Pressemitteilung VCD Elbe-Saale, Mittwoch, 27. Januar 2010
Die Differenzen um die Beteiligung am Flughafen Altenburg zeigen nach Ansicht des stellvertretenden Vorsitzenden des Landesverbandes Elbe-Saale des Verkehrsclub Deutschland. (VCD) Andreas Grimm, dass der Flughafen Altenburg weder wirtschaftlich noch verkehrspolitisch haltbar ist Insbesondere die Nähe zum Flughafen Leipzig aber auch die Einordnung in ein ohnehin viel zu dichtes deutsches Flughafennetz lassen Zweifel an der Erforderlichkeit und Tragfähigkeit dieses Flughafens aufkommen. Dies hat auch die Landesregierung erkannt und fördert ihn deshalb nicht.
Der Flughafen ist nach den Zahlen des Jahresabschlusses 2009 erneut auf Zuschüsse seiner Gesellschafter angewiesen. Die Stadtwerke Altenburg, die für die Stadt die Gesellschaftsanteile trägt, hat beschlossen aus der Gesellschaft auszusteigen. Dies zeigt, dass die Stadt auch für die Zukunft mit einem Zuschussgeschäft rechnet. Die Weigerung des Landes und der Firma Ryan Air, sich am Flughafen zu beteiligen, bestätigen diese Einschätzung.
Der VCD fordert daher alle Gesellschafter der Öffentlichen Hand auf, ihre Gesellschaftsanteile an dem defizitären Flughafen aufzugeben, um so die weitere Verschwendung öffentlicher Mittel zu verhindern. Die Entwicklung zeigt, dass der Flughafen Altenburg nicht gebraucht wird: “Wer fliegen will, dem ist es durchaus zuzumuten, nach Dresden, Leipzig, Erfurt oder Nürnberg zu fahren.” sagte Grimm. “Steuergelder, die eingesetzt werden, um nicht wirtschaftliche Verkehrsinfrastruktureinrichtungen am Leben zu halten, die nicht der Daseinsvorsorge dienen, können besser für wichtige Projekte in der Region eingesetzt werden, z. B. für den öffentlichen Personennahverkehr.”
Der VCD fordert das auch Land Thüringen auf, die Vergabe der kürzlich zugesagten Fördermittel zu überprüfen. Das Land kann es sich angesichts seiner akuten Haushaltsprobleme nicht leisten, Gelder in ein derart wirtschaftlich unsicheres Unternehmen zu investieren. Neben den umweltpolitischen Bedenken gegen den Flugverkehr auf Kurz- und Mittelstrecken spricht im Fall des Flughafens Altenburg bereits dessen offensichtliche Unwirtschaftlichkeit für seine Schließung.
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Autor: VCD Elbe-Saale.
Tags: Altenburg, Flughafen, Leipzig, Regionalflughafen