Pressemitteilung 30/2008, VCD-Landesverband Niedersachsen, Hannover, 15.11.08.
Jetzt auch zwischen Stadthagen und Rinteln/Akuter Handlungsbedarf für Landesregierung
Mit sehr großer Sorge betrachtet der Verkehrsclub Deutschland (VCD) die landesweiten Aktivitäten zum Abbau wichtiger Schieneninfrastruktur. Jüngstes Beispiel: Der vom VCD landesweit favorisierte „Top-Strecke“ Rinteln – Stadthagen für die Wiederinbetriebnahme des umweltfreundlichen Nahverkehrs droht das Aus. Die Stadt Rinteln möchte statt moderner Nahverkehrszüge Autos auf der Bahntrasse fahren sehen. Die Planung für den Bau einer Entlastungsstraße wird vom VCD-Landesverband Niedersachsen heftig angegangen.
„Das ist klima- und verkehrspolitisch ein schlimmer Rückfall in die Verkehrspolitik der sechziger und siebziger Jahres des letzten Jahrhunderts“, kritisiert VCD-Landesvorsitzender Michael Frömming die Straßenbauplanungen. Heute könnten längst moderne Nahverkehrstriebwagen im Stundentakt zwischen Rinteln und Stadthagen pendeln, hätten die Verantwortlichen in der Region sich gegenüber der Landespolitik dafür nachhaltig eingesetzt. Es gibt genügend Beispiele in anderen Regionen Deutschlands, in denen ein Personennahverkehr auf vergleichbaren Strecken bereits erfolgreich auf die Schienen gesetzt wurde. „Und dabei weist die Strecke von Rinteln nach Stadthagen mit Anschluss an das Oberzentrum Hannover und der erfolgreichen S-Bahn einen echten Standortvorteil auf. So ein Faustpfand freiwillig weiterem Straßenverkehr zu opfern ist schon eine gewaltige Ignoranz gegenüber den Entwicklungen in der Verkehrspolitik“, so Frömming.
Angesichts landesweit steigender Fahrgastzahlen gerade im Personennahverkehr sowie erfolgreicher Reaktivierungen in anderen Flächenländern geht der VCD fest davon aus, dass die zuständige Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) sich nicht dauerhaft der Reaktivierung der Bahnlinie Rinteln – Stadthagen verschließen wird. „Steigende Benzinpreise und 50 Prozent mehr Fahrgäste in Niedersachsens Regionalzügen in den letzten zehn Jahren sind klare Parameter für die künftige Entwicklung, in der die Bahn eine wichtige Rolle spielen wird“, ist sich Frömming sicher.
Mit allem Nachdruck wird sich der VCD in den kommenden Wochen und Monaten für den vollständigen Erhalt der Infrastruktur und die rasche Wiederinbetriebnahme der Gesamtstrecke Rinteln – Stadthagen einsetzen. „Wenn die Landesregierung bei dieser Top-Strecke ebenso tatenlos zusieht, wie die Infrastruktur für künftige Schienenverkehre wegbricht, dann ist jeglicher Anspruch an eine zukunftsfähige Verkehrspolitik wirklich fehl am Platze. Hier besteht akuter landespolitischer Handlungsbedarf!“, so Frömming.
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Autor: VCD Niedersachsen.
Tags: Benzinpreis, Infrastruktur, Nahverkehr (ÖPNV), Schienenverkehr, Straßenbau