Archiv für die Kategorie ‘Bahn’

12. VCD Bahntest

Dienstag, 07. Mai 2013

Pressemitteilung, Berlin, 7. Mai 2013.
Verspätungen, nicht erreichte Anschlusszüge, mangelhafte Ausstattung der Züge – Probleme der Deutschen Bahn bleiben
12. VCD Bahntest untersucht Wirkung der DB Kunden- und Qualitätsoffensive

Um Bahnfahren attraktiv zu machen, müssen neben Pünktlichkeit und guten Anschlüssen Service und Qualität stimmen. Die Deutsche Bahn AG hat das erkannt und 2010 eine Kunden- und Qualitäts­initiative gestartet. 330 Millionen Euro werden bis 2015 investiert, um die Bereiche Verlässlichkeit, Qualität und Service sowie die Kundeninformation zu verbessern.

2011, ein Jahr nach Beginn der Qualitätsoffensive, hat der öko­logische Verkehrsclub VCD erstmals die Erfolge getestet und klaren Handlungsbedarf bei den Kernpunkten Pünktlichkeit, Sauber­keit und Informationen festgestellt. Im Winterhalbjahr 2012/2013 testete das unabhängige Hamburger Forschungsinstitut Quotas im Auftrag des VCD dieses erneut. Das zentrale Ergebnis lautet: Bahnreisende beurteilen das Angebot der Deutschen Bahn im Fernverkehr überwiegend positiv. Zugverspätungen mit der Folge von verpassten Anschlusszügen bleiben jedoch ein großes Problem. Spezielle Winterproblematiken konnten hingegen nicht festgestellt werden.

Obwohl die Zugverspätungen im Vergleich zu 2011 abgenommen haben, wurden die Anschlusszüge im Falle einer Verspätung sel­tener erreicht, so das Ergebnis des VCD Bahntest.
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Marode Gleise: Bahn kämpft mit Mehdorns Billigbauten

Sonntag, 21. April 2013

Das liest sich gar nicht gut. Das ist auch gar nicht. Spiegel-Online berichtet über Flickschusterei im Bahnnetz:

Streckensperrungen, Tempolimits, Zugausfälle: Das Schienennetz der Bahn sorgt regelmäßig für Verdruss. Nicht nur alte Anlagen machen Probleme, auch moderne Bauten wie der Berliner Hauptbahnhof sind nach wenigen Jahren sanierungsbedürftig. Grund ist falsche Sparsamkeit.
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Mit Bus und Bahn am Nordschwarzwaldtag mobil

Dienstag, 16. April 2013

Presseinformation Nr. 8/2013, Mühlacker, 16. April 2013
Klosterstadt-Express nach Maulbronn unterwegs

Erfreut über die gute Zusammenarbeit der Verbünde im Nord­schwarzwald zeigt sich der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) anlässlich des Nordschwarzwald­tages am Sonntag, 21. April. An diesem Tag gelten die Tages­karten der Verkehrs­verbünde Freuden­stadt, Calw und Pforzheim-Enzkreis jeweils in allen drei Ver­bün­den in den Bussen und Bahnen.

Damit können die vielfältigen Aktionen des Nordschwarzwaldtages bequem und preis­wert mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreicht werden –ein guter Grund, einmal das Auto stehen und sich chauffieren zu lassen und damit die Region aus einer neuen Per­spektive kennen zu lernen“, erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb.
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Schwarzwald ohne Bus und Bahn?

Donnerstag, 11. April 2013

Der Streit um den Nationalpark Schwarzwald geht fröhlich weiter.
Einerseits ist der Schwarzwald seit kurzem ‘Fahrtziel Natur’.
Andererseits wird den Gutachtern zum geplanten Nationalpark Schwarzwald vorgeworfen, sie hätten Bus und Bahn nicht berücksichtigt. So zumindest wird Pro Bahn via SWR zitiert.
Das wäre natürlich ein böser Schnitzer.

VCD erfreut über Erhalt der IC-Linie Karlsruhe – Pforzheim – Stuttgart – Nürnberg

Freitag, 29. März 2013

VCD Pforzheim/Enz, Presseinformation Nr. 5/2013, Mühlacker, 29. März 2013
Neue Doppelstock-Wagen aber erst ab 2017- Tarifintegration notwendig

Erfreut über den Fortbestand der IC-Linie Karlsruhe – Pforzheim – Mühl­acker – Stutt­gart – Aalen – Nürnberg zeigt sich der öko­logische Verkehrsclub VCD, Kreis­verband Pforzheim/Enzkreis: „Mit der Ankündigung der DB, ab 2017 neue Doppel­stockwagen auf der IC-Strecke einzusetzen, gibt die DB ein klares Zeichen für die Zukunft der Linie“, er­klärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb aus Mühlacker.

Frühere DB-Planungen sahen nach VCD-Angaben den Wegfall der IC-Verbindungen zwischen Karlsruhe und Stuttgart zugunsten einer Linie Zürich – Stuttgart – Nürn­berg mit Neigetechnik-Zügen vor. Matthias Lieb: „Nachdem die DB erklärt hatte, im Fernverkehr zukünftig keine Neigetechnik mehr einzusetzen und für die Gäubahn Stutt­gart –Zürich ein neues Konzept ohne Neigetechnik vorgestellt wurde, bestand kein Grund mehr für den Wegfall der IC-Verbindungen über Pforzheim und Mühlacker“.
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VCD begrüßt neues Fahrplankonzept für Gäubahn

Donnerstag, 28. März 2013

VCD Baden-Württemberg, Presseinformation Nr. 9/2013, Stuttgart, 28. März 2013
Neue Züge und einheitlicher Tarif steigern Nutzen für Fahrgäste

Mit der heute von der Deutschen Bahn (DB) AG und dem Land vorgestellten Neu­konzeption des Fahrplans auf der Gäu­bahn­strecke, könne aus Sicht des öko­lo­gi­schen Verkehrsclubs (VCD) der vor drei Jahren in Gang gesetzte Teufelskreis unter­brochen und wieder eine attraktive Perspektive für die Gäubahn angeboten werden.

Eine für die Fahrgäste der Gäubahn besonders erfreuliche Er­rungenschaft ist, dass der Nah­verkehrstarif zukünftig auch im IC anerkannt wird. Damit können sie zukünftig de facto doppelt so viele günstige Verbindungen nutzen im Vergleich zu heute, erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb, der schon seit mehreren Jahren für eine Neu­kon­zep­tion auf der Gäubahn geworben hatte.
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VCD bekräftigt – kein Geld für Flughafenbahnhof

Donnerstag, 21. März 2013

VCD Baden-Württemberg, Presseinformation Nr. 8/2013, Stuttgart, 21. März 2013
Deutsche Bahn: Bilanz 2012
VCD beklagt schlechten Zustand der Eisenbahninfrastruktur
Zusätzliche Steuermittel für Flughafenbahnhof auf Fildern nicht ver­tret­bar

Angesichts neuer Rekordgewinne der Deutschen Bahn (DB) AG beim Eisenbahnnetz und dem Nah- und Fernverkehr kritisiert der öko­logische Verkehrsclub VCD die unzu­reichende Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit der Bahn, deren Ursachen vor­rangig in einer ma­ro­den Schieneninfrastruktur lägen.

In diesem Jahr gab es in Baden-Württemberg schon zwei Strecken­sperrungen durch Erd­rutsche mit gravierenden Ein­schränkungen für die Fahrgäste“, beklagt VCD-Landes­vor­sitzender Matthias Lieb mit Verweis auf die Elsenzbahn zwischen Sinsheim – Heil­bronn sowie die Strecke Mosbach – Osterburken.
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Bahnausbau Frankfurt–Bad Vilbel–Friedberg ist not­wendig

Dienstag, 19. März 2013

VCD Hessen, Pressemitteilung 3/2013, Friedberg, 19. März 2013.
VCD fordert rasche Umsetzung / S-Bahn nach Bad Nauheim?

Anlässlich der für heute geplanten Informationsveranstaltung zum ge­planten Ausbau der „Main-Weser-Bahn“ zwischen Frankfurt und Friedberg fordert der ökologische Verkehrsclub VCD Hessen die schnelle Umsetzung des Bahnprojektes.

Die Pendler brauchen endlich Verbesserungen. Der jetzige Zustand ist ein unhaltbares Provisorium“, so Udo Messer, VCD-Landes­vor­sitzen­der aus Friedberg. „Dass Bahn und Politik durch Planungs­probleme Zeit und Vertrauen insbesondere bei den Anwohnern verspielt haben, ändert nichts daran, dass der Ausbau notwendig ist.
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DB will Reisedaten ihrer Kunden verkaufen

Sonntag, 17. März 2013

Ob das reicht, die Mehrkosten von Stuttgart 21 abzufangen? Spiegel-Online berichtet:

Kunden der Deutschen Bahn müssen möglicherweise schon bald mit der Weitergabe ihrer Reisedaten rechnen. Der Grund: Die Bahn möchte nach Spiegel-Informationen zukünftig die Fahrt­infor­ma­tio­nen ihrer Vielfahrer vermarkten und damit Geld verdienen. Zu diesem Zweck lässt sie sich seit einigen Wochen neue Vertrags­bedingungen von solchen BahnCard-Inhabern bestätigen, die auch Bahn-Bonus-Kunden sind.
Künftig sollen diese auf ihre “individuellen Bedürfnisse” zu­ge­schnittene Werbeangebote erhalten – von Kooperations­partnern wie Banken, Versicherungen oder Fast-Food-Ketten.

Den ganzen Artikel gibt’s hier.

Fahrgäste können Fahrpläne mitgestalten

Montag, 11. März 2013

VCD Baden-Württemberg, Presseinformation Nr. 6/2013, Stuttgart, 11. März 2013
Neues Internet-Portal für Fahrplanvorschläge der Bahn­kunden

Zwar ist der Bahn-Fahrplanwechsel erst wieder im Dezember – doch schon jetzt wer­den die Fahrpläne erstellt – in diesem Jahr erstmals mit Beteiligung der Fahr­gäste, erklärt Matthias Lieb, Landes­vorsitzender des ökologischen Verkehrs­clubs VCD: „Seit einigen Tagen sind im Internet die Fahrplanentwürfe für die Bahnlinien in Baden-Würt­tem­berg abrufbar und die Fahrgäste sind aufgerufen, dazu Ihre Anregungen abzugeben.

Der Verkehrsclub freut sich, dass damit ein VCD-Vorschlag, der über den im letzten Jahr gegründeten Fahrgastbeirat Baden-Württemberg an das Verkehrsministerium und die Nah­verkehrs­gesellschaft eingebracht wurde, nunmehr umgesetzt wird: „Im­mer nach dem Fahrplanwechsel beklagen sich Bahnkunden über Fahr­plan­änderungen –nunmehr können Fahrgäste frühzeitig geplante Änderungen einsehen und darauf noch vor Abschluss der Planungen reagieren“, erläutert Matthias Lieb die Vorzüge der Fahr­gast­beteiligung.
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