nasse Jacken oder Schirme im Kofferraum verstauen und vor dem Einsteigen den Schnee von den Schuhen abklopfen. Für die eigene Sicherheit rät der VCD außerdem, die Lichtanlage zu überprüfen: Die Scheinwerfer sollten richtig eingestellt und vom Dreck befreit werden.

Von einem Warmlaufen lassen des Motors vor dem Losfahren, rät der VCD ab. Dies schadet nichtnur der Umwelt, dem Motor und dem eigenen Geldbeutel, sondern wird als Ordnungswidrigkeit geahndet. Wer sich in ein vorgewärmtes Auto setzen will, sollte auf eine Stand­heizung zurückgreifen. Dringend sollten Autofahrer auch ihre kälte­empfindlichen Batterien überprüfen lassen.

Bei der Fahrt dem Auto gilt: Vorausschauend und langsam fahren, viel Abstand halten und vor allem auf die schwächeren Verkehrsteilnehmer, wie Fußgänger und Radler achten.

Trotz aller Vorbereitungen kann es aber dennoch zu Pannen kommen. Dann ist ein Verkehrsclub gefragt, der schnell einspringt. Hier bietet der VCD allen ökologisch mobilen Menschen die Jubiläumsmitgliedschaft an. Noch bis zum Ende des Jahres kostet die Mitgliedschaft 25 Euro im Jahr. Mit Schutzbrief gibt es sie ab 50 Euro.

Mehr Informationen unter http://www.vcd.org/verkehrsberatung.html und http://www.vcd.org/vcd-25.html

Wer ein vergleichsweise umweltschonendes Auto fährt oder sich ein entsprechendes Modell kaufen will, kann nicht nur bei den Spritkosten, sondern auch bei der Kfz-Versicherung bares Geld sparen. Der Ver­kehrsclub Deutschland e.V. (VCD) weist darauf hin, dass umwelt­bewusste Autofahrer ihren Wagen nach ökologischen Kriterien versichern lassen und beim VCD einen Öko-Bonus erhalten können. Ein spritsparender, schadstoffarmer Pkw lohnt sich damit doppelt – für die Umwelt und den Besitzer. Bei der Kfz-Versicherung »VCD Eco-Line« sparen Autofahrer je nach ökologischer Qualität ihres Fahrzeugs bei voller Versicherungsleistung bis zu 30 Prozent gegenüber her­kömm­lichen Autoversicherungen. Entscheidend für den Preis­nachlass sind der CO2-Ausstoß, die Schadstoffklasse und die Antriebs­art des Autos. Entwickelt wurde der Eco-Line Tarif von der Service GmbH des VCD und einem großen deutschen Kfz-Direktversicherer.

Für alle Autofahrer, die jetzt ihre Kfz-Versicherung wechseln wollen, ist der 30. November 2011 der Stichtag. Bis zu diesem Zeitpunkt müssen sie ihre alte Versicherung kündigen, um ab dem 1. Januar 2012 von den Vorteilen des neuen Anbieters zu profitieren.

Als einzige ökologische Alternative zu herkömmlichen Autoclubs will der VCD den Anreiz zum Kauf spritsparender Automodelle erhöhen. Wer auf das Auto angewiesen und noch auf der Suche nach einem spritsparenden, umweltschonenden Fahrzeug ist, für den lohnt sich ein Blick in die alljährliche »VCD Auto- Umweltliste«.

Der Versicherungswechsel zur »VCD Eco-Line« ist auch bei einem Neukauf, nach einem Schadensfall oder einer Beitragserhöhung möglich. Weitere Informationen dazu erhalten Interessierte wochen­tags zwischen 9 und 16 Uhr unter der Telefonnummer 0228 / 9 85 85-85 und auf der Website www.vcd-service.de. Dort lässt sich ausrechnen, wie hoch der Kfz-Versicherungsbeitrag für das eigene Fahrzeug ausfällt. Kombiniert mit der noch in 2011 möglichen VCD-Jubiläums­mitgliedschaft für 25 Euro fährt der ökologisch orientierte Verkehrsteilnehmer zudem noch günstiger als beim ADAC. Der VCD RLP verlost unter den noch in 2011 zum VCD gewechselten Mitgliedern 3 hochwertige Ortlieb Radtaschen im Wert von je 119€.

Noch bis etwa Mitte Oktober können Zweiradfans und Wandfreunde die attraktiven Radzug- und Radwanderbusangebote im Ländle nutzen, daran erinnert der öko­logische Verkehrsclub (VCD) e.V. alle Reiselustigen, die preiswert und gleichzeitig klima­freundlich unterwegs sein wollen.

Das spätsommerliche Wetter biete sich geradezu an, die Urlaubszeit mit einer schönen Radtour beispielsweise auf der Schwäbischen Alb im landschaftlich besonders reizvollen Biosphärengebiet ausklingen zu lassen, empfiehlt der VCD. Ohne Stau und Stress lasse sich die Anreise mit dem Rad- und Wanderbus Schwä­bi­sche Alb ab Bahnhof Oberlenningen bei Esslingen bewältigen.

Aber auch die Bodenseeregion lade zu einer Vielzahl an attraktiven Zielen ein, erklärt der VCD, sei es eine Radrundfahrt um das Schwäbische Meer, eine Wander­tour durch den Landschaftspark Bodensee-Oberschwaben oder ein Abstecher nach Öster­reich oder in die Schweiz. Ab Stuttgart befördere die Südbahn Freizeit­hungrige mit und ohne Velo über Ulm und Friedrichshafen bis nach Lindau.

Mit Hilfe der Übersicht zu den landesweiten Radzug- und Radwanderbusangeboten auf der VCD-Homepage könne jeder ein passendes Ausflugsziel samt umwelt­freundlicher Anreisemöglichkeit finden, ist sich der VCD sicher, egal wie unter­schiedlich die Wünsche auch sein mögen: eine Wanderung im Nord­schwarz­wald, eine Bootsfahrt auf der Donau, ein Rundgang auf der Burg Hohen­zollern oder der Besuch des Kräuter- und Erntemarktes in Maulbronn.

Die vom Verkehrsclub zusammengestellten Bus- und Zugangebote mit Fahrrad­transport verkehren in der Regel nur sonntags und an Feiertagen sowie vereinzelt an Samstagen. Als Fahrkarte für all diese Angebote ist das Baden-Württem­berg-Ticket für eine oder bis zu fünf Personen die ideale Lösung, rät der VCD.

Die Übersicht wird laufend erweitert und kann auf der VCD-Homepage abgerufen werden unter:

• http://www.vcd-bw.de/service/ausflugsverkehr/

Infos zu ausgewählten Radzug- und Radwanderbussen in Baden-Württemberg:

• Radexpress Enztäler von Stuttgart nach Bad Wildbad/ Nord-Schwarzwald
  http://www.enztaeler-radexpress.de
• Rad- und Wanderbus Schwäbische Alb:
  http://www.vvs.de/os/detailansicht/ziel/Rad-und-Wanderbus-Schwaebische-Alb/
• Klosterstadtexpress Tübingen/Pforzheim nach Maulbronn:
  http://www.klosterstadt-express.de
• Radwanderbusse und –züge der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL):
  http://www.hzl-online.de/html/vorlagen/rad_wander_zuege_und_busse.html
• Wald- und Limesbus:
  http://www.vvs.de/os/detailansicht/ziel/Waldbus/
• Naturpark-Express Oberes Donautal:
  http://www.naturpark-obere-donau.de/images/npe/Fahrplan-2011.pdf

Am Samstag, den 25.06.2011 wandert der Verkehrsclub Deutschland (VCD) Lahn-Dill von Breitscheid über Erdbach nach Amdorf. Unterwegs wird die Schauhöhle „Herbstlabyrinth“ besichtigt. In Erdbach steht das Museum „Zeitsprünge“ auf dem Programm mit seiner Ausstellung zur Geologie der Region. Die Wanderetappen werden in moderatem Tempo zurückgelegt und sind steigungsarm. An – und Abreise mit Bahn und Bus.

Treffpunkt ist um 10 Uhr am Bahnhof Wetzlar, Zustieg in Herborn ist möglich. Um schnellstmögliche Anmeldung wird gebeten unter Tel. 06442 5262 oder 06441 27734.

Eine Wanderung mit dem Naturparkführer Roland Straub unter dem Motto „Mit dem Klosterstadt-Express in die Vergangenheit: Vom Kloster zur Eppinger Linie“ führt am Sonntag, 29. Mai, rund um Maulbronn.

Die Anreise von Pforzheim und Enzberg findet mit dem sonntäglichen Ausflugszug „Klosterstadt-Express“ statt (Abfahrt Pforzheim Hbf 10:11 Uhr, Enzberg ab 10:18 Uhr; ab Mühlacker mit dem Regionalexpress um 9:59 Uhr bis Enzberg). Treffpunkt 10:00 Uhr in Pforzheim Hbf, Gleis 1. Start der Wanderung ist nach der Zugankunft in Maulbronn Stadtbahnhof um 10:34 Uhr.

Dauer der Wanderung ca. 2,5 Stunden. Nähere Informationen und Anmeldung bei Roland Straub, Tel. 07041 5521, rolandstraub@gmx.de

Weitere Wandertermine mit dem Klosterstadt-Express: 3. Juli und 2. Oktober; VCD-Radtour mit dem Klosterstadt-Express: 19.06. „auf den Spuren alter Eisenbahnen im östlichen Enzkreis“.

Der Ausflugszug „Klosterstadt-Express“ fährt jeden Sonn- und Feiertag von Pforz­heim und Mühlacker nach Maulbronn. Dabei wird auch die Stichstrecke von Maul­bronn-West nach Maulbronn-Stadtbahnhof befahren, die sonst nicht genutzt wird. Der Stadtbahnhof befindet sich nahe beim Kloster und UNESCO-Welt­kultur­erbe. Im Klosterstadt-Express gelten VPE-, KVV- sowie DB-Fahrkarten. Die Rad­mit­nahme im Zug ist kostenlos. Weitere Informationen unter http://www.klosterstadt-express.de

Zu einer Radtour auf stillgelegten Bahntrassen lädt der VCD Rheinland-Pfalz (Verkehrsclub Deutschland) am Sonntag, den 22. Mai 2011 in Oppen­heim ein. Gestartet wird am Bahnhof Oppenheim um 10.30 Uhr. Von dort geht es auf einer ca. 40 Kilometer langen Rundtour mit nur leichten Steigungen über die ehemaligen Bahnstrecken Alzey-Boden­heim und Nierstein-Undenheim. Dort verkehrten noch bis in die 60er Jahre die im Volksmund „Amiche“ und „Valentinchen“ genannten Züge.

Für die Anreise aus Richtung Mainz empfiehlt der VCD die Regionalbahn ab Mainz Hbf um 09.52 Uhr, die Oppenheim um 10.12 Uhr erreicht. Die Kosten für die Tourenführung durch den Verein „Radfahren in Rhein­hessen“ betragen 12 €. Es besteht die Möglichkeit, für 10 € ein Leih­fahr­rad ab Oppenheim zu mieten.

Anmeldung und weitere Informationen bei Helga Schmadel, Tel.: 06133-4431.

Die Vorbereitungen für den Schulanfang 2011/2012 laufen auf vollen Touren: Neue Klassen werden zusammengestellt und erste Eltern­abende finden statt. Dabei steht nicht nur die Schule selbst, sondern auch der Weg dorthin im Zentrum des Interesses: Geht das – den Schulweg sicher gestalten, die Gesundheit der Kinder fördern und zugleich die Eltern entlasten? Der «Laufbus» macht es möglich! Der Bus auf Füßen ist eine Laufgemeinschaft, bei der mehrere Grund­schul­kinder den Weg zur Schule gemeinsam mit Erwachsenen zurücklegen, bis sie sicher genug sind, um als Gruppe alleine zu laufen. Wie ein Schulbus hat auch der »Laufbus« Haltestellen, Treffpunkte und einen Streckenplan. Der VCD startet deshalb zusammen mit »As-phalt-Art« die »Laufbus«-Saison 2011/2012 mit einem neuen Info-Poster und der umfassenden Service-Webseite www.vcd.org/vcd_laufbus.html.

Doris Neuschäfer vom VCD-Bundesvorstand: “Bewegung steigert die körperliche und geistige Fitness, erhöht die Konzentration und fördert das Denkvermögen. Auch deswegen empfiehlt die Welt­gesund­heits­organi­sation WHO Kindern und Jugendlichen, sich täglich mindestens 60 Minuten zu bewegen. Doch nur 15 Prozent der unter 18-jährigen Deutschen erfüllen diesen Wert. Ein Schulbus auf Füßen ist hier ein erster Schritt zur Besserung: Er bietet die optimale Möglichkeit, um die Gesundheit, aber auch Selbstbewusstsein und Freundschaften des Nachwuchses zu fördern. Und nicht nur das: Je mehr Kinder zu Fuß zur Schule kommen, desto sicherer ist der Schulweg, denn der ‘Laufbus’ sorgt für weniger Autos und verhindert Verkehrschaos vor den Schulen.“

Die fünf wesentlichen Vorteile des Laufbusses und alle relevanten Informationen für die wichtigsten Schritte – Elternabend, Routen­planung, Busbegleitung und Haltestelleneinrichtung – bietet der VCD unter www.vcd.org/vcd_laufbus.html an. Dort stehen zudem alle notwendigen Formulare und Vorlagen kostenlos zur Verfügung.

Anja Hänel, VCD-Referentin für Mobilitätserziehung: “Einen *Laufbus* ins Leben zu rufen, braucht anfangs etwas Organisation. Aber die ist gut investiert, denn der *Laufbus* bringt Eltern einen immensen Zeitgewinn und ermöglicht Kindern selbstständig unterwegs zu sein und eine eigene Beziehung zu ihrem Lebensumfeld aufzubauen. Nicht zuletzt wird auch die Umwelt entlastet. Eine organisierte Laufgemeinschaft ist ein erster Schritt auf dem Weg zu klimaverträglichem Mobilitätsverhalten.“

Unterstützende Informationen, Vordrucke und Formulare zum VCD-»Laufbus« finden sich auf der Projektwebseite www.vcd.org/vcd_laufbus.html.

Das »Laufbus«-Projekt wird unterstützt durch »Asphalt-Art«. »Asphalt-Art« stellt innovative Boden-folien her und engagiert sich im Rahmen seiner sozialen und ökologischen Verantwortung für die Schul­weg­sicherheit.