VCD-Landesverband Niedersachsen, Pressemitteilung 01/2010, Hannover/ Esens 3.1.2010
VCD: „Wichtiger Etappensieg für die Reaktivierung der Bahnstrecke von Esens nach Sande!“/Derzeit stillgelegt Bahnstrecke wird nicht durch Discounter verbaut
„Das ist ein ganz wichtiger Etappensieg im Engagement für die Reaktivierung der Bahnstrecke von Esens nach Sande. Somit könnten bei entsprechenden politischen Beschlüssen in einigen Jahren doch noch durchgehende Personenzüge von Wilhelmshaven über Sande und Esens nach Norden fahren und den Tourismus im Nordwesten weiter ankurbeln!“, freut sich Michael Frömming, Landesvorsitzender des Verkehrsclub Deutschland (VCD) in Niedersachsen.
Um den Jahreswechsel hatte das Planungsbüro für einen Discounter auf dem derzeit brachliegenden Bahnhofsgelände in Esens verkündet, dass der Einkaufsmarkt etwas anders als ursprünglich realisiert werden könnte, um Platz für ein durchgehendes Gleis zwischen Esens und Norden zu erhalten. „Das ist ein prima Kompromiss, der allen Seiten zu Gute kommt!“, freut sich Frömming. „Somit steht den Wünschen der Nachbarkommunen von Esens die politische Baustelle mit der SPD-Mehrheit in Esens nicht mehr im Weg.“ Der Stadtrat Esens hatte sich monatelang gegen die Bahntrasse ausgesprochen und somit für Verstimmung in der Region gesorgt.
„Ein großer Dank gilt auch den engagierten Bürgerinnen und Bürgern in der Region, die sich in zahlreichen Leserbriefen gegen die Politik zulasten umweltfreundlicher Verkehrskonzepte in Esens ausgesprochen hatten. Das war eine gute Leistung und zeigt, dass Bürgerengagement sich doch auszahlen kann!“, so Frömming.
Der VCD wird nun mit Nachdruck weiter bei der Landesregierung in Hannover für eine stärkere Ausrichtung auf zukunftsfähige Verkehrskonzepte hinarbeiten. „Bislang lehnt die CDU/FDP-Landesregierung Bahnreaktivierungen trotz zahlreicher positiver Erfahrungen anderer Bundesländer immer noch ab. Dauerhaft wird Hannover diese merkwürdige Blockade aber nicht durchhalten können.“, so Frömming.
Nach dem Erfolg in Esens gilt es somit im nächsten Schritt, die Vertreter der Landesregierung und der zuständigen Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) für eine durchgehenden Taktverkehr mit modernen Personentriebwagen auf der Küstenbahn zu motivieren.
Verwandte Artikel
Autor: VCD Niedersachsen.
Tags: Esens, Küstenbahn
Dank an alle Beteiligten, besonders auch vor Ort den Grünen und der JU Wittmund.
Es wird auch immer wieder unterschätzt, dass der JWP und der überlastete Knotenpunkt Bremen Probleme im Fernverkehr zur Küste verusachen könnte. Somit muss die Region wieder wie früher über die sicherere Westbahn angebunden werden. Das geht nur mit einer durchgängig befahrbaren Küstenbahn!