Mal ein anderer Effekt von Streckenstilllegungen: Das Staatsgebiet andert sich.
Ein Auszug aus dem Kölner Stadtanzeiger:
Der Abbau der seit 2001 stillgelegten Vennbahn im Osten des Königreichs [Belgien] könnte den Verlust mehrerer Flächen zur Folge haben, hatte die Zeitung “Le Jour Verviers” gemeldet. Die belgische Bahnlinie führt streckenweise über deutsches Territorium. Folgeabkommen zum Versailler Vertrag von 1919 sprachen die Strecke samt Bahnhöfen und Nebenanlagen dem Königreich Belgien zu.
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Der Regierungskommissar im Bezirk Eupen-Malmedy-Sankt-Vith, Marcel Lejoly, weist laut Zeitungsbericht auf “internationale Konsequenzen” des Rückbaus der Bahnstrecke hin. “Ich habe das Problem aufgeworfen, als der Betrieb der Vennbahn eingestellt wurde”, sagte der Beamte dem Blatt. “Jetzt, wo die Gleise entfernt werden, stellt sich die Frage erst recht.”
Liebe Abgeordnete, bitte dran denken: Das klappt nur, wenn im Ausland der Bahnbetrieb eingestellt wird. Wenn ihr zulasst, das die DB Strecken stilllegt, ändert das nichts am Staatsgebiet Deutschlands. 
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Autor: Knut Lickert.
Tags: Bahn, Belgien, Eupen-Malmedy, Stilllegung, Streckenstilllegung, Versailler Vertrag