BUND und die Grünen präsentieren Gutachten:
Stuttgart 21 in den Fußstapfen des Transrapid – Stuttgarter Tunnelbahnhof kostet mindestens 6,9 Milliarden Euro – neue Finanzierungslücke von 2,8 Milliarden Euro
Stuttgart. Finanziell gesehen entwickelt sich Stuttgart 21 zu einem Fiasko. Erstmals wurde jetzt eine seriöse, detaillierte und nachvollziehbare Kostenberechnung für das Projekt Stuttgart 21 vorgelegt. Dieses Baukostengutachten, das der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND), Landesverband Baden-Württemberg, und Bündnis90 / Die GRÜNEN im Stuttgarter Gemeinderat in Auftrag gegeben haben, prognostiziert schwindelerregende Kostensteigerungen beim Prestigeprojekt der Landesregierung: Der Stuttgarter Tunnelbahnhof wird nach heutigen Preisen um 1,9 Milliarden Euro und bis zur Fertigstellung – vorsichtig gerechnet – sogar um 2,8 Milliarden Euro teurer als bisher veranschlagt. Von den Projektpartnern finanziell abgesichert sind bislang 4,1 Milliarden Euro – bestehend aus den kalkulierten 2,8 Milliarden Euro Baukosten zuzüglich der zugesagten 1,3 Milliarden Euro Risikoabdeckung. Für das Gutachten hatte das Verkehrplanungsbüro VIEREGG – RÖSSLER GmbH, das schon die Kosten für den Münchener Transrapid exakt vorausberechnete, die Baupreise für Stuttgart 21 neu kalkuliert. “Auf Basis der planfestgestellten Pläne und unter Berücksichtigung der Preissteigerungen der vergangenen Jahre haben wir errechnet, dass Stuttgart 21 bis zur geplanten Fertigstellung in 12 Jahren – bei einer vorsichtig prognostizierten Baupreis-Steigerung von 2 Prozent im Vergleich zu derzeit 5,5 Prozent – 6,9 Milliarden Euro kosten wird und daher eine Finanzierungslücke von 2,8 Milliarden Euro aufweist”, erklärte Dr. Martin Vieregg: “Das Ergebnis wurde über drei verschiedene Kostenansätze bzw. Vergleichsrechnungen hinreichend genau bestätigt.”
Die ganze Meldung gibt’s hier bei kopfbahnhof-21.de.
Nicht überraschend ist auch, dass die DB dies bestreitet und Stuttgart 21 nach wie vor als das am besten kalkulierte Projekt aller Zeiten bezeichnet.
Aussagen über Kostenerhöhungen bei Stuttgart 21 sind haltlos
Möge sich jeder vor dem Hintergrund der Kostensteigerungen beim Berliner Hauptbahnhof, bei diversen Neubaustrecken (z.B. Frankfurt/Main – Köln) und sonstigen schön gerechneten politischen Prestigeprojekten seine eigenen Gedanken machen.
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Autor: Werner Korn.
Tags: Bahn, Bahnhof, Finanzierung, Stuttgart, Stuttgart 21
Passend zur Preissteigerung kann man sich jetzt auch noch aktuelle Sorgen über die Sicherheit in Stuttgartern Tunneln machen. Wie heisst es da im Kommentar der STuttgarter Nachrichten: Glücksache.
Stuttgart 21 jetzt auch offiziell teurer…
Wie die Stuttgarter Zeitung berichtet räumt jetzt auch die Landesregierung Baden-Württemberg ein, das Stuttgart 21 teurer wird als geplant. Zwar nicht die von den Stuttgart 21-Gegnern berechneten 2,8 Milliarden Euro, aber immerhin minde…
Hallo
ich bin auch gegen Stuttgart 21
ist alles Geldverschwendung
das die seitenfluegel abgerissen werden finde ich nicht in Ordnung
Schade