Der VCD Köln hat eine Umfrage zu den Ampeln im Kölner Stadtgebiet durchgeführt. Wie der Kölner Stadtanzeiger jetzt berichtet ärgern sich die rund 400 Teilnehmer über lange Rotphasen, kurze Grün-Zeiten für Fußgänger und Radfahrer oder “unnötige” Ampeln in ruhigen Wohngebieten..
Als Ergebnis der Fragebögen kommt der VCD Köln zum Schluss:
Druckknopfampeln müssen wenige Sekunden nach Betätigung auf Grün springen – wo das nicht möglich ist, sollten die Druckknöpfe demontiert werden.
Dem kann ich mich nur anschließen. Entweder eine sofortige Reaktion auf einen Überquerungswunsch oder gleiche Phasen für alle.
Bei dem Punkt
Auf Einfallstraßen mit Bahnverkehr müssten die Ampeln so geschaltet sein, dass Fußgänger Grün bekommen, wenn eine Bahn in die Haltestelle einfährt.
bleibt noch ein anderer Fall anzumerken: Busse können sich im Rahmen von Busbeschleunigungskonzepten eine Grüne Welle machen. Als Fußgänger hat man jetzt das Problem, das man auf der gegenüberliegenden Straßenseite steht und kein Grün erhält. Da wäre es sehr gut, wenn die Ampeln für Fußgänger sofort auf grün gehen, sobald der Bus die Ampel passiert hat und in die Haltestelle einfährt. So kann man den Bus noch sicher erreichen.
Der Umfrage kann ich noch ein Ärgernis außerhalb Kölns hinzufügen: Ausfallende Grünphasen für Fußgänger. Ich kenne eine Ampel, bei der man von Zeit zu Zeit beobachten kann, wie die Autofahrer drei Grünphasen bekommen, bevor man als Fußgänger über die Straße darf. Bei einer anderen Ampel gab ich nach fünf Ampelphasen auf und bin bei Rot über die Strasse. Die zuständigen Ämter konnten auf Nachfrage nichts machen, bzw. können das Problem nicht nachvollziehen.
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Autor: Knut Lickert.
Tags: Ampel, Busbeschleunigungskonzept, Druckknopfampel, Köln